廣西武鳴風(fēng)電項(xiàng)目25臺(tái)風(fēng)機(jī)全部吊裝完成

　　11月25日武鳴安鳳嶺風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)爆發(fā)出陣陣歡呼聲，隨著最后一臺(tái)風(fēng)機(jī)輪轂與機(jī)艙的對(duì)接成功，全部25臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝工作圓滿完成。

　　武鳴安鳳嶺風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目位于廣西省南寧市武鳴區(qū)，大明山以西，右江支流武鳴河流域，中國二十二冶主要承建風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)道路土建、25臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、箱變的建筑安裝、35千伏集電線路建筑以及相關(guān)輔助工程。走進(jìn)風(fēng)電場(chǎng)放眼望去，一臺(tái)臺(tái)80米高的巨型大風(fēng)車隨風(fēng)而動(dòng)，點(diǎn)綴著連綿的綠色山脈，在藍(lán)天、白云間構(gòu)成了一幅靜逸炫美的畫卷。然而，風(fēng)機(jī)的成功安裝，并非像紙上輕描淡寫那么簡(jiǎn)單，它凝聚著項(xiàng)目全體人員的智慧和心血。

　　風(fēng)機(jī)由4節(jié)塔筒、機(jī)艙、輪轂及葉片四部分組成，機(jī)艙重80噸，塔筒高80米、葉片長55米。為確保塔筒、長葉片機(jī)型吊裝工作的萬無一失，項(xiàng)目部多次商討、進(jìn)行反復(fù)研究和現(xiàn)場(chǎng)演練，最終決定采取500噸履帶吊為主吊、75噸汽車吊為輔吊的方式，依次將風(fēng)機(jī)的四節(jié)塔筒、機(jī)艙以及組裝好的葉輪進(jìn)行吊裝。隨著吊裝工作的完成，地平線上矗立起一個(gè)個(gè)鋼鐵巨人，沐浴在夕陽之中，巍峨挺拔，形成風(fēng)電場(chǎng)蔚為壯觀的獨(dú)特景象。

　　武鳴安鳳嶺風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)之初，首先要解決的就是機(jī)械設(shè)備及材料運(yùn)輸困難的問題。道路施工時(shí)正值雨季，除了大霧彌漫就是陰雨連綿，頻繁的陰雨天氣讓當(dāng)?shù)亟涤炅孔兊幂^大，雨水對(duì)道路的沖刷，造成路面泥濘、打滑，根本無法滿足施工機(jī)械通行以及土石方運(yùn)輸，給施工帶來很大不便，并且武鳴風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)道路設(shè)計(jì)的地勢(shì)較陡、坡度較大，道路設(shè)計(jì)與實(shí)際地形偏差較多，道路穿越只能用炮錘破鑿巖石，有時(shí)一兩米道路施工需要花費(fèi)數(shù)十天的時(shí)間。在修路過程中，項(xiàng)目人員每天要在山上走幾十公里，吃著方便面，喝著礦泉水，翻山越嶺，足跡踏遍了風(fēng)電場(chǎng)的每個(gè)角落，個(gè)中艱苦自不必說，但卻沒有人因此而抱怨。

　　武鳴風(fēng)電場(chǎng)位于林場(chǎng)境內(nèi)，當(dāng)?shù)亓謽I(yè)部門要求施工過程中禁止將開挖出的土石方隨意滑落,由于巖石較大、較硬，這就給道路施工造成了不小的困擾。為達(dá)到林業(yè)部門的要求，很多路段都需要先砌筑擋土墻才能滿足通行及道路施工安全要求。砌筑擋土墻所需的砂石、水泥、水等施工材料都要從場(chǎng)外購買，并且由于地形問題，擋土墻的施工條件極為困難，施工周期較長，但這些難題并沒有讓飽經(jīng)風(fēng)霜的風(fēng)電人膽怯。為了搬開這些攔路石，項(xiàng)目全體人員迎難而上，每天深入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)照?qǐng)D紙核對(duì)每條路徑，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)院進(jìn)行溝通，解決突出問題。部分道路施工時(shí)經(jīng)常遇到斷崖，施工難度和安全風(fēng)險(xiǎn)非常高，因此項(xiàng)目部的安全人員每天在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督管理，防止發(fā)生土石方邊坡滑落及機(jī)械設(shè)備墜落懸崖。經(jīng)過項(xiàng)目部所有人員的不懈努力，終于修通了通往每一個(gè)機(jī)位的道路，保證55米長的葉片、80噸重的機(jī)艙、風(fēng)機(jī)塔筒全部準(zhǔn)時(shí)運(yùn)送到安裝現(xiàn)場(chǎng)。看著運(yùn)輸設(shè)備車輛一輛輛順利通過蜿蜒的道路，大家從心里有一種成功的喜悅感。

　　大霧彌漫和連綿的陰雨，給風(fēng)機(jī)吊裝施工帶來很大不便。為確保施工進(jìn)度，項(xiàng)目部多次召開專項(xiàng)會(huì)議，同參與吊裝工作的技術(shù)、施工人員一道提前策劃，充分考慮各種影響因素，做好吊裝前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。在吊裝15號(hào)風(fēng)機(jī)過程中曾經(jīng)出現(xiàn)過這樣的插曲，在最后三個(gè)葉片組裝過程中天空突然陰云密布，瓢潑大雨仿佛隨時(shí)會(huì)從天上落下，施工班組趕忙抓緊時(shí)間拼裝葉輪、打好力矩、掛好吊具起鉤輪轂，當(dāng)升到離地面5米時(shí)，在空中積蓄許久的大雨突然而至，是停下來還是繼續(xù)起吊，這讓起重指揮心里泛起了嘀咕。停下來就得落鉤至地面影響進(jìn)度，而且由于葉輪直徑長達(dá)108米會(huì)把整個(gè)平臺(tái)連同道路全部堵死，影響其他施工單位的正常運(yùn)行。雨滴打在了所有人的臉上，具有多年風(fēng)電施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理焦續(xù)華，面色堅(jiān)毅地下達(dá)了繼續(xù)起吊的命令，項(xiàng)目人員立即把事先準(zhǔn)備好的雨衣發(fā)放到作業(yè)班組，員工們繼續(xù)溜繩穩(wěn)住葉輪，起重指揮發(fā)出了命令，葉輪徐徐升空平穩(wěn)安裝就位。項(xiàng)目全體人員就是在這樣與自然抗?fàn)帯⑴c時(shí)間的賽跑中，確保了工程的施工進(jìn)度。

　　時(shí)間的腳步不曾停歇。從6月20日第一臺(tái)風(fēng)機(jī)準(zhǔn)備吊裝，到11月25日25臺(tái)風(fēng)機(jī)全部吊裝完畢，157天的努力奮戰(zhàn)，157天的自強(qiáng)不息，武鳴風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)者在大山中用一座座矗立的風(fēng)機(jī)描繪了風(fēng)中最美的畫卷。