缺船！海上風電行業改裝漁船

Hornblower Marine公司宣布，已將漁船“Nice Day Too”號改裝為符合《瓊斯法案》的船員轉運船(CTV)，用于美國海上風電行業。改裝后的CTV命名為“Capt. Les Eldridge ”號。

據Hornblower Marine稱，“Capt. Les Eldridge ”號船長約18米，最初是在墨西哥灣沿岸建造，并在Hornblower Marine位于康涅狄格州Bridgeport船廠進行了船首改裝和其他船舶升級，以提供必要的貨物和乘客裝載空間，為海上風電平臺提供安全服務。

其他船舶升級和維護包括必要的船上安全系統安裝，上層甲板改造以擴大貨物存儲區域，以及駕駛室升級。

“Capt. Les Eldridge ”號最近被部署到出口電纜沿線執行勘測作業，包括 KP 27.5 和 KP 52.5 的聯合區域，以及Vineyard Wind OCS-A 501租賃區域的海上變電站平臺的出口電纜沿線。

CTV通常是用于在海上風電場之間運送人員和輕型設備的鋁制雙體船，是建造和服務海上風電行業所必需的船型之一。目前，美國海上風電行業僅有少數CTV投入運行，新船訂購量超20艘。

在持續的供應鏈波動、通貨膨脹壓力和其他不利因素推動下，從鋼鐵到人力等各個方面的成本都在上升，越來越多的海上風電利益相關者開始探索船舶改造方案，以替代新建船舶。“Capt. Les Eldridge ”號是美國海上風電行業首批CTV改裝船。

在此次改裝之前，Hornblower Marine對海上供應船“Gateway Endeavor”號進行了改裝和試航，以用于各種海上風電、CTV 和類似作業。“Gateway Endeavor”號將補充 WINDEA CTV LLC 的船隊，該公司有5艘新造的30米級 CTV正在船廠建造。