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CWP2020聲音︱干貨,我們的最全演講集錦來啦!

2020-10-17 來源:中國海裝 瀏覽數:417

浮式風電開發,從概念上其實可以理解成我們把風電技術放在一條船上,因為下面是浮式結構,這和一條船在一定程度上具有相同性質,可以理解成浮動風電和船舶實際上有千絲萬縷的聯系。

  2020北京國際風能大會暨展覽會隆重召開
  
  中國船舶集團海裝風電股份有限公司
  
  (以下簡稱中國海裝)
  
  與集團旗下風電事業群單位組團亮相
  
  用新形象、新規模、新產品
  
  征服了前來觀展的各路來賓
  
  并精心策劃組織
  
  安排了8位“海裝好聲音”參加了
  
  創新劇場、風資源精細化評估、CTO
  
  等主題論壇演講
  
  與此同時
  
  為增強展臺吸引力、擴大公司影響力
  
  中國海裝展臺還開設了整體解決方案
  
  和智慧運維兩場專題演講
  一個個“海裝好聲音”
  
  你方唱罷我登場
  
  讓原本就熱鬧的展臺
  
  人頭攢動、座無虛席
  
  想了解他們都講了啥?
  
  現在就為你奉上
  
  最全演講集錦
  
  浮式風電裝備研制關鍵技術探索
  中國海裝研究院 董曄弘
  
  浮式風電開發,從概念上其實可以理解成我們把風電技術放在一條船上,因為下面是浮式結構,這和一條船在一定程度上具有相同性質,可以理解成浮動風電和船舶實際上有千絲萬縷的聯系。也就是說當我們對一個浮式結構或者說對一個船舶開展設計的時候,我們更多利用的是海工裝備領域的相關技術標準、技術規范和設計理念,這是海工裝備領域里面必須要去做的一些事情。但是我們畢竟開發的是一款風電裝備,我們也離不開風電行業的一些相關標準、技術和開發規范,這就造成了兩個截然不同的行業必須要有機融合,共同發力。
  
  精細化風資源評估測風數據插補對發電量計算的影響市場支持中心 劉靜
  
  我們通過對八種測風數據插補方法的研究,選取五個示例測風塔數據和四種參考數據源,對三個月、六個月、九個月的測風數據進行插補,并根據插補延長后的測風數據實際風頻計算發電量,整理了1000余種插補結果數據,對比實際完整年風速和發電量,從而得出測風數據插補延長的規律和方法。這些方法有利于風電場開發前期的風資源精細化評估,減小了風場開發的風險性。
  
  分散式風電機組單機調頻技術研究
  
中國海裝北京研究院 李德才
  
  隨著風電機組并網越來越多,電力系統中頻率平衡的問題日益突出。因為在電力系統中用電量和發電量需要保持實時平衡,否則導致電網頻率波動影響用電安全,嚴重會導致局部斷電。
  
  對于大型的火電廠,如果電網頻率低于50赫茲很有可能會導致汽輪機組的震蕩,嚴重會導致汽輪葉片的斷裂。但是電力系統中電網頻率偏移是不可避免的,由于功率的不平衡所導致,所以這需要發電側能夠主動跟隨負荷的需求,主動調節電能輸出。對于風電機組,可以通過變槳一些方法增加輸出,無法增加主動輸出,因為原動機風是不可控的。每一種調頻方法都有它的優缺點,我的意見是根據當地一些政策以及要求,并且通過經濟性分析將這些方法結合起來共同用于風機的調頻。
  
  風電機組電網友好型關鍵技術研究及應用

中國海裝研究院 劉一星
  
  總結規模化接入電網適應性技術主要有三大要點:一是建立風電機組輸出阻抗模型,應用低頻阻抗控制優化技術,抑制了規模化接入弱電網引起的超/次同步振蕩;二是建立風電場接入柔直電網振蕩分析模型,應用中高頻阻尼自適應控制方法,彌補了規模化接入柔直輸電中高頻帶穩定裕度不足的問題,填補了行業空白;三是風電機組具備零電壓穿越能力,滿發功率三相對稱零電壓跌落工況下35kV側實際測試仿真結果,顯示完全滿足零電壓穿越測試的標準要求。
  
  中國海裝2019年啟動的世界首個柔性直流電網裝備換流站——張北柔性直流電網試驗示范工程。該項目是多能互補項目,總裝機容量為150MW,采用15臺H146-3.2MW機組和30臺H146-3.4MW機組。預計每年將有4.4億度清潔電能隨網進入北京,同時助力2022年北京冬奧會場館100%綠色能源供應。
  
  微服務平臺助力中國海裝實現數字化轉型
  中國海裝智慧能源中心 胡號朋
  
  賦能的前提是數據的質量。中國海裝在智慧服務上有“三個版塊+一個中心”。分別是Liga大數據平臺,Liga風資源平臺,Liga運維平臺“三個版塊”,再加診斷預警平臺這個中心。通過這些微服務平臺將傳統的事后維修變成了預防性維護,將非計劃維護變為計劃維護再到智能維護,風險不可控轉為風險可控,通過這些努力可以提升風資源的利用率,從而提升發電量。下一步,中國海裝將進一步加強數據監控,提高數據質量,提升數據調用性能,繼續優化數據應用服務。
  
  無票作業調試箱變觸電事故分析

中國海裝北京新能源公司 李偉光
  
  風場安全生產管理工作是保障生產的基礎,從國家近幾年發布的各項規定來看,對企業的安全生產相當重視,但行業安全事故時有發生。
  
  作為風場管理人員,針對這些事故,要深刻吸取教訓,舉一反三,嚴肅風場安全教育培訓;要采取有力措施,加強對現場工作人員執行規章制度的監督、落實,杜絕違章行為的發生,嚴格執行《安全操作規程》和其它各項規章制度;要加強員工的技術培訓和安全知識培訓,提高員工的業務素質和安全意識,讓員工切實在思想上認識作業違章的危害;要加強外來檢修人員的安全技術措施審批、安全技術措施交底管理,時刻給予安全提醒,提高安全意識和安全防范水平,采取有效措施,從根本上堅決杜絕安全事故的發生。
  
  因地制宜 針對大基地的定制化風場開發

中國海裝市場支持中心 陳鵬
  
  平價時代的到來,可研—投標—中標后再優化這種風場開發模式已經不能滿足大基地開發的要求,定制化風場開發將成為大基地開發的終極解決方案,分為風場定制化和機組定制化兩部分,風場定制化尤其需要注意宏觀選址、測風,風機排布、道路及集電線路規劃、基礎定制化設計等工作,機組定制化需要重點把握定制化載荷計算、葉片模塊化設計、結構件優化、輸出方案、塔筒定制化設計工作。確保大基地項目發電量更優、成本造價更低、機組更穩定、可靠、風場建設更有效率。
  
  大膽創新  研以致用

中國海裝市場支持中心 何國華
  
  中國海裝有高效強大的技術團隊,在技術創新這條道路上走得非常安全穩定,先后獲得了多個全國第一。對于在役機組而言尤為重要的是需要安全、增效、降本的新技術。中國海裝目前針對在役機組已有系統性解決方案,從機組更換到提質增效和智能檢測運維均有實際案例,技術經濟性高,有利于為業主創造更多收益。未來有大量的風電機組需要更換和技改,作為主機廠商而言,擁有主機設計、生產和運維能力,需要承擔更多的行業、社會責任,作為技術人員,我們必須站在業主的角度,不斷進行技術創新,加強服務意識,為業主創造更多效益,才能為減少碳排放,守護藍天白云做出更大的貢獻。
  
  中國海裝分片式鋼混塔筒產業化發展

中國海裝塔筒事業部 李強
  
  隨著我國風電正式進入平價時代,如何提高發電效益、降本增效,成為業主開發企業的迫切需求。業內分析數據顯示,風切變越大,塔架高度越高,風速越好,發電量增量越大。除運維降本外,風機大型化、更大、更高、更長成為業內公認的提高發電效益的有效途徑。而傳統鋼質塔筒超過100米,則會剛性降低,頻率降低,擺幅增大。中國海裝造鋼混塔筒采用分片設計,技術成熟、安全可靠,具有剛性強、經濟性高、結構安全性高、吊裝靈活等明顯優勢,應用場景非常廣泛。今年底,由中國海裝自主研發的H146-2.5MW 160米輪轂高度鋼混塔筒將在河南實施吊裝,將再次刷新高度。
  
  平價時代大基地風電整體解決方案

中國海裝市場支持中心 張樸
  
  風電大基地是我國充分開發利用風能資源的特有模式,也是獨具中國能源特色的戰略性選擇。由于規模大,可以大幅降低成本,更易實現平價甚至低價。但由于部分項目未能充分考慮項目的限制條件或其它影響因素;項目設計、施工、運維等一體化設計深度不夠;方案不合理、尾流評估不準確,帶來的全場發電量偏低,項目整體經濟性差等問題,導致當前平價大基地項目建設仍面臨難點。中國海裝結合實際需求,從定制化、全過程保障、多平臺的機型選擇、基于數據驅動的運維服務推出了平價大基地整體解決方案,解決了風電大基地成本、技術、經濟局限性等問題。
  
  鋼混組合結構在浮式風機基礎中的應用探討
  中國海裝研究院 周昊
  
  在海上風電降本增效的迫切需求下,通過對浮式風機基礎結構的創新性設計實現技術降本是一條重要的實現途徑。鋼混組合結構用于浮式風機基礎的優點在于:提升基礎結構的剛度、承載力和延性;提高抗疲勞性能(應力幅及應力水平顯著降低);減小鋼板厚度,易于焊接;降低用鋼量、節約成本;兼具固定壓載之用,減少固定壓載的材料用量等等,但同時也面臨著待解決的關鍵技術問題。但在未來,鋼混組合結構在風電場批量化階段能帶來顯著的經濟效益。
  
  浮式風電一體化設計與仿真關鍵技術

中國海裝北京研究院 李輝
  
  隨著海上風電逐步向深遠海發展,目前,國際國內在浮式風機的設計制造上取得了明顯進展。在浮式風電一體化設計上,要充分考慮環境條件,在總體方案設計上,要考慮一個漂浮式基礎上安裝單一機組還是多個機組?風電機組采用水平軸式還是垂直軸式?采用帶風向標效應的轉塔式基礎還是具有偏航功能的常規錨固基礎?還需要考慮多能互補效應。
  
  在浮式風電一體化仿真上,要考慮常規工況,極端發電兼故障、極端發電兼正常停機、極端發電兼浮體故障、極端空轉兼浮體故障、船撞等特殊工況,以及臺風、葉片斷裂、地震等生存工況。仿真時間要依據工況而定,建議極限工況不少于1h,其它工況結合風機狀態和風況而定。
  
  風電場整體運維解決方案

中國海裝工程技術公司 吳厚海
  
  保證機組安全可靠運行,提升機組發電效率必然是未來風電發展的方向。目前,國內總裝機量為2.36億千瓦,國內出質保量為1億千瓦,存在運維質量參差不齊,備件、大部件供應及時性不夠,并且受原技術限制,老舊風機發電效益欠佳等問題。平價上網后,對運維成本控制要求更高、技術人才培養卻跟不上擴容,因此,提升運維質量和機組發電效益,降低運維成本刻不容緩。
  
  風電機組健康評估方案

中國海裝工程技術公司 伍小冬
  
  風電機組中任何系統一旦存在故障,必然會引起整個風機發生故障,繼而有可能會影響到風場和電力系統的整體安全與穩定,造成嚴重的經濟損失。因此,通過結合采集到的風機故障數據和以往風機維護經歷,對風機進行適時有效的定期檢測維護,可以大大減少風機運行故障。
  
  中國海裝工程技術公司制定的機組健康評估方案,針對不同機組實施系統性點對點的有效檢測分析,有助于客戶及時了解風電機組運行狀態,結合中國海裝雄厚的研發設計能力以及自身豐富的運維經驗,提出合理的維護整改措施,降低機組潛在的運行風險,為風機的正常運行和壽命保證提供良好的技術支撐。
  
  數據為風電機組賦能

中國海裝智慧能源中心 冉軍
  
  隨著云計算、大數據、物聯網等技術的發展,如何通過最前沿的技術讓數據在平價新時代的風電場發揮價值,已是整個行業共同關注的話題。
  
  中國海裝LiGa大數據中心通過對采集數據的缺失監控,及時了解和補充缺失數據,為數據應用積累更豐富的數據資料和故障樣本,通過多元異構數據的采集集成、信息系統數據打通以及持續的數據治理,統一各風機數據通信接口、數據格式、數據編碼,打造了企業級大數據中心,讓數據在遠程實時監視、報表分析、數據建模等方面發揮數據效能并實現智能決策,助力風電機組主動運維。

標簽:

風電
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