聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年僅中國(guó)可再生能源投資額就達(dá)1029億美元，同比增長(zhǎng)17％，在世界總投資額中占36％；而歐洲可再生能源投資額從2014年的620億美元降至2015年的488億美元，降幅達(dá)21％，投資額為9年來(lái)最低水平。

由此可見(jiàn)，新能源在亞洲特別是中國(guó)和歐洲的受重視情況是十分不一樣的，因此，產(chǎn)業(yè)及企業(yè)發(fā)展情況的差異也就是必然的。我們相信隨著時(shí)間的推移，亞洲和歐洲之間的差距將會(huì)越來(lái)越大。

                                                                                                                                             

6.中國(guó)龍頭地位確立

2016全球新能源企業(yè)“500強(qiáng)”中國(guó)企業(yè)在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、產(chǎn)業(yè)鏈完整性上全面、快速發(fā)展。

2016“500強(qiáng)”企業(yè)中，中國(guó)企業(yè)占據(jù)193家，比去年（2015：168家）增加25家。中國(guó)入選企業(yè)數(shù)依舊占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，遠(yuǎn)多于排名第二的美國(guó)（65家）和排名第三的日本（46家）。

從收入規(guī)模看，中國(guó)入選企業(yè)總營(yíng)業(yè)收入達(dá)9915（2015：6784）億元，比去年增加3041（2015：+1434）億元；平均每家企業(yè)營(yíng)業(yè)收入51.37（2015：40.38）億元，比去年增加10.99（2015：+7.56）億元。

圖8給出了2011-2016年全球新能源企業(yè)500強(qiáng)中國(guó)企業(yè)總營(yíng)業(yè)收入的變化情況，由圖中可以看出，隨著中國(guó)在新能源產(chǎn)業(yè)投資的增加，特別是光伏電站裝機(jī)容量大幅增加，“500強(qiáng)”中中國(guó)企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入增加也跟著增加，特別是這兩年這一趨勢(shì)更加明顯，這也凸顯了中國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力在增強(qiáng)。

排名前50的企業(yè)中，中國(guó)企業(yè)15（2015：9）家，比去年增加了6（2015：+3）家，而且排位更加靠前（見(jiàn)表1、表2）。

表1  2016全球新能源企業(yè)500強(qiáng)中排名前50的中國(guó)企業(yè)名單

表2  2015全球新能源企業(yè)500強(qiáng)中排名前50的中國(guó)企業(yè)名單

由此可見(jiàn)，不管入選企業(yè)數(shù)的增加值還是企業(yè)的平均規(guī)模來(lái)看，中國(guó)新能源企業(yè)都進(jìn)入到了一個(gè)新的發(fā)展區(qū)，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力大大加強(qiáng)，發(fā)展迅速。

7.德國(guó)入選企業(yè)持續(xù)下滑

2016“500強(qiáng)”企業(yè)中德國(guó)上榜企業(yè)僅為35（2015：38）家，比去年減少3家;其入選企業(yè)的總營(yíng)業(yè)收入2269（2015： 2357）億元，比去年減88（2015：813）億元。

圖9 2011-2016全球新能源企業(yè)500強(qiáng)德國(guó)企業(yè)總營(yíng)業(yè)收入（億元）

圖9給出了2011年至2016年全球新能源企業(yè)500強(qiáng)中德國(guó)企業(yè)總營(yíng)業(yè)收入的變化情況。由圖中可以看出，德國(guó)企業(yè)的總營(yíng)業(yè)收入在2012年達(dá)到頂峰以后，連續(xù)5年持續(xù)減少。這顯然與近幾年來(lái)德國(guó)政府的新能源政策轉(zhuǎn)向有很大的關(guān)系，德國(guó)政府新能源政策的轉(zhuǎn)向極大地抑制了新能源產(chǎn)業(yè)的投資，進(jìn)而抑制了新能源企業(yè)的發(fā)展。這也是“500強(qiáng)”中德國(guó)持續(xù)衰落的根本原因所在。

8.儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)爆發(fā)

2016全球新能源企業(yè)“500強(qiáng)”依舊呈現(xiàn)太陽(yáng)能、生物質(zhì)能和風(fēng)電三足鼎立的基本格局；儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)快速。

圖10 2015、2016“500強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)分布圖（單位：億元）

從入選企業(yè)數(shù)量來(lái)看:

2016“500強(qiáng)”企業(yè)中從事太陽(yáng)能、風(fēng)能和生物質(zhì)能及開(kāi)展多元化經(jīng)營(yíng)但是以太陽(yáng)能、風(fēng)能和生物質(zhì)能為主的企業(yè)（下簡(jiǎn)稱(chēng)：多元產(chǎn)業(yè)企業(yè)）共有438家比2015年的453家減少15家（2015：+5），占“500強(qiáng)”的87.6%。

其中，多元產(chǎn)業(yè)企業(yè)為188（2015：187）家，太陽(yáng)能企147（2015：151）家，風(fēng)能企47（2015：54）家，生物質(zhì)能企56（2015：61）家；而以?xún)?chǔ)能電池為主的其它新能源產(chǎn)業(yè)企業(yè)62（2015：47）家。

從收入規(guī)模來(lái)看:

2016“500強(qiáng)”企業(yè)中從事太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物質(zhì)能及多元產(chǎn)業(yè)企業(yè)的總營(yíng)業(yè)收入28291（2015：27008）億元，占總營(yíng)業(yè)收入的92.26%（2015：95.34%）。

圖11 2015、2016“500強(qiáng)”企業(yè)產(chǎn)業(yè)營(yíng)收占比分布圖

其中，多元產(chǎn)業(yè)企業(yè)總營(yíng)業(yè)收入為14626（2015：12343）億元（見(jiàn)圖10），占總營(yíng)業(yè)收入的47.69%（2015：43.57%）（見(jiàn)圖11）；

太陽(yáng)能企業(yè)為7214（2015：6875）億元，占總營(yíng)業(yè)收入的23.53%（2015：24.27%）；

風(fēng)能企業(yè)為2922（2015：3270）億元，占9.53%（2015：11.54%）；

生物質(zhì)能企業(yè)為3529（2015：4520）億元，占11.51%（2015：15.96%）；

儲(chǔ)能電池企業(yè)為2327（2015：1250）億元，占7.59%（2015：4.41%）；

地?zé)崮芷髽I(yè)為47（2015：71）億元，占0.15%（2015： 0.25%）。

圖12 2011-2016“500強(qiáng)”儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)變化情況

圖12給出了2011年至2016年“500強(qiáng)”中儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)企業(yè)總營(yíng)業(yè)收入和其在總營(yíng)業(yè)收入中占比的情況。由圖中可以看出，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)一直處于逐年增長(zhǎng)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，在2013年經(jīng)歷一次爆發(fā)式增長(zhǎng)后進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)狀態(tài)，而這種情況在2016年發(fā)生了改變，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)再次迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，幾乎翻了一番。這主要是由于光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展所帶動(dòng)的。

結(jié)   語(yǔ)  

綜上所述，受新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，產(chǎn)業(yè)政策變化不一的影響，2016“500強(qiáng)”發(fā)生了較大的變化，也呈現(xiàn)出了新的特點(diǎn)：

新能源產(chǎn)業(yè)加速，企業(yè)入圍門(mén)檻提高；

新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重心轉(zhuǎn)移到亞洲，并且其發(fā)展優(yōu)勢(shì)在擴(kuò)大；

德國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)在全球的地位在下降，且呈現(xiàn)加速下滑趨勢(shì)；

儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)成為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一顆冉冉升起的明星，且產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢(shì)。

我們相信，隨著新能源產(chǎn)業(yè)在全球的全面發(fā)展，新能源汽車(chē)的逐漸普及，儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)將步入加速車(chē)道，其地位將得到加強(qiáng)，成為新能源產(chǎn)業(yè)中最重要的成員之一。