2009 年2 月10 日, 美國超導(dǎo)公司宣布與美國國家能源局的國家可再生能源實驗室(NREL)和國家風(fēng)能技術(shù)中心(NWTC)簽署了共同合作研發(fā)協(xié)議(CRADA)。根據(jù)協(xié)議規(guī)定共同驗證10 兆瓦級超導(dǎo)風(fēng)機的經(jīng)濟性。美國超導(dǎo)公司（AMSC）正在獨立開發(fā)10 兆瓦級風(fēng)機的核心部件和系統(tǒng)設(shè)計。共同合作研發(fā)協(xié)議(CRADA)允許聯(lián)邦政府和工業(yè)合作伙伴優(yōu)化各自資源，共享保護環(huán)境的專業(yè)技術(shù)，并加快技術(shù)的商業(yè)化。
    這是一個12 個月的項目，美國超導(dǎo)公司全資子公司AMSC Windtec® 將對10 兆瓦級超導(dǎo)風(fēng)機的成本進行分析，分析的項目包括直驅(qū)式超導(dǎo)發(fā)電機和其他所有部件，如葉片、輪轂、電控系統(tǒng)、機艙、塔筒和控制設(shè)備等。然后國家風(fēng)能技術(shù)中心(NWTC)將以此為基準(zhǔn)對風(fēng)機的經(jīng)濟影響進行評價。涵蓋初始成本及其整個發(fā)電成本。
    “美國國家能源局和它的國家可再生能源實驗室(NREL)已經(jīng)意識到風(fēng)力發(fā)電將會在未來發(fā)電機構(gòu)中占到一定比例”， 美國國家可再生能源實驗室總監(jiān)(NREL)Dan Arvizu 說，“高溫超導(dǎo)技術(shù)的使用可以保證降低風(fēng)力發(fā)電的整體成本。我們非常高興和美國超導(dǎo)公司（AMSC）共同推進此技術(shù)的發(fā)展。”
 　　通過利用高溫超導(dǎo)(HTS)線材代替發(fā)電機轉(zhuǎn)子中的銅線，直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機系統(tǒng)與傳統(tǒng)發(fā)電機和齒輪箱相比，體積會更小、重量會更輕、同時效率提高，可靠性增強。美國超導(dǎo)預(yù)計，如果采用傳統(tǒng)技術(shù)制造的10 兆瓦級的直驅(qū)式發(fā)電機，其重量將達到300 公噸左右，而利用超導(dǎo)技術(shù)制造的10 兆瓦級發(fā)電機重量系統(tǒng)只有120 公噸左右。另外，直驅(qū)式發(fā)電機不需要配置成本昂貴的齒輪箱。 這將有利于進一步加快海上或陸上風(fēng)場的發(fā)展。
    用于10 兆瓦級超導(dǎo)風(fēng)機的超導(dǎo)發(fā)電機是基于美國超導(dǎo)公司（AMSC）為美國海軍成功研發(fā)了超導(dǎo)艦船推進電機和發(fā)電機的技術(shù)上開發(fā)的。美國超導(dǎo)公司（AMSC）已經(jīng)于近期發(fā)布了其為美國海軍設(shè)計和生產(chǎn)的36.5 兆瓦超導(dǎo)艦船推進電機成功通過了海軍的滿載運行，并可以正式投入運行的新聞。