K—扭矩系數(shù);
d—螺栓公稱直徑,mm。
根據(jù)國外螺栓連接副松弛蠕變?cè)囼?yàn),螺母緊固后24 小時(shí)螺栓軸力減少6%~9%,其后損失速度變緩,為補(bǔ)償拉力損失,其施工扭矩應(yīng)將螺栓設(shè)計(jì)預(yù)拉力提高10%(這可能就是國外設(shè)計(jì)高強(qiáng)度螺栓預(yù)緊力達(dá)到80% 屈服軸力的原因)。否則施工會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的欠擰結(jié)果,達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。通過上面公式計(jì)算得出表4 中的數(shù)據(jù),建議施工預(yù)拉力標(biāo)準(zhǔn)值按表4 執(zhí)行。
對(duì)于高強(qiáng)度螺栓連接,預(yù)緊扭矩主要受扭矩系數(shù)K 的影響。影響高強(qiáng)度螺栓扭矩系數(shù)K 的因素很多,但歸結(jié)起來主要是受螺紋制造精度的影響,對(duì)于風(fēng)電機(jī)組使用的緊固件要求采用達(dá)克羅表面處理、不銹鋼等,不同的表面處理方式,甚至不同廠家的達(dá)克羅處理,都會(huì)有不同扭矩系數(shù)K 值。對(duì)于施工方法,表面是否作潤滑,什么潤滑劑,施工溫度等對(duì)扭矩系數(shù)K 值影響同樣很大。對(duì)于高強(qiáng)度緊固件連接,建議根據(jù)試驗(yàn)確定扭矩系數(shù)K 值,從而確認(rèn)施工扭矩。
扭矩系數(shù)K 值的選取,根據(jù)扭矩系數(shù)試驗(yàn),推薦扭矩系數(shù)K 參考值見表5。
根據(jù)螺栓預(yù)緊力和扭矩系數(shù)值,可以確認(rèn)施工預(yù)緊扭矩。施工預(yù)緊扭矩參考值,見表6 和表7(表中數(shù)據(jù)只供參考)
表5、表6 及表7 中數(shù)據(jù)是特定環(huán)境下的試驗(yàn)數(shù)據(jù),只供參考,不能作為具體的數(shù)據(jù)。

表4 高強(qiáng)度螺栓施工預(yù)拉力標(biāo)準(zhǔn)值(kN)

表5 螺栓連接副扭矩系數(shù)K參考值(表面達(dá)克羅處理)

表6 施工預(yù)緊扭矩參考值(螺栓與連接件通孔連接)