國內首艘20米雙體全鋁合金高速風電運維船在大連下水

2019-11-18 來源：大連日報 瀏覽數：2112

昨日，大連歐倫船業有限公司為國家電投集團江蘇海上風力發電有限公司承建的20米雙體全鋁合金高速風電運維船“電投02”順利完工并下水。這是國內建成的首艘20米雙體全鋁合金高速風電運維船，這種先進的風電運維船有著優異的穿浪性和極佳的航行穩定性。隨著國內風電行業加快發展，據估算，未來10年，海上運維船需求將達到500艘。

 　　昨日，大連歐倫船業有限公司為國家電投集團江蘇海上風力發電有限公司承建的20米雙體全鋁合金高速風電運維船“電投02”順利完工并下水。這是國內建成的首艘20米雙體全鋁合金高速風電運維船，這種先進的風電運維船有著優異的穿浪性和極佳的航行穩定性。隨著國內風電行業加快發展，據估算，未來10年，海上運維船需求將達到500艘。

 

　　“雙海斧”雙體全鋁合金風電運維船擁有優異的性能及成功的運維經驗，可快速、高效、安全地向海上風電場運送運維人員和裝備，為船員創造舒適的航行感受，是真正的全天候專業風電交通船。在歐洲北海地區，全年200多天2至4米浪高的惡劣氣候下，“雙海斧”風電運維船出航率可達80%。同傳統雙體船結構相比，鋒利的“雙海斧”船體結構可降低靜水阻力10%——15%，減少附加波浪阻力達60%，船艇也因此具備更快的速度和更小的油耗。

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