魯能江蘇東臺海上風(fēng)電項目由于成本原因面臨退標(biāo)

　　近日，有風(fēng)電業(yè)內(nèi)人士對記者透露：“魯能新能源公司去年中標(biāo)的東臺海上風(fēng)電項目，可能由于成本原因面臨退標(biāo)。”
　　東臺風(fēng)電場，是我國首輪海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)項目，位于江蘇東臺市潮間帶，國家電網(wǎng)公司旗下的山東魯能集團(tuán)拿下20萬千瓦的開發(fā)權(quán)，上網(wǎng)電價0.6235元/千瓦時，將采用上海電氣研發(fā)生產(chǎn)的3.6MW風(fēng)機(jī)，中交三航局成為施工單位。
　　在首輪海上風(fēng)電特許權(quán)項目中，并非五大電力等傳統(tǒng)發(fā)電企業(yè)的魯能新能源能夠脫穎而出，當(dāng)時就引起了業(yè)界的關(guān)注，然而，不到半年時間，就傳出了面臨退標(biāo)的聲音，不禁使剛剛起步的海上風(fēng)電蒙上一層陰影。
　　上述為記者提供信息的人士稱，魯能主要考慮的是成本問題。
　　就目前經(jīng)驗來看，海上風(fēng)電的成本是陸上的2.5到3倍，魯能的中標(biāo)電價剛剛超過陸上風(fēng)電價格的上限(0.61元/千瓦時)，在首輪海上特許權(quán)的4個項目中是最低的(濱海項目中標(biāo)價為0.737元/千瓦時;射陽項目中標(biāo)價為0.7047元/千瓦時;大豐項目中標(biāo)價為0.6396元/千瓦時)。魯能的中標(biāo)電價明顯偏低，加之存在很多不確定性因素，其東臺項目很難盈利。
　　初期風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)項目面臨虧損的情況，在陸上風(fēng)電早有經(jīng)驗。2003年至2007年，我國實行了五期陸上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)，目的是摸清風(fēng)電場的建設(shè)成本，雖然對合理制定上網(wǎng)電價、加快風(fēng)電大規(guī)模發(fā)展起到了重要作用，但這個過程使當(dāng)時的大多數(shù)項目付出了代價。
　　如內(nèi)蒙古西部地區(qū)特許權(quán)招標(biāo)項目初期2002年是0.382元/千瓦時，到2007年才緩慢升至0.5216元/千瓦時;甘肅的特許權(quán)招標(biāo)項目的電價從 2005年的0.4616元/千瓦時上升到2007年的0.5206元/千瓦時;河北的上網(wǎng)電價由2006年的0.5006元/千瓦時上升到2007年的 0.551元/千瓦時。從中可以看出，在招標(biāo)初期，中標(biāo)電價往往偏低。
　　更為嚴(yán)重的是，陸上風(fēng)電成本下降的經(jīng)驗，并不能簡單地移植到海上風(fēng)電建設(shè)中。
　　目前，陸上風(fēng)電的主流機(jī)型是1.5兆瓦風(fēng)機(jī)，同時也是各個整機(jī)廠商生產(chǎn)量最大的機(jī)型，可以通過市場競爭，迅速降低價格。而海上風(fēng)電機(jī)組的經(jīng)濟(jì)機(jī)型在3兆瓦或以上，它不是簡單地把1.5兆瓦機(jī)組擴(kuò)充容量，而是代表了技術(shù)水平質(zhì)的飛躍。現(xiàn)在能夠生產(chǎn)5兆瓦、6兆瓦機(jī)組的廠商除華銳風(fēng)電外幾乎是空白。沒有充分競爭的土壤，機(jī)組價格必然沒有陸上風(fēng)機(jī)降價速度和幅度那么大。事實上，3兆瓦以上的機(jī)組價格，降價幅度要小得多。
　　另外，以上海東海大橋風(fēng)電場的經(jīng)驗來看，海上風(fēng)電的基礎(chǔ)施工占到總建設(shè)成本的26%，遠(yuǎn)高于陸上風(fēng)電的施工投入。海上基礎(chǔ)建設(shè)的困難性、復(fù)雜性決定了其價格在短期內(nèi)很難有大的下降。