Intelatus Global Partners最新市場報告顯示，隨著海上風電行業(yè)開始探索漂浮式海上風電，對船舶的需求也將更加迫切。據(jù)估計，在中短期內(nèi)，造船業(yè)將花費高達120億美元造船以支持浮式風電行業(yè)發(fā)展。

Intelatus預測，到2035年，全球浮式風電行業(yè)的資本支出將超過2500億美元。從純粹的運輸和安裝到完整的浮式工程、采購、施工和安裝范圍，船舶運營商的可用市場規(guī)模將在280億至1450億美元之間。

到2035年，全球浮式風電裝機容量將從2022年底的不到200兆瓦增長到約61吉瓦。要實現(xiàn)這一目標，開發(fā)商需要預先鋪設6000多個系泊系統(tǒng)，并安裝約5400臺浮式風機。但由于現(xiàn)有的海工船無法滿足浮式風電行業(yè)的需求，建設可能面臨挑戰(zhàn)。

浮式風電行業(yè)所需的主要船舶為錨處理船和海底施工船。Intelatus估計，在中短期內(nèi)，船舶運營商將花費高達120億美元造船以支持該行業(yè)發(fā)展。

錨處理船是用于預鋪設、拖曳和連接大多數(shù)浮式風機的主要船舶類型。目前，全球約有2400艘錨處理船，但只有不到50艘適用于浮式風電項目。

Intelatus稱：“近年來，造船業(yè)沒有建造過大型錨處理船，現(xiàn)有的錨處理船主要是為油氣鉆井平臺和浮式生產(chǎn)系統(tǒng)提供服務，并且都缺乏高效交付浮式風電項目所需的一項或多項功能。”不過，Intelatus指出，目前該行業(yè)已出現(xiàn)幾種專門為商業(yè)規(guī)模的浮式風電設計的錨處理船。

對于海底施工船，Intelatus估計，在現(xiàn)有約500艘船舶中，只有近85艘可用于浮式風電作業(yè)。

該報告還指出了另一個挑戰(zhàn)，即隨著海上能源市場的回暖，石油和天然氣行業(yè)活躍度不斷提高，浮式風電領域的可用資產(chǎn)可能會“回縮”。此外，造船能力不足和新船交付周期長也使得浮式風電行業(yè)的發(fā)展面臨挑戰(zhàn)。