2017年10月17日，北京國際風(fēng)能大會暨展覽會（CWP2017）隆重開幕。在第一天的日程里，各大整機廠等企業(yè)競相發(fā)布了一系列創(chuàng)新，成為CWP最大的亮點。現(xiàn)將各參展企業(yè)在第一天的重磅發(fā)布整理如下。
金風(fēng)科技：厚積薄發(fā)，重磅推出6.X海上產(chǎn)品平臺
全球領(lǐng)先風(fēng)電企業(yè)金風(fēng)科技正式發(fā)布新一代海上大兆瓦產(chǎn)品——GW6.X平臺及整體解決方案。這標(biāo)志著中國6MW以上大容量風(fēng)機技術(shù)已開發(fā)成熟，開啟商業(yè)化應(yīng)用時代。發(fā)布活動吸引了眾多風(fēng)電運營商和行業(yè)媒體的關(guān)注，現(xiàn)場氣氛熱烈、座無虛席。
GW6.X平臺采用全球海上市場主流的直驅(qū)永磁技術(shù)路線，并且是國內(nèi)單機容量最大的風(fēng)機產(chǎn)品，額定上網(wǎng)功率為6.45-6.7MW，可搭載154米、164米、171米規(guī)格大葉輪直徑，具有極強的發(fā)電能力、可靠性和經(jīng)濟性。
金風(fēng)科技董事長武鋼先生出席發(fā)布會并表示：“金風(fēng)科技始終堅持技術(shù)創(chuàng)新，不斷為客戶創(chuàng)造價值，帶動行業(yè)發(fā)展進(jìn)步。該平臺的推出，將以創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)促使海上風(fēng)電度電成本合理持續(xù)下降，有力帶動中國海上風(fēng)電規(guī)模化發(fā)展。”
“軟硬”兼施，助推度電成本持續(xù)優(yōu)化
GW6.X平臺以大單機容量配備大直徑葉輪，減少機位點排布數(shù)量，實現(xiàn)更大掃風(fēng)面積，促進(jìn)海洋資源集約利用；在風(fēng)電場前期建設(shè)階段，可有效降低項目征海費用、基礎(chǔ)造價、施工吊裝、海纜鋪設(shè)等多項投資成本；在風(fēng)電場運行階段，可減小尾流影響，提高整場發(fā)電量，同時大幅節(jié)約高昂的出海運維成本，從而促使整場全生命周期度電成本降低——隨著海上風(fēng)電開發(fā)走向遠(yuǎn)海，機組離岸距離遠(yuǎn)，作業(yè)窗口期短，這一成效將愈加顯著。以金風(fēng)科技171/6.X機型為例，這款機型尾流損失相比4MW級機組降低了2到3個百分點。
這款機型可通過定制配備金風(fēng)科技成熟的智能控制技術(shù)和發(fā)電量提升技術(shù)，包括“能巢”場群控制系統(tǒng)、Best Blade葉片提效技術(shù)、VMP并網(wǎng)友好技術(shù)等，充分挖掘機組發(fā)電潛力，顯著提升項目經(jīng)濟性，例如在7.1米/秒的平均風(fēng)速下（按75%的折減系數(shù)計算），年等效可利用小時數(shù)可達(dá)2,500小時。
同時，基于金風(fēng)自主投資建設(shè)的大數(shù)據(jù)平臺、海洋氣象預(yù)報預(yù)警系統(tǒng)、全生命周期資產(chǎn)管理系統(tǒng)等智能服務(wù)支撐平臺，結(jié)合金風(fēng)近20年的機組運行數(shù)據(jù)、專業(yè)技術(shù)能力和資源，為客戶提供全面的智慧運維服務(wù)支持，引領(lǐng)海上預(yù)防性維護(hù)服務(wù)趨勢。
源頭出發(fā)，保障全生命周期可靠性
依托多年的技術(shù)積累和研發(fā)能力，針對海上風(fēng)電的開發(fā)特點，GW6.X平臺研發(fā)團隊自研發(fā)初期就遵循著涵蓋整機產(chǎn)品、塔架基礎(chǔ)、運輸安裝、運行維護(hù)的“四個一體化”設(shè)計理念，從源頭保障設(shè)備全生命周期可靠性。該平臺目前已獲得國內(nèi)權(quán)威機構(gòu)鑒衡認(rèn)證頒發(fā)的設(shè)計認(rèn)證證書。
GW6.X機型關(guān)鍵部件來自國際先進(jìn)成熟的供應(yīng)鏈，并且通過了嚴(yán)格的驗證測試，保障了機組質(zhì)量和設(shè)計指標(biāo)的實現(xiàn)；運用高等級的密封散熱設(shè)計和環(huán)境控制系統(tǒng)，以保證機組在高溫、高濕、鹽霧侵蝕等特殊環(huán)境下安全可靠運行；在零部件防腐防雷設(shè)計、臺風(fēng)工況降載策略等多方面進(jìn)行了針對性設(shè)計，可適應(yīng)臺風(fēng)、雷暴等海上惡劣天氣。
值得一提的是，為進(jìn)一步提升可靠性，GW6.X平臺采用了先進(jìn)的容錯設(shè)計，創(chuàng)新發(fā)明四線控制技術(shù)，即將整機回路細(xì)分成四個控制回路，任一回路出現(xiàn)故障時，其它回路仍保持正常工作，進(jìn)而可降低故障停機時間，提升機組能量可利用率。
厚積薄發(fā)，彰顯十年潛心積累碩果
GW6.X平臺在2017年開始參與市場投標(biāo)，截至2017年6月就累計獲得了175MW的在手訂單。
過去十年，公司海上研發(fā)團隊曾成功開發(fā)2.5MW、3.X海上產(chǎn)品平臺，在實踐中取得了良好的市場業(yè)績。2011年公司安裝于龍源江蘇如東海上項目的2.5MW機型，和2015年安裝于三峽響水海上項目的GW3.X機型均創(chuàng)造了穩(wěn)定高效的運行紀(jì)錄。
當(dāng)天，金風(fēng)科技還憑借性能優(yōu)異的海上產(chǎn)品和整體解決方案，相繼與三峽新能源簽署江蘇大豐300MW海上風(fēng)電項目供貨協(xié)議；與大唐新能源簽署江蘇濱海150MW海上風(fēng)電項目供貨協(xié)議。未來公司將與客戶攜手共同探索海上風(fēng)電資產(chǎn)高效運營模式，實踐技術(shù)創(chuàng)新，打造行業(yè)標(biāo)桿項目，為進(jìn)一步深耕海上風(fēng)電市場奠定堅實基礎(chǔ)。
遠(yuǎn)景能源：重磅發(fā)布陸海三款智能風(fēng)機新機型
遠(yuǎn)景能源重磅發(fā)布陸上EN-131/2.5MW、EN-140/3.0MW和海上 EN-148/4.5MW三款智能風(fēng)機新機型，行業(yè)專家和眾多國內(nèi)外客戶到場分享新機型的技術(shù)亮點和客戶價值。
據(jù)遠(yuǎn)景新機型發(fā)布人介紹，陸上EN-131/2.5 MW機型的主要技術(shù)亮點在于，基于AWS云平臺的計算能力以及DOE優(yōu)化算法，實現(xiàn)了葉片全局尋優(yōu)及更多目標(biāo)優(yōu)化，做到了高效率、低載荷的最優(yōu)翼型。另外，這款機型采用了先進(jìn)且成熟的大速比大轉(zhuǎn)矩齒輪箱技術(shù)，既提升了電能的轉(zhuǎn)換效率，又降低了大風(fēng)輪的噪音，在平均風(fēng)速5m/s的風(fēng)資源場景下可實現(xiàn)超過2000h的年利用小時數(shù)，是國內(nèi)外首款可以下探到低風(fēng)速區(qū)間的2.5MW單機容量機組。其低噪音設(shè)計控制，可以提升其環(huán)境友好性，針對同樣大小的風(fēng)場面積，在靠近城市和居民區(qū)的風(fēng)電場，EN-131/2.5MW機組可以有效增大風(fēng)電場的布機容量。
另一款陸上EN-140/3.0MW機型，與遠(yuǎn)景兩年前在丹麥國家測試風(fēng)場運行并獲得DNVGL完全型式認(rèn)證的EN-120/3.0MW機型出自同一個平臺，EN-140/3.0MW由遠(yuǎn)景能源全球研發(fā)團隊共同開發(fā)，秉承了前者優(yōu)異性能的歐洲基因，單位重量功率輸出最高，其模塊化升級后的部件復(fù)用率95%以上，無主軸緊湊型設(shè)計讓機艙尺寸小、重量輕，機艙和塔筒可完全采用2.XMW平臺機型的運輸和吊裝方案，更輕量的鋼制錐筒和基礎(chǔ)設(shè)計給風(fēng)場帶來更低的單位千瓦造價，為客戶創(chuàng)造更高的投資回報率。大兆瓦、低風(fēng)速、低噪音水平又讓這款風(fēng)機為分散式風(fēng)電開發(fā)解決了容量不足，單位千瓦投資高的挑戰(zhàn)，為分散式風(fēng)電成規(guī)模開發(fā)夯實基礎(chǔ)。
除了陸上新機型價值分享，EN-148/4.5MW海上機型的技術(shù)亮點和客戶價值也令到場者眼前一亮。
遠(yuǎn)景新機型發(fā)布人表示，基于EN-136/4.2MW成熟機型4年海上運行經(jīng)驗的優(yōu)化升級，EN-148/4.5MW海上機型專門針對中國沿海風(fēng)速低、臺風(fēng)強以及地質(zhì)復(fù)雜的特點而設(shè)計，采用了在歐洲海上風(fēng)電久經(jīng)考驗的拓?fù)溥壿嫼凸?yīng)鏈體系，其客戶價值在于更強的抗臺風(fēng)性能、更高的可靠性和發(fā)電量，以及更低的度電成本。值得一提的是，由于DFX虛擬化設(shè)計的引入，利用3D數(shù)字樣機耦合同步工程，所開發(fā)的新型工裝可以在無大型吊裝船的場景下，實現(xiàn)葉片、齒輪箱、發(fā)電機大部件的更換，大幅降低海上運維成本。
正如EN-148/4.5MW海上機型延伸到海上運維一樣，由于遠(yuǎn)景成熟先進(jìn)的數(shù)字化智能風(fēng)機平臺系統(tǒng)，這三款新機型無縫對接風(fēng)電開發(fā)新趨勢下的客戶需求，一種新機型就是一種延展到風(fēng)場全生命周期的解決方案。而這，或?qū)⑼聘吣茉唇鐚χ袊L(fēng)電當(dāng)下理性健康發(fā)展的預(yù)期。
發(fā)布會上，遠(yuǎn)景能源還與協(xié)合新能源、北京熙和能源舉行了新產(chǎn)品戰(zhàn)略合作簽約儀式。
中國海裝：兩大創(chuàng)新成果雙雙獲得認(rèn)證
中國海裝攜中船重工風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈精彩亮相本次展會，十余載創(chuàng)新發(fā)展成果引全球矚目。
10月17日上午，中國海裝隆重舉行了H171-5.0MW ⅢB＋海上風(fēng)電機組設(shè)計認(rèn)證和風(fēng)力發(fā)電機組整機售后服務(wù)陸上/海上服務(wù)認(rèn)證證書頒證儀式，集團公司副總經(jīng)理錢建平出席儀式并作致辭，中國海裝董事長孫建中、總經(jīng)理王滿昌和中國船級社認(rèn)證公司總經(jīng)理黃世元、黨委書記李躍進(jìn)等領(lǐng)導(dǎo)參加頒證儀式。
在致辭中，錢建平副總經(jīng)理指出北京國際風(fēng)能展是風(fēng)電行業(yè)的盛大集會，是產(chǎn)業(yè)鏈推陳出新、展示創(chuàng)新發(fā)展成果的舞臺，中國海裝在此舉行H171—5MW ⅢB+海上風(fēng)電機組設(shè)計認(rèn)證和風(fēng)力發(fā)電機組整機售后服務(wù)陸上/海上服務(wù)認(rèn)證頒證儀式，向全世界展示了中船重工集團強大的科技創(chuàng)新能力，向全行業(yè)展現(xiàn)了中船重工風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈的巨大優(yōu)勢。
錢建平充分肯定中國海裝推出的H171—5.0MW海上風(fēng)電機組和建立的售后服務(wù)體系，他講到，此次中國海裝獲得H171-5.0MW ⅢB＋海上風(fēng)電機組設(shè)計認(rèn)證，表明該機組在技術(shù)上達(dá)到了國際先進(jìn)水平，將為實現(xiàn)客戶利益最大化提供有力的保障；獲得國內(nèi)首張風(fēng)電整機售后服務(wù)最高級服務(wù)認(rèn)證證書——風(fēng)力發(fā)電機組整機售后服務(wù)陸上/海上服務(wù)認(rèn)證證書，不僅是對中國海裝售后服務(wù)體系的認(rèn)可，也將進(jìn)一步督促著中國海裝建立更系統(tǒng)化、更規(guī)范化的售后服務(wù)體系。同時，他也殷切希望中國海裝將以此為契機，持續(xù)創(chuàng)新驅(qū)動，提升核心競爭力，研制更適應(yīng)市場需求的產(chǎn)品，提供更優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)方案，為集團公司發(fā)展再立新功，為我國的風(fēng)電事業(yè)作出更大的貢獻(xiàn)，為黨的十九大勝利召開獻(xiàn)禮！
當(dāng)天，中國船級社認(rèn)證公司副總經(jīng)理王新亭作了發(fā)言，副總經(jīng)理孔慶才宣讀了頒證決定。在與會領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓的共同見證下，中國海裝董事長孫建中代表公司接受了中國船級社認(rèn)證公司頒發(fā)的H171-5.0MW ⅢB＋海上風(fēng)電機組設(shè)計認(rèn)證和風(fēng)力發(fā)電機組整機售后服務(wù)陸上/海上服務(wù)認(rèn)證證書。
儀式上，中國海裝研究院負(fù)責(zé)人、中國工程技術(shù)公司負(fù)責(zé)人作了專題發(fā)言，就H171—5MW海上風(fēng)電機組的核心優(yōu)勢和中國海裝風(fēng)電后市場服務(wù)建設(shè)的一些經(jīng)驗進(jìn)行分享和交流。
運達(dá)風(fēng)電：第三代WD2.X超低風(fēng)速產(chǎn)品
確保為客戶提供穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)、持續(xù)的發(fā)電收益
運達(dá)風(fēng)電重磅發(fā)布WD2.X超低風(fēng)速產(chǎn)品
現(xiàn)階段，低風(fēng)速資源是我國陸上風(fēng)電開發(fā)的主要方向，隨著資源稀缺性的不斷加劇，市場競爭空前激烈。
當(dāng)眾多風(fēng)電設(shè)備制造商紛紛加快新產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程，頻繁推出更高塔筒、更大風(fēng)輪直徑的新產(chǎn)品時，運達(dá)風(fēng)電依然堅持可靠性為第一設(shè)計原則，確保推向市場的新產(chǎn)品均能夠為客戶提供穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)、持續(xù)的發(fā)電收益。
秉承上述設(shè)計理念，運達(dá)風(fēng)電于今日下午16點鐘在“創(chuàng)新劇場”隆重舉辦了以“為信賴而生”為主題的第三代雙平臺wd2.x超低風(fēng)速新產(chǎn)品發(fā)布會，新產(chǎn)品較前兩代產(chǎn)品更可靠、更智能、更經(jīng)濟。
“以提升可靠性為例，我們就推出了一系列的創(chuàng)新舉措，如創(chuàng)新的人工干預(yù)次數(shù)評價標(biāo)準(zhǔn)；創(chuàng)新的機械支撐結(jié)構(gòu)；創(chuàng)新的材料性能提升等等。可以說，第三代WD2.X超低風(fēng)速產(chǎn)品是運達(dá)四十余年技術(shù)積累的集大成者。
同時，新產(chǎn)品的發(fā)布，豐富、完善了運達(dá)風(fēng)電產(chǎn)品序列，實現(xiàn)了2.xMW級的功率全覆蓋，以及90米到120米塔筒高度全覆蓋，為實現(xiàn)從定場址到定機位的風(fēng)電場精細(xì)化設(shè)計奠定了基礎(chǔ)，為客戶創(chuàng)造更高價值。”在今天下午舉行的創(chuàng)新劇場——運達(dá)風(fēng)電第三代WD2.X超低風(fēng)速產(chǎn)品發(fā)布會上，運達(dá)風(fēng)電副總經(jīng)理兼技術(shù)中心主任陳棋道出了新產(chǎn)品發(fā)布的初衷。
基于可靠性、智能化、經(jīng)濟性的產(chǎn)品和精益化的風(fēng)電場解決方案，運達(dá)2.XMW系列產(chǎn)品已成為風(fēng)電整體解決方案中應(yīng)用最廣的產(chǎn)品，并取得市場的高度認(rèn)可。
維斯塔斯中國：發(fā)布超低風(fēng)速機型 V120-2.0/2.2 MW
維斯塔斯宣布把2兆瓦平臺最新機型 V120-2.0/2.2 MW引入中國市場。
V120-2.0/2.2 MW是維斯塔斯2兆瓦平臺最近一次升級的新產(chǎn)品，是維斯塔斯專門針對中國市場設(shè)計的新機型。它以維斯塔斯2兆瓦平臺已經(jīng)驗證的設(shè)計為基礎(chǔ)，保留原有的機艙和輪轂設(shè)計，采用成熟技術(shù)實現(xiàn)更優(yōu)的功率曲線，能在低風(fēng)速和超低風(fēng)速條件下提升發(fā)電量，展現(xiàn)維斯塔斯業(yè)界領(lǐng)先的生命周期度電成本優(yōu)勢，是適合中國市場的理想機型。配以維斯塔斯強大的選址能力，能夠在風(fēng)電場全生命周期確保客戶商業(yè)項目的成功。
維斯塔斯高級副總裁、產(chǎn)品管理負(fù)責(zé)人瓊尼·湯姆森（Johnny Thomsen）在發(fā)布會上說：“中國市場是維斯塔斯的戰(zhàn)略重點之一。自1986年建設(shè)中國最早的風(fēng)電場以來，維斯塔斯植根中國，不斷帶來新產(chǎn)品。引入最新的 V120-2.0/2.2 MW 機型再次體現(xiàn)了維斯塔斯對中國市場的長期承諾。”
發(fā)布會現(xiàn)場
憑借常年高比例的研發(fā)投入和強大的技術(shù)研發(fā)團隊，維斯塔斯長期保持風(fēng)電行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。作為一款嶄新而成熟的產(chǎn)品，V120-2.0/2.2 MW 利用創(chuàng)新的設(shè)計和載荷控制技術(shù)，進(jìn)一步開發(fā)全球風(fēng)電行業(yè)最成熟的產(chǎn)品平臺，給中國市場帶來擁有輕體量和高塔筒的高效、可靠的新機型。
據(jù)介紹，V120-2.0/2.2 MW具有長葉片、輕體量的優(yōu)勢。基于結(jié)構(gòu)殼技術(shù)和先進(jìn)的負(fù)載平衡，長度為59米的新葉片在保持輕體量并匹配原有機艙和輪轂尺寸的同時，優(yōu)化空氣動力表現(xiàn)。與 V110-2.0/2.2 MW 風(fēng)機相比，V120-2.0/2.2 MW 葉根直徑保持1.8米不變，掃風(fēng)面積增加19%，葉片重量只增加8%，單根葉片重約8.7噸，顯著低于中國市場上相近葉輪直徑的葉片重量。葉片的加長有助于在更低風(fēng)速下增加發(fā)電量，從而降低生命周期度電成本。與 V110-2.0/2.2 MW 機型相比，V120-2.0/2.2 MW 機型發(fā)電量最高可提升13%。
據(jù)了解，自2000年發(fā)布至今，維斯塔斯2兆瓦平臺產(chǎn)品已在六大洲45個國家和地區(qū)裝機逾1.9萬臺，是全球風(fēng)電行業(yè)應(yīng)用最廣泛的產(chǎn)品，擁有穩(wěn)定和多元化的全球供應(yīng)鏈，并在全球范圍內(nèi)積累了規(guī)模龐大的2兆瓦平臺產(chǎn)品的運行數(shù)據(jù)和經(jīng)驗。
在10月17-19日舉辦的2017年北京國際風(fēng)能大會暨展覽會的維斯塔斯展臺上，觀眾可以近距離了解V120-2.0/2.2 MW新機型和體現(xiàn)出維斯塔斯集成研發(fā)實力的高塔筒解決方案，展臺上直徑3.65米的塔筒將帶參觀者體驗登上機艙的虛擬現(xiàn)實之旅。
殼牌：十年質(zhì)保 御“風(fēng)”而行
全新可耐壓Omala S5 Wind齒輪油亮相北京風(fēng)能展
如今，世界能源技術(shù)創(chuàng)新已進(jìn)入高度活躍期，新能源技術(shù)正以前所未有的速度加速迭代。中國陸上風(fēng)電技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平，海上風(fēng)電技術(shù)攻關(guān)及示范正有序推進(jìn)。為助力中國風(fēng)電行業(yè)創(chuàng)造更大價值，10月17日，在2017北京國際風(fēng)能大會暨展覽會（CWP2017）現(xiàn)場，殼牌新一代可耐壓Omala S5 Wind隆重發(fā)布，與來自國內(nèi)外風(fēng)電整機制造領(lǐng)域、零配件及配套服務(wù)領(lǐng)域的客戶企業(yè)及行業(yè)專家學(xué)者、技術(shù)精英，攜手共謀風(fēng)電產(chǎn)業(yè)降本增效之道。據(jù)悉，殼牌可耐壓S5 Wind是業(yè)內(nèi)首款質(zhì)保期長達(dá)10年的合成風(fēng)機齒輪油。[1]
殼牌新一代可耐壓Omala S5 Wind隆重發(fā)布
隨著“十三五”風(fēng)電開始向科學(xué)理性、優(yōu)化高效的發(fā)展之路轉(zhuǎn)變，風(fēng)電發(fā)展將從擴大裝機容量轉(zhuǎn)向高效利用。進(jìn)一步降低風(fēng)力發(fā)電總擁有成本，提升運行可靠性是當(dāng)前風(fēng)電行業(yè)最迫切的需求。殼牌（中國）有限公司工業(yè)潤滑油銷售總經(jīng)理陳斌表示，降低風(fēng)力發(fā)電總成本，不僅包括初始投資成本，還包括運營和維護(hù)成本。作為連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一大潤滑油供應(yīng)商，殼牌潤滑油長期致力于為中國風(fēng)電行業(yè)保駕護(hù)航。
基于全球近5萬臺風(fēng)機的大數(shù)據(jù)分析，并經(jīng)過大量國內(nèi)及國際零部件與整機制造商以及終端用戶的成功應(yīng)用經(jīng)驗后，殼牌重磅推出新一代風(fēng)機齒輪油殼牌可耐壓S5 Wind，其獨特的創(chuàng)新性配方，經(jīng)過300多項嚴(yán)苛的現(xiàn)場測試和考驗，歷經(jīng)五年不懈研發(fā)，專為降低風(fēng)力機組設(shè)備TCO（總擁有成本），提高設(shè)備運行與維護(hù)效率而設(shè)計：擁有超長的換油周期，氧化安定性較傳統(tǒng)合成齒輪油及殼牌上一代產(chǎn)品平均提高2.5倍，油泥生成量極低，故有助于大幅延長換油周期；能夠延長機組服務(wù)壽命，采用全新配方與領(lǐng)先的高清潔度生產(chǎn)工藝，F(xiàn)GZ抗磨試驗載荷級別達(dá)到14級，并通過最嚴(yán)苛的抗微點蝕測試，更有效保護(hù)齒輪箱；適應(yīng)溫度范圍更寬，使機組無懼嚴(yán)寒酷暑，采用新型基礎(chǔ)油，使得該油品保持流動性的最低溫度比傳統(tǒng)合成油降低10°C左右。其優(yōu)異的低溫性能可加快機組低溫啟動速度，增加發(fā)電量。
除了更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能，配套的服務(wù)解決方案也是風(fēng)電行業(yè)降本增效的關(guān)鍵。殼牌工業(yè)潤滑油擁有以研發(fā)團隊、產(chǎn)品應(yīng)用專家、潤滑服務(wù)工程師以及專業(yè)服務(wù)人員組成的強大售后團隊，針對風(fēng)電客戶的多元需求提供定制化、專業(yè)化服務(wù)。去年更是升級推出了“全天候服務(wù)3.0”， 包含換油車服務(wù)、潤滑預(yù)測性保養(yǎng)和大數(shù)據(jù)分析、風(fēng)電授權(quán)服務(wù)中心及定制化服務(wù)套餐等，幫助風(fēng)電客戶真正實現(xiàn)TCO的降低。殼牌風(fēng)電服務(wù)中心（西北基地）也于去年10月正式投入運行，貼身跟進(jìn)該地區(qū)風(fēng)場客戶的需求。
如今，中國風(fēng)電市場步入轉(zhuǎn)型升級的“快車道”，陳斌表示，“殼牌始終致力于為客戶創(chuàng)造更多價值，為此我們將不斷推動產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新，并與國內(nèi)外制造商、業(yè)主及運營商保持密切的合作與溝通，攜手共進(jìn)，御‘風(fēng)’而行，成就無限可能！”
[1] 在符合有限質(zhì)保條件前提下，如有任何潤滑油缺陷或功能故障而導(dǎo)致設(shè)備損壞，殼牌將承擔(dān)一切必要及充分的維修和/或替換費用。
