據中國政府網消息，國務院總理李克強3月25日主持召開國務院常務會議，其中一個議題是聽取了中國北車、中國南車重組進展情況的匯報，要求遵循市場規律和企業自愿原則，為重組創造有利條件，確保企業穩定運營，促進效益提升。
會議強調，要繼續加大國企國資改革力度，加快國有資本投資公司、運營公司試點，充分發揮市場機制作用，促進強強聯合，優化資源配置，有效解決重復建設、過度競爭等問題。進一步完善公司法人治理結構，健全激勵約束機制，提高經營管理水平，推進核心技術研發和整合，創新商業模式，增強國有企業活力，提升利潤率，促進稅收增加。推動中國裝備走出去，打造面向全球的競爭新優勢。
目前，南北車合并事宜正在推進。繼3月9日中國南車與中國北車兩家公司召開股東大會，審議通過了關于中國南車與中國北車合并方案等有關議案，“兩車”合并也已通過澳大利亞、德國、巴基斯坦和新加坡等國家的反壟斷審查。
中國南車、中國北車3月17日晚間也再度雙雙發布公告稱，就兩公司合并相關事宜，中國證監會分別對公司提交的行政許可申請材料進行了審查，決定對該等行政許可申請予以受理。
另記者從接近國資委的消息人士了解到，南北車合并后的新公司中車股份公司的人事安排很可能于月底公開，國資委已就此事召開了黨組工作會議。
上述消息人士向21世紀經濟報道透露，按照目前傳遞出來的信息顯示，新公司人事安排或不會受此前南北車高管買賣股票事件的影響，所有高管均公平接受組織部門審議。據悉，國資委方面給出的理由是，涉事高管買賣股票一事并沒有主觀惡意，另外會議亦討論了中車股份的人事安排。
有接受記者采訪的南北車內部人士認為，南北車合并已非簡單的公司問題，而是國家戰略，以輔助執行國家一路一帶戰略，因此高層要求盡快完成，復雜問題簡單化處理，人事安排亦如此。
記者還了解到，3月31日，南北車雙方還將召開董事會會議。
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