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熱塑性復(fù)材專題:一文詳細(xì)了解熱塑性復(fù)合材料的加工及現(xiàn)狀

熱塑性復(fù)材專題:一文詳細(xì)了解熱塑性復(fù)合材料的加工及現(xiàn)狀(全文典藏版)...    「詳情」

2023-07-26閱讀量:435

輕量化碳中和汽車運輸帆船,翼帆采用玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料 技術(shù)應(yīng)用

輕量化碳中和汽車運輸帆船,翼帆采用玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料

輕量化碳中和汽車運輸帆船,翼帆采用玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料...    「詳情」

2023-07-25閱讀量:393

石墨烯新材料,電子設(shè)備?技術(shù)革命! 技術(shù)應(yīng)用

石墨烯新材料,電子設(shè)備?技術(shù)革命!

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2023-07-25閱讀量:389

《Mater. Horiz.》: 復(fù)合材料如何回收利用

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2023-07-25閱讀量:465

復(fù)合材料儲氫氣瓶已經(jīng)發(fā)展到這一階段

  氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源,目前主要儲氫技術(shù)包括物理儲氫、化學(xué)儲氫及吸附儲氫三大類別。物理儲氫...    「詳情」

2023-07-25閱讀量:3956

HRC為Karma汽車超豪華車型GS-6開發(fā)復(fù)合材料輕量化解決方案

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2023-07-25閱讀量:525

?中科院寧波材料所劉小青:環(huán)境友好環(huán)氧樹脂——從生物基到可降解

不同的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)到獾哪繕?biāo)和需求也不一樣。比如變壓器里面,降解的目的是什么?是要把貴重的金屬回收,關(guān)注降解之后的產(chǎn)物能不能用;比如玻璃纖維復(fù)合材料,因...    「詳情」

2023-07-24閱讀量:421

金屬鹽蒸發(fā)誘導(dǎo)生長高指數(shù)晶面Pt-Bi合金納米顆粒的形成機(jī)理 技術(shù)應(yīng)用

金屬鹽蒸發(fā)誘導(dǎo)生長高指數(shù)晶面Pt-Bi合金納米顆粒的形成機(jī)理

金屬鹽蒸發(fā)誘導(dǎo)生長高指數(shù)晶面Pt-Bi合金納米顆粒的形成機(jī)理...    「詳情」

2023-07-24閱讀量:389

東麗在CAMX 2023上展示其碳纖維、熱塑性及熱固性塑料產(chǎn)品 技術(shù)應(yīng)用

東麗在CAMX 2023上展示其碳纖維、熱塑性及熱固性塑料產(chǎn)品

TPMC宣布其閉環(huán)回收過程即將商業(yè)化。通過從復(fù)合材料框架和生產(chǎn)廢料中回收自己的廢料,TPMC正在開發(fā)一種解決以前被送往垃圾填埋場的廢料的方案。該公司還為客戶生...    「詳情」

2023-07-24閱讀量:473

翼展高達(dá)35米,英國碳纖維密集型臨空無人機(jī)取得新進(jìn)展 技術(shù)應(yīng)用

翼展高達(dá)35米,英國碳纖維密集型臨空無人機(jī)取得新進(jìn)展

翼展高達(dá)35米,英國碳纖維密集型臨空無人機(jī)取得新進(jìn)展...    「詳情」

2023-07-24閱讀量:699

復(fù)合材料的超聲波檢測之基礎(chǔ)認(rèn)知

復(fù)合材料的超聲波檢測之基礎(chǔ)認(rèn)知...    「詳情」

2023-07-24閱讀量:1918

復(fù)合防彈插板彈擊凹陷分析 技術(shù)應(yīng)用

復(fù)合防彈插板彈擊凹陷分析

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2023-07-24閱讀量:484

全碳纖真空箱體,跑車造型,這才是真正的皮卡越野房車 技術(shù)應(yīng)用

全碳纖真空箱體,跑車造型,這才是真正的皮卡越野房車

全碳纖真空箱體,跑車造型,這才是真正的皮卡越野房車...    「詳情」

2023-07-24閱讀量:357

簡要了解復(fù)合材料鋪層零部件設(shè)計時的主要符號及涵義 技術(shù)應(yīng)用

簡要了解復(fù)合材料鋪層零部件設(shè)計時的主要符號及涵義

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2023-07-22閱讀量:1162

Dymag的碳混合動力車輪在古德伍德速度節(jié)上為多家高性能汽車制造商提供支持 技術(shù)應(yīng)用

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2023-07-22閱讀量:460

C919飛機(jī)技術(shù)路線、科技創(chuàng)新與未來展望 技術(shù)應(yīng)用

C919飛機(jī)技術(shù)路線、科技創(chuàng)新與未來展望

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2023-07-22閱讀量:1834

玻璃鋼樹脂含量的控制

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2023-07-21閱讀量:2048

西安交大在連續(xù)纖維復(fù)合材料4D打印方面取得新進(jìn)展

西安交大在連續(xù)纖維復(fù)合材料4D打印方面取得新進(jìn)展...    「詳情」

2023-07-21閱讀量:541

Chromatic 3D Materials擴(kuò)展了用于打印熱固性聚氨酯零件的RX-Flow打印機(jī)系列 技術(shù)應(yīng)用

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2023-07-20閱讀量:443

旅航者X2旋翼及起落架大量采用玻璃纖維/碳纖維復(fù)合材料

小鵬匯天...    「詳情」

2023-07-20閱讀量:518

聚氨酯泡沫用于雷達(dá)罩部件,可為雷達(dá)提供有效防護(hù) 技術(shù)應(yīng)用

聚氨酯泡沫用于雷達(dá)罩部件,可為雷達(dá)提供有效防護(hù)

聚氨酯泡沫用于雷達(dá)罩部件,可為雷達(dá)提供有效防護(hù)...    「詳情」

2023-07-20閱讀量:464

碳纖維的Pelagos FXD Alinghi 腕表

      2023年為了慶祝帝舵和Alinghi帆船隊的合作,帝舵推出兩款全新 Pelagos FXD 腕表:一款計時腕表和一款計時碼表,兩款...    「詳情」

2023-07-20閱讀量:502

江南大學(xué)武美萍教授團(tuán)隊:激光能量密度對LPBF制備鈦基納米復(fù)合材料微觀結(jié)構(gòu)和耐蝕性的影響! 技術(shù)應(yīng)用

江南大學(xué)武美萍教授團(tuán)隊:激光能量密度對LPBF制備鈦基納米復(fù)合材料微觀結(jié)構(gòu)和耐蝕性的影響!

激光能量密度對LPBF制備鈦基納米復(fù)合材料微觀結(jié)構(gòu)和耐蝕性的影響!...    「詳情」

2023-07-20閱讀量:683

引領(lǐng)車身材料變革!碳纖維復(fù)合材料(CFRP)將成為汽車市場的主流 技術(shù)應(yīng)用

引領(lǐng)車身材料變革!碳纖維復(fù)合材料(CFRP)將成為汽車市場的主流

  01 引言    碳纖維材料由于成本因素導(dǎo)致其很難進(jìn)入主流汽車市場。近日,某知名咨詢調(diào)研機(jī)構(gòu)發(fā)布最新報告稱,隨著材料技...    「詳情」

2023-07-20閱讀量:865

西江特大橋首次完成新型復(fù)合材料橋枕更換 技術(shù)應(yīng)用

西江特大橋首次完成新型復(fù)合材料橋枕更換

  7月13日21時50分    廣茂線西江特大橋上燈光閃爍    號子聲與機(jī)械聲在橋上回蕩    打破了夜晚應(yīng)有的寧靜   ...    「詳情」

2023-07-19閱讀量:470

復(fù)合材料模具的研究能夠更好地了解復(fù)合材料構(gòu)件

復(fù)合材料模具的研究能夠更好地了解復(fù)合材料構(gòu)件...    「詳情」

2023-07-19閱讀量:369

NLcomp推出可回收碳纖維復(fù)合材料帆船Ecoracer30 技術(shù)應(yīng)用

NLcomp推出可回收碳纖維復(fù)合材料帆船Ecoracer30

NLcomp推出可回收碳纖維復(fù)合材料帆船Ecoracer30...    「詳情」

2023-07-19閱讀量:411

盤點稱霸全球國防軍工領(lǐng)域6大前沿新材料和關(guān)鍵技術(shù) 技術(shù)應(yīng)用

盤點稱霸全球國防軍工領(lǐng)域6大前沿新材料和關(guān)鍵技術(shù)

現(xiàn)代信息化戰(zhàn)爭既是高技術(shù)裝備之戰(zhàn),也是高性能材料之戰(zhàn)。碳纖維性能優(yōu)異,外柔內(nèi)剛,兼具電學(xué)、熱學(xué)和力學(xué)等綜合特性。它強(qiáng)度高、韌性好,可大幅提升現(xiàn)代武器裝...    「詳情」

2023-07-19閱讀量:1780

碳陶剎車材料 技術(shù)應(yīng)用

碳陶剎車材料

相比金屬剎車盤,采用碳陶剎車盤的機(jī)輪剎車系統(tǒng)壽命更長、摩擦性能更好,可以承受2000℃左右的高溫,制動能力顯著提升。這是因為碳陶剎車盤引入適量陶瓷硬質(zhì)材料...    「詳情」

2023-07-19閱讀量:459

熱塑樹脂也可以做拉擠

熱塑樹脂也可以做拉擠...    「詳情」

2023-07-18閱讀量:499

空客和波音就新一代機(jī)翼設(shè)計展開競爭:復(fù)合材料、可折疊、更長......

空客和波音就新一代機(jī)翼設(shè)計展開競爭:復(fù)合材料、可折疊、更長.........    「詳情」

2023-07-18閱讀量:543

楊超凡·氫動力民機(jī)的儲氫罐

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2023-07-18閱讀量:325

汽車底盤用都在用PA6+GF50復(fù)合材料?這些車企的應(yīng)用案例你必須知道 技術(shù)應(yīng)用

汽車底盤用都在用PA6+GF50復(fù)合材料?這些車企的應(yīng)用案例你必須知道

  前言    無論是新能源汽車還是以往傳統(tǒng)的燃油汽車,都需要穩(wěn)定的汽車底盤來實現(xiàn)汽車性能的穩(wěn)定性,同時,汽車底盤也是汽...    「詳情」

2023-07-18閱讀量:763

盤點國防軍工中的碳纖維復(fù)合材料

盤點國防軍工中的碳纖維復(fù)合材料...    「詳情」

2023-07-18閱讀量:656

帶水循環(huán)的賽車碳纖維頭盔 技術(shù)應(yīng)用

帶水循環(huán)的賽車碳纖維頭盔

  賽車頭盔還能玩出什么新花樣?而賽車頭盔的主要目的就是為了保證車手安全,在這個基礎(chǔ)上會衍生出碳纖維材質(zhì)的頭盔,可以有效...    「詳情」

2023-07-18閱讀量:825

麥格納車身底盤輕量化技術(shù)

汽車電動化潮流快速改變著汽車產(chǎn)業(yè)的格局,不過從更長遠(yuǎn)的歷史來看,不論動力技術(shù)如何變革,汽車作為一種運輸工具,輕量化似乎是個永恒的話題。新型結(jié)構(gòu)的使用、...    「詳情」

2023-07-18閱讀量:668

從審批到運營,風(fēng)電項目全流程,助力高效開發(fā)與建設(shè)!

由于企業(yè)開發(fā)建設(shè)風(fēng)電項目涉及到風(fēng)電場工程的建設(shè)規(guī)劃、項目前期工作、項目核準(zhǔn)、竣工驗收、運行監(jiān)督等各個環(huán)節(jié),下文對風(fēng)電審批、開發(fā)、建設(shè)、運營全流程進(jìn)行了...    「詳情」

2023-07-17閱讀量:5980

玻璃纖維鞋腰芯引領(lǐng)鞋業(yè)革新! 技術(shù)應(yīng)用

玻璃纖維鞋腰芯引領(lǐng)鞋業(yè)革新!

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2023-07-17閱讀量:833

盤點汽車工業(yè)用碳纖維、芳綸、石墨烯的特性及應(yīng)用 技術(shù)應(yīng)用

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碳纖維、石墨烯和凱夫拉等材料由于價格相對較高,目前在汽車工業(yè)中還沒有大規(guī)模量產(chǎn)。相比之下,EPP部件的注射成型是一種眾所周知且易于獲得的技術(shù),即使具有非...    「詳情」

2023-07-17閱讀量:521

無人海航器將在海戰(zhàn)中發(fā)揮重要作用且市場規(guī)模增速明顯 技術(shù)應(yīng)用

無人海航器將在海戰(zhàn)中發(fā)揮重要作用且市場規(guī)模增速明顯

無人海航器將在海戰(zhàn)中發(fā)揮重要作用且市場規(guī)模增速明顯...    「詳情」

2023-07-17閱讀量:3632

高壓樹脂傳遞模塑成型(HP-RTM)工藝的聚氨酯電池包上殼體解決方案 技術(shù)應(yīng)用

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2023-07-17閱讀量:682

材料的表面處理工藝大全 技術(shù)應(yīng)用

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2023-07-17閱讀量:501

手糊玻璃鋼的工藝過程 技術(shù)應(yīng)用

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2023-07-17閱讀量:988

玻璃鋼模具報價是如何計算的? 基礎(chǔ)知識

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2023-07-17閱讀量:9864

玻璃鋼模具驗收標(biāo)準(zhǔn) 技術(shù)應(yīng)用

玻璃鋼模具驗收標(biāo)準(zhǔn)

玻璃鋼模具的質(zhì)量直接關(guān)系到產(chǎn)品的性能,尤其在變形率、耐用性等方面,是首先必須要求的,如果你不懂得如何來檢測模具的好與壞,那么請看本文的一些提示。...    「詳情」

2023-07-17閱讀量:3874

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