近日,西門子能源集團首席執(zhí)行官Christian Bruch接受記者采訪時透露了西門子歌美颯機組質(zhì)量問題的最新進展:在經(jīng)過一系列內(nèi)部調(diào)查和研究后,西門子歌美颯因質(zhì)量問題帶來的維修成本由之前預估的10億歐元上升至22億歐元(約合174億元人民幣)。
Christian Bruch稱質(zhì)量風險已蔓延至海上機組,維修費用中的16億歐元用于陸上4.X和5.X平臺,而剩余的6億歐元則用于海上風機。
對于出現(xiàn)質(zhì)量風險的原因,Christian Bruch表示,根本原因是新產(chǎn)品沒有經(jīng)過足夠的運行測試,就過快的投入市場。