近日，搭載中國(guó)船舶集團(tuán)所屬的汾西重工賽思億自主研制的直流組網(wǎng)全電力推進(jìn)系統(tǒng)的“雄程天威1”號(hào)風(fēng)電運(yùn)維船，進(jìn)行試航并順利通過試航驗(yàn)收。本項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首條搭載直流組網(wǎng)全電力推進(jìn)系統(tǒng)的風(fēng)電運(yùn)維船。

　　

　　在海試中，多次對(duì)推進(jìn)器、航速、DP性能、噪聲等工作模式進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果均達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期效果，完全符合船東的技術(shù)要求，滿足本船的使用條件，獲得了各方高度贊賞。本次試航結(jié)果顯示，船舶在額定推進(jìn)功率下，航速達(dá)16節(jié)，并且滿足四級(jí)海況下，2米直徑圈內(nèi)±1.5度艏向誤差精度的DP2定位能力要求。

 

　　直流組網(wǎng)技術(shù)在“雄程天威1”號(hào)上的應(yīng)用，解決了雙體船機(jī)艙空間小的問題，直流組網(wǎng)系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)響應(yīng)方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在風(fēng)場(chǎng)惡劣海況下對(duì)船舶動(dòng)力的定位（DP-2）技術(shù)，充分保證了該船舶的作業(yè)能力。

　　性感的威廉姆斯軌跡

　　

　　“雄程天威1”號(hào)風(fēng)電運(yùn)維船為雙體船，總長(zhǎng)49.9米，排水量約600噸，是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的創(chuàng)新型高端風(fēng)電運(yùn)維船，裝機(jī)容量4.8MW，雙舵槳主推，雙艏側(cè)推，配備賽思億直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)六自由度波浪補(bǔ)償?shù)浅讼到y(tǒng)和DP-2動(dòng)力定位系統(tǒng)，擁有能在4級(jí)風(fēng)海況下進(jìn)行登乘作業(yè)的能力，穩(wěn)性滿足抗8級(jí)風(fēng)的能力。同時(shí)，所搭載的直流母線變頻配電設(shè)備、推進(jìn)電機(jī)、發(fā)電機(jī)等產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全面國(guó)產(chǎn)化，開創(chuàng)多個(gè)國(guó)內(nèi)第一。