分別在A 點和Da 點,作出鉸接支座,根據(jù)圖3 中門軋扣2 的位置,在圖4 中作出門軋扣2 通過位置點Ca1 、Ca2 和Ca3,本例中轉(zhuǎn)角∠ Ca1DaC a2和∠ Ca 2DaCa3均為45°。首先連接Ca2A,并將該線以A 點為軸順時針旋轉(zhuǎn)45°,并標記為Ca2´A ;再連接Ca3A,并將該線以A 點為軸順時針旋轉(zhuǎn)90°,標記為Ca3´A. 連接Ca1、Ca2´、Ca3´,此時Ca1Ca2´ 和Ca2´Ca3´ 即相當(dāng)于剛化反轉(zhuǎn)后的兩連桿位置,分別作出它們的中垂線,其交點Ba 即為所求位置。
同理,解出機架ADb 所對應(yīng)的子機構(gòu)如圖5 所示,其交點Bb 即為所求位置。由于門軋扣3 與門軋扣2 形式一致,可以用一根連桿連接門軋扣2 和3,形成聯(lián)動裝置,此處不再贅述。
2.2 優(yōu)化設(shè)計
根據(jù)上述圖解結(jié)果設(shè)計出的多點門軋扣平面連桿機構(gòu)如圖6 所示。
由于BaCa 和ABb 存在交叉,以及運動過程中BbCb 和BaCa 也會相交,不利于后續(xù)結(jié)構(gòu)設(shè)計,為此通過改變CbDb的初始位置等措施,進行優(yōu)化設(shè)計。同樣通用剛化反轉(zhuǎn)法設(shè)計,結(jié)果如圖7 所示。
3 UG運動仿真
為了模擬設(shè)計出的連桿機構(gòu),本文利用UG 運動仿真模塊進行建模、仿真。
3.1 實體建模
根據(jù)圖7 所示機構(gòu),在UG 建模環(huán)境中建立各連桿,包括門軋扣的實體模型,然后在裝配環(huán)境中按圖7 所示結(jié)構(gòu)進行組裝。

3.2 運動仿真
進入運動仿真模塊,打開裝配好的文件,分別定義各連桿、旋轉(zhuǎn)副及運動參數(shù)。最終運動過程中門軋扣關(guān)閉和打開狀態(tài)分別如圖8 和圖9 所示。