回望中國海上風電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程，龍源如東海上風電場的建成投產(chǎn)是值得銘記的里程碑事件。從試驗到示范，由潮間帶到近海，龍源人在國內(nèi)率先進軍海上風電領(lǐng)域，以敢為天下先的氣概，乘風破浪、逐夢深藍，開啟了海上風電的探索之路，在滔滔南黃海唱響了一曲撼天動地的“大風歌”！
從無到有，謀求風電發(fā)展新版圖
江蘇近海風資源豐富，5到25米水深線以內(nèi)區(qū)域約有2億千瓦裝機容量，其中如東沿海地區(qū)，沒有破壞性風速，電網(wǎng)網(wǎng)架堅強，靠近電網(wǎng)負荷中心，電網(wǎng)消納風電能力較強，海上風電開發(fā)潛力巨大。2007年5月，國家發(fā)改委召開江蘇海上風電建設(shè)專題會議，要求加快海上示范風電場建設(shè)的前期工作。
龍源電力積極響應(yīng)國家號召，采取“先試驗、后示范”的開發(fā)思路。2008年5月，在江蘇組建海上風電項目籌建處，2010年3月正式成立江蘇海上龍源公司，專門推進如東海上（潮間帶）試驗風電場項目建設(shè)。
相較于陸上，海上風機在運行過程中需要應(yīng)對更加極端的氣候條件、更加復雜的海洋環(huán)境，必須找出更穩(wěn)定、更高效的機型。當時幾乎國內(nèi)所有適用于海上風電的風機都被搬到了龍源的試驗場，這對于龍源電力和整個風電行業(yè)而言，都是一次“摸著石頭過河”的嘗試。
海上風電的開發(fā)過程，經(jīng)歷了一系列困難，經(jīng)歷了大量挫折。在海上作業(yè)的現(xiàn)場，在每一次攻堅克難中，都有黨員的身影，他們沖鋒在前，迎難而上、無懼考驗和打磨，是江蘇海上龍源破浪前行的中堅力量。
在項目建設(shè)過程中，除了9款機型在試驗風電場正常運行以外，又不斷有大容量機型在此相繼并網(wǎng)發(fā)電。龍源江蘇海上公司借助試驗成果，嘗試逐漸由潮間帶向深海擴展，這是龍源電力加碼試驗海上風電的重要一步，也讓中國海上風電擁有一條健康的產(chǎn)業(yè)鏈條。
攻堅克難，把握科技創(chuàng)新主旋律
國外海上風電發(fā)展較早，當時產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)相對成熟，能為風電開發(fā)商提供完整的配套服務(wù)，而國內(nèi)一切才剛剛起步，需要有人站出來整合行業(yè)資源，打通產(chǎn)業(yè)鏈的上下游。龍源江蘇海上公司就成了這樣一家“第一個吃螃蟹”的企業(yè)。從2009年開始，公司技術(shù)人員跑遍了國內(nèi)外大型海洋設(shè)備公司，聯(lián)合有關(guān)單位，從海上風電的設(shè)計到施工，從裝備到鋼構(gòu)制作，從組織架構(gòu)到產(chǎn)業(yè)延伸，通過技術(shù)創(chuàng)新，摸索出一條適合中國國情的發(fā)展道路。
擁有可靠的施工裝備是項目開發(fā)的重要保障，龍源電力聯(lián)合振華重工成立合資公司，從荷蘭購入大型液壓沖擊錘，設(shè)計建造了多艘適用于潮間帶與近海海上風電施工平臺，能在不同海況下，分別采取“坐灘”、支腿懸空支撐等不同方式開展海上風電施工，為大規(guī)模開發(fā)海上風電鋪平道路。這家企業(yè)也成為了龍源江蘇海上公司后續(xù)項目施工的主力軍。
試驗項目所在的海域為“半日潮”，潮水每天漲落兩次，漲潮時間每日延后45分鐘左右，15天為一個周期。施工時必須考慮潮位因素，漲潮時移船運輸，落潮時坐灘施工，每天有效施工時間很短，有可能差幾分鐘，就要等下一個潮位，工作進度就要耽擱一天。為加快施工效率，建設(shè)團隊先后嘗試了混凝土基礎(chǔ)、多管樁鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)、“單樁加過渡段”基礎(chǔ)，單臺風機的施工周期從幾個月縮短到幾天。
很多參與施工的人員都不會忘記單管樁沉樁技術(shù)實驗的那段經(jīng)歷。為了進一步提升沉樁效率，降低成本，建設(shè)團隊嘗試拿掉連接風機基礎(chǔ)與塔筒過渡段的方案。方案的提出充滿想象力，落實則面臨許多困難。由于缺少過渡段的“二次矯正”，必須將約50多米長、5米直徑、幾百噸重的樁體筆直打入柔軟灘涂地下40多米，垂直誤差不能超過幾毫米，這在國內(nèi)外均無先例可循。
初期的嘗試很不順利，兩次沉樁先后失敗，很多專家對方案的可行性提出疑問，要不要進行第三次試驗成了一個艱難抉擇。關(guān)鍵時刻，還是現(xiàn)場的幾名黨員頂住壓力站了出來，帶領(lǐng)大家與設(shè)計院、施工單位反復推敲，經(jīng)過幾天幾夜的奮戰(zhàn)，找出了失敗原因，改進了保證樁體穩(wěn)定的扶正導向架，實施了一系列技術(shù)改造，為第三次打樁做好了充足準備。
幾天后，所有人都嚴陣以待，液壓沖擊錘敲響了第三次沉樁的“沖鋒號”，樁體不停地被敲入地下，最終樁體垂直度誤差率定格在標準內(nèi)，標志著龍源江蘇海上公司攻克了單管樁沉樁技術(shù)這一海上風電規(guī)模化發(fā)展的關(guān)鍵難題。單樁沉樁技術(shù)和大型專業(yè)施工設(shè)備的運用，使得海上風電工程造價大幅降低，每臺節(jié)約鋼材40-60噸、省去灌漿料成本近70萬元，同時大量的工作直接在陸上進行，減少了海上施工裝備的使用費用，施工功效大幅度提高，每個基礎(chǔ)的海上施工時間從幾天減少到平均半天。
鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)在海洋高腐蝕環(huán)境內(nèi)如何穩(wěn)定運行，如何計算風輪旋轉(zhuǎn)給基礎(chǔ)角架節(jié)點造成的疲勞等也是一項技術(shù)難題。基礎(chǔ)露出灘面的那一段是整個基礎(chǔ)最敏感的部分，隨著海水潮漲潮退，這部分時而暴露在空氣，時而被海水淹沒，因此最容易被腐蝕。龍源電力在國內(nèi)首次在海上風機基礎(chǔ)上應(yīng)用“金屬熱噴涂+海工油漆涂層+犧牲陽極”防腐蝕方案，為風機穿了一只橘黃色的“雨靴”，大大減少了海水對風機基礎(chǔ)的腐蝕。
奮斗十余載，企業(yè)發(fā)展結(jié)下累累碩果
2009年6月，開工建設(shè)龍源如東3萬千瓦海上（潮間帶）試驗項目，同年10月首批兩臺機組并網(wǎng)發(fā)電，2010年9月28日項目竣工投產(chǎn)，實現(xiàn)全球海上潮間帶風電場零的突破。
2011年6月，開工建設(shè)龍源如東15萬千瓦海上（潮間帶）風電示范項目，2012年9月項目建成投產(chǎn)，對我國海上風電項目開發(fā)具有積極的指導示范意義。
2015年6月30日，公司完成龍源如東示范擴建20萬千瓦項目建設(shè)任務(wù)，龍源如東海上風電場總裝機容量達48.2萬千瓦，建成當時亞洲最大海上風電場。
2016年，同時開工大豐（H12）20萬千瓦和蔣家沙30萬千瓦兩個海上項目，總計容量50萬千瓦。
2017年6月27日，世界首座分體式220千伏海上升壓站在龍源江蘇大豐（H12）20萬千瓦海上風電項目場區(qū)成功吊裝。
2017年6月27日，世界首座分體式220kV海上升壓站在龍源江蘇大豐（H12）200MW海上風電項目場區(qū)成功吊裝
2019年4月大豐（H7）20萬千瓦項目建成投產(chǎn)。
2020年12月，射陽（H2、H2-1）兩個項目共40萬千瓦容量安裝完成。截至2020年底總裝機容量達158萬千瓦。
自成立以來，龍源江蘇海上風電公司孜孜不倦地對海上風電場工程關(guān)鍵技術(shù)進行探索和研究，自主創(chuàng)新攻克了一系列難題，創(chuàng)造了多項國內(nèi)乃至世界第一，為中國乃至世界海上風電建設(shè)累積了寶貴經(jīng)驗，打造了海上風電中國品牌，摸索出了一條適合中國沿海特殊海況的海上風電建設(shè)道路，為中國海上風電裝備國產(chǎn)化，海上風電“平民化”邁出了堅實步伐，積極地推動了我國風電事業(yè)的發(fā)展壯大。
公司先后承擔完成了國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)“海上風電場運維技術(shù)及裝備設(shè)計”，以及“海上風電場送電系統(tǒng)與并網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”、“海上風電防腐技術(shù)”、龍源科技項目“海上風電運維裝備、管理模式、技術(shù)及通達方式研究”等科技項目的研究。公司先后榮獲海洋工程科學技術(shù)一等獎、國家優(yōu)質(zhì)投資項目等榮譽，獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán)的專利96項，其中86項實用新型專利，10項獲授權(quán)發(fā)明專利。
鮮紅的黨旗飄揚在蔚藍海域，江蘇海上龍源人以敢為天下先的氣概，乘風破浪，逐夢深藍。新時代，江蘇海上龍源將繼續(xù)秉承開拓創(chuàng)新成就夢想，奮力保持科技領(lǐng)先、裝備領(lǐng)先、容量領(lǐng)先，為建設(shè)世界一流海上風電努力奮斗。
