2020年10月14日-16日，2020北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)（CWP 2020）在北京新國(guó)展隆重召開(kāi)。作為全球風(fēng)電行業(yè)年度最大的盛會(huì)之一，這場(chǎng)由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國(guó)內(nèi)外參會(huì)代表共同參與的風(fēng)能盛會(huì)，再次登陸北京，本屆大會(huì)以“引領(lǐng)綠色復(fù)蘇，構(gòu)筑更好未來(lái)”為主題，聚焦中國(guó)能源革命的未來(lái)。能見(jiàn)App全程直播本次大會(huì)。
在15日上午召開(kāi)的關(guān)鍵部件技術(shù)創(chuàng)新分論壇上，鄭州奧特科技有限公司董事長(zhǎng)兼技術(shù)總工程師趙大平發(fā)表《雙線集中潤(rùn)滑及其構(gòu)成的自動(dòng)換脂系統(tǒng)》主題演講。
以下為發(fā)言實(shí)錄：趙大平：我們這塊題目是“雙線集中潤(rùn)滑及其構(gòu)成的軸承自動(dòng)換脂系統(tǒng)”。
三塊行業(yè)現(xiàn)狀，后面雙線集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，軸承自動(dòng)換脂系統(tǒng)，這個(gè)行業(yè)里邊種類(lèi)非常多，牽扯到直滑這一塊，有單線潤(rùn)滑，雙線遞進(jìn)潤(rùn)滑，品種其實(shí)非常多的，咱們這行業(yè)里邊，國(guó)際商做產(chǎn)品誰(shuí)的塊應(yīng)該也是非常多的，是一個(gè)細(xì)分的行業(yè)領(lǐng)域，就我們風(fēng)機(jī)發(fā)電行業(yè)這塊，我們基本更多的是一個(gè)非常經(jīng)典的發(fā)電歷史有上百年的歷史，最早可以追溯到萊布斯的遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)，后邊經(jīng)過(guò)這么多年發(fā)展技術(shù)發(fā)展的非常好的，它的優(yōu)點(diǎn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)便捷，注脂效率高，泵送距離遠(yuǎn)，直接成本低它也有它的缺點(diǎn)，，先導(dǎo)關(guān)系，一個(gè)潤(rùn)滑堵塞整個(gè)系統(tǒng)癱瘓，三到五年的系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)批量堵塞的問(wèn)題，我們風(fēng)電行業(yè)有這樣的文章大家可以去借鑒，可維修成本是比較高的，當(dāng)然采購(gòu)成本低，前期大家都比較喜歡的，單線系統(tǒng)，這些年得到了推廣，有它的一些優(yōu)點(diǎn)，克服了遞進(jìn)式的缺點(diǎn)。全并聯(lián)結(jié)構(gòu)，一個(gè)點(diǎn)堵塞不影響其他點(diǎn)正常運(yùn)行，故障判斷簡(jiǎn)單，可維修性強(qiáng)，維修成本低，但是也有一些缺點(diǎn)，管路載荷慢調(diào)試非常耗時(shí)。外型尺寸大占用空間大，結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的，然后成本高，特別采購(gòu)成本比較高。這是其中潤(rùn)滑一個(gè)現(xiàn)狀，我們軸承里邊的現(xiàn)狀，廢脂收集瓶收不到，國(guó)內(nèi)是這樣，國(guó)外是這樣的，歐洲電力集團(tuán)都接觸過(guò)，全球都是一個(gè)情況，軸承，包括其他地方根本節(jié)收不到，開(kāi)始能吸收，再到后邊是收不到，所以說(shuō)我們采購(gòu)這東西，這么多年大家愿意掩耳盜鈴，就這么假下去。這是風(fēng)機(jī)的時(shí)間不太長(zhǎng)，大家看看，所以這個(gè)時(shí)間跟優(yōu)質(zhì)的企業(yè)，跟軸承的企業(yè)溝通交流非常多，預(yù)裝的時(shí)候好，但預(yù)裝了以后，軸承往后再說(shuō)好沒(méi)意義了，都跑出來(lái)了，普遍是這樣的，都跑出來(lái)了，所以大家愿意掩耳盜鈴長(zhǎng)期就是這樣的情況，大家看看里邊什么狀況，油還是都比較新的，風(fēng)機(jī)也不差，時(shí)間不長(zhǎng)，密封再好沒(méi)用，大概一兩個(gè)大氣壓，好一點(diǎn)的可以做到三十個(gè)大氣壓，如果一直排不出去，肚子一直脹，照樣脹破，好油也好，國(guó)產(chǎn)油和進(jìn)口油沒(méi)差異都一樣，這就是行業(yè)，這些年國(guó)內(nèi)外普遍面臨的問(wèn)題。這次展會(huì)和主要的主機(jī)廠家，包括油脂廠家軸承企業(yè)溝通，大家感覺(jué)到迫切要解決了，因?yàn)橛脩?hù)抱怨越來(lái)越大，越來(lái)越痛苦。改造過(guò)一些風(fēng)機(jī)解決這些問(wèn)題，為啥不一開(kāi)始主機(jī)上有這些東西。這是它磨損的一些情況。雙線集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。第一個(gè)雙線潤(rùn)滑系統(tǒng)，我們剛對(duì)比的遞進(jìn)式的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)，我們今天重點(diǎn)講的是雙線的潤(rùn)滑系統(tǒng)，鋼鐵行業(yè)如果有經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)系統(tǒng)幾十年了，鋼鐵企業(yè)的服務(wù)，相對(duì)比較大型的，它原理基本上來(lái)講差不太多，就是這樣一個(gè)東西，那么在小型化的設(shè)備，用雙線替代遞進(jìn)式，這個(gè)結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)潔但是非常可靠，它的的結(jié)構(gòu)原理非常簡(jiǎn)單，泵的主體部分，泵里邊主體部分液壓里邊，簡(jiǎn)單的一個(gè)東西，這里邊是一個(gè)純粹的機(jī)械換向，歐洲也有電磁換向，也有它的問(wèn)題，發(fā)熱散熱問(wèn)題，然后溫度高小孔潤(rùn)滑堵塞，潤(rùn)滑脂，所以用電磁法并不好，再一個(gè)壓力過(guò)高達(dá)不上去，后邊分辨器，分辨器很簡(jiǎn)單，不是要講原理，這些東西非常復(fù)雜，你看非常簡(jiǎn)潔，這么簡(jiǎn)單就實(shí)現(xiàn)了，里面一個(gè)密封件不要一個(gè)彈簧不要，所以目前這塊全球最靠的應(yīng)該是雙線潤(rùn)滑系統(tǒng)。
這個(gè)泵廠家申請(qǐng)了國(guó)際專(zhuān)利花了百十萬(wàn)，原來(lái)很多結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，目前泵應(yīng)該是國(guó)際上最先進(jìn)的泵，里面很多結(jié)構(gòu)過(guò)去都沒(méi)有過(guò)。這是介紹了里邊基本上核心部件，葉輪組件，全球其他地方?jīng)]有的東西。改造的話我們很多，浸潤(rùn)化自己控制，工作了多少次，164次，跟軸承企業(yè)，公司時(shí)間長(zhǎng)了怎么回事油總感覺(jué)少，油出現(xiàn)什么問(wèn)題，誰(shuí)搞走了，能不能監(jiān)測(cè)里邊到底打進(jìn)多少油，這個(gè)技術(shù)很多年了，用了很多年的技術(shù)了，非常成熟這一塊，主控我們就不一定需要了主機(jī)場(chǎng)監(jiān)控。
加工都是進(jìn)口的加工，監(jiān)測(cè)的設(shè)備進(jìn)口的監(jiān)測(cè)設(shè)備，液壓精度非常高，油道非常短，你怎么出故障，軸承里邊壓力也就是零點(diǎn)幾兆，很小的，這塊精度只要夠怎么回出問(wèn)題，基本上整個(gè)風(fēng)機(jī)全生命周期內(nèi)不會(huì)有根本的問(wèn)題。這是技術(shù)優(yōu)勢(shì)，相對(duì)于我們國(guó)際上的競(jìng)品，我提到了歐洲的競(jìng)品來(lái)講，泵完全可靠，解決分配器堵塞問(wèn)題，油量調(diào)節(jié)方便，通過(guò)更換接頭，油量大比例可以調(diào)節(jié)，然后分辨器可并連可串聯(lián)，非常便捷，但對(duì)每個(gè)單元來(lái)講，其實(shí)都是并聯(lián)的，互不影響的，故障率低，維修成本非常低。所以說(shuō)相對(duì)來(lái)講，采購(gòu)成本低，后面維護(hù)成本高，一輩子需要兩三套。我們壽命會(huì)比別人長(zhǎng)，但是原理性的問(wèn)題，雙線這塊結(jié)構(gòu)原理非常簡(jiǎn)潔堵了報(bào)警的情況三天兩頭在發(fā)，單線故障概率極低，液壓動(dòng)力調(diào)試效率非常高，非常快速可以調(diào)節(jié)，非常成熟的技術(shù)，風(fēng)機(jī)偏航軸承。這個(gè)是主軸、偏航部位。這是用于變槳部位，對(duì)塊來(lái)講，每個(gè)單元來(lái)講，全部并聯(lián)關(guān)系，像燈泡一樣。
軸承自動(dòng)換脂。手動(dòng)的打黃油，再到后邊集中潤(rùn)滑，再到后邊的軸承的自動(dòng)換脂，再到后邊智能潤(rùn)滑，智能潤(rùn)滑已經(jīng)出來(lái)了，相關(guān)進(jìn)一步的根據(jù)動(dòng)態(tài)的狀況，甚至軸承里邊多少潤(rùn)滑脂技術(shù)解決了，應(yīng)該明年后年推出來(lái)的東西，這是基礎(chǔ)。光自動(dòng)化。這非常簡(jiǎn)單，分開(kāi)后邊是兩個(gè)動(dòng)力管控制一個(gè)U肛，抽吸到里面去，管路比較長(zhǎng)，前邊兩管路接的是潤(rùn)滑泵，后邊不能用潤(rùn)滑脂，阻力太大，這樣減少阻力，三個(gè)軸承多少個(gè)都沒(méi)問(wèn)題都可以帶。應(yīng)用意義自動(dòng)清理軸承內(nèi)腔費(fèi)舊潤(rùn)滑脂，降低軸承內(nèi)部壓力。
最后無(wú)須通過(guò)拆解軸承來(lái)清理。軸承企業(yè)，軸承的故障80%潤(rùn)滑不良引起的，ABCDE，潤(rùn)滑劑老化占20%，潤(rùn)滑劑不合適占了20%，預(yù)裝是好的，裝滿(mǎn)進(jìn)到嘴里面又吐出來(lái)，包括剛才提到這個(gè)，共同面對(duì)這個(gè)事情我覺(jué)得這個(gè)事情不能說(shuō)80%都能解決，50%，60%還是有信心可以去解決的，這是行業(yè)這么多年很痛苦的事，還是能解決的，油品企業(yè)跟軸承企業(yè)交流非常深，長(zhǎng)時(shí)間交流，我們技術(shù)探討，迫切面臨這樣的問(wèn)題，國(guó)內(nèi)主機(jī)廠一直在滲透，迫切需要解決這樣一個(gè)事情。風(fēng)機(jī)故障，80%，換句話是不是也可以這么說(shuō)，并不是特別嚴(yán)謹(jǐn)，我說(shuō)減少80%，減少50%，60%，有可能吧。另外良好的潤(rùn)滑，行業(yè)里邊不是全部同時(shí)，有很多是這么一個(gè)認(rèn)識(shí)，有的時(shí)候40%，有的時(shí)候30%，那良好的潤(rùn)滑可以使軸承壽命提高30%以上這是有可能的。
小的軸承帶不了這么多，注油的時(shí)候，應(yīng)該在10點(diǎn)到12點(diǎn)這個(gè)位置，我們注油，排基本上子5點(diǎn)到10點(diǎn)。這樣的系統(tǒng)非常間接，原來(lái)兩套系統(tǒng)，推動(dòng)成本還比較高，具體的技術(shù)方案，變槳帶三路分辨器，后邊是液壓油，可以輸送相當(dāng)長(zhǎng)的距離，實(shí)現(xiàn)變槳軸承的自動(dòng)換脂，有個(gè)前提，必須是接觸密封的。
大家看裝機(jī)的效果，右上角這個(gè)圖，最里邊兩個(gè)小白瓶子，相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間根本收不到，另外幾個(gè)四個(gè)自動(dòng)化技術(shù)用上去，大家看看基本上還不錯(cuò)，軸承不怎么漏油了非常好。
這個(gè)上面也是收集的效果非常好，再看下邊那兩個(gè)，給大家沖擊一下，也會(huì)提疑問(wèn)，最起碼收益效果非常好，瓶子里面滿(mǎn)了以后，后面呼吸孔里面潤(rùn)滑脂從里面出來(lái)，軸承里面不破損，新脂能近取，形成潤(rùn)滑油膜，箱子，這個(gè)技術(shù)都解決了，專(zhuān)利都申請(qǐng)過(guò)，都可以解決這個(gè)問(wèn)題，有效的把里邊的廢棄物潤(rùn)滑脂清出來(lái)。
這個(gè)是一個(gè)磁鐵吸的，磁鐵一吸555G的瓶子都吸起立了，前邊是氧化磷，后邊是舊的氧化磷，廢舊潤(rùn)滑脂，我查了一下資料，沒(méi)有要處理具體應(yīng)該是多少是更合適的，一百克，吸起來(lái)了。
簡(jiǎn)單的技術(shù)的分享，非常謝謝大家。
（根據(jù)速記整理，未經(jīng)本人審核）
