
北車上市發行的價格區間確定,充分體現了機構和市場投資者對中國北車未來發展潛力的充滿信心。參與報價的335家配售對象,價格區間5.00元/股—5.56元/股的對應入圍配售對象324家,投資者入圍比例高達96.7%,創下新股發行重啟以來上交所IPO第二高。
北車正式發行上市也取得了良好結果,公司發行價格為每股5.56元,網上總凍結資金量超過萬億元,網下凍結資金約3245億元,網上中簽率為1.33%,獲得超額認購75倍,這表明了資本市場對北車上市的一致認可。
媒體報道,中國北車的投資潛力廣為市場認同。分析人士指出,我國鐵路設備行業正處于黃金發展時機,中國北車正面臨市場需求和盈利收益的雙重向上拐點。京滬高鐵、鄭西高鐵、鄭武鐵路等主要300~350公里時速客運專線在2011年前后竣工通車,將引發鐵路對300~350公里時速動車組需求暴增,同時由于客貨分線效應,對應的干線貨運能力將可能出現運能翻倍效應,從而將帶動電力機車和新品種貨車的需求增加。