編者按：
他，留法歸國博士，15歲上大學，1985年獲法國分子化學碩士學位、1988年獲法國應用（石油）化學博士學位，教授級高級工程師，三屆遼寧省人大代表……
他，1991年回國創業，立志解決當時汽車國產化的潤滑油難題，1993年實現了對國內某品牌汽車的配套潤滑油的國產化，第一個把日本的配套油踢出中國市場……
他，不但在化工界取得了驕人的業績，同時在醫藥界也開創了眾多先河。帶領企業拼殺市場24載，并步步為營，將一個民族品牌帶向世界級高度……
他，雖個頭不高，卻聲音洪亮，行走如風；雖語言犀利，卻才思敏捷、滿含愛國情懷；雖歷經諸多磨難，卻內心強大，時常面帶微笑，被下屬親切地認為，陽光自信，充滿正能量……
他，憑借公司的科研力量，在“顛覆”傳統技術模式和商業模式的同時，也填補了多項業內空白，收獲了諸多殊榮……
他，就是有著深厚民族情結的沈陽奧吉娜化工有限公司董事長魏國平博士。
美孚、殼牌如今以絕對“霸主”地位傲視風電潤滑油市場。然而，目前僅占據風電潤滑油市場約2%的沈陽奧吉化工有限公司旗下品牌“奧吉娜”，隨著掌握潤滑油PAO核心技術之后，開始迅速布局國內市場，高調向美孚和殼牌“宣戰”，試圖“攪局”國內風電潤滑油市場。“未來‘奧吉娜’將占據整個風電潤滑油市場的50%的份額，打破國外品牌霸主地位的局面。”沈陽奧吉娜化工有限公司董事長魏國平博士對新華能源自信滿滿地表示。
一家民營企業，一個民族品牌，從市場份額的2%增加到50%，面對的是世界級競爭對手，這樣的強勢“宣言”勇氣何來？
然而，當真正了解了“奧吉娜”的核心競爭力，并且讀懂了魏國平24年來精耕細作的市場戰略布局后，你會覺得，這個“宣言”其實并不突兀。
核心技術助力 逐鹿風電市場
據新華能源了解，2014年，中國風電規模再創新高。國家能源局的最新統計數據顯示，截至2014年年底，全國風電并網裝機容量實現9581萬千瓦，同比增長26.1%。與此同時，國產風機品牌的飛速發展，2013年全球風機15強里中國企業過半，在10兆瓦級研制上，中國已與世界強者比肩。更為可喜的是，國產風機已占全國風電總裝機量的90％。
然而，遺憾的是，作為穩坐全球風電裝機第一把交椅的中國來說，風機齒輪箱專用潤滑油時至今日國產化率仍為零！長久以來，一直被美國的美孚Mobil和英國的殼牌Shell等跨國公司壟斷。是中國沒有合格的潤滑油制造商？還是國產品牌價格高無競爭優勢？其實事實并非如此。
對此，國家發改委能源所、國家可再生資源中心任東明對新華能源表示，我國風機功能確實是世界第一，但是從技術角度講，卻不是技術強國，許多技術創新問題需要進一步推進，特別是核心關鍵技術落后于世界先進水平，有大量的難題需要攻克。需要真正掌握自主知識產權的陸上、海上風機設計與研發關鍵技術，需要我們加強基礎研究，提高原始創新能力，整合資源，形成自主創新體系。也是我國目前需要盡快解決的任務，同時也是我國從風電大國走向風電強國的必由之路。
魏國平向新華能源分析，對于風機來說，主齒輪箱是最為核心的部件,有風機“心臟”之稱。由于主齒輪箱決定著整個系統能否正常運轉，其設計和制造通常都非常先進，往往造價不菲，一旦發生故障，不但影響發電效率，而且修復成本高昂。
對此，魏國平博士表示，如果把風電機組故障比作一頭牛，主齒輪箱的故障就是牛鼻子，牽住牛鼻子，一切問題就迎刃而解。如果將主齒輪箱比作成一頭雄獅的心臟，潤滑油就是血液，因此選用優質潤滑油，保障主齒輪箱的可靠性至關重要。
清華大學機械工程系天津高端裝備研究院科研部部長張向軍也對新華能源分析， 齒輪箱提到的潤滑油的作用，除了潤滑，還有降溫、清潔、防銹、緩沖等等。改善潤滑的意義，實際上一個很吃驚的數字。我們世界上能源有二分之一到三分之一是消耗用摩擦的。機械零件80%的失效原因是因為運動表面所帶來的磨損，潤滑技術能夠預防50%的能源消耗。實際上潤滑改善是實現節能、降耗還有低排放的重要的技術途徑。
齒輪箱的潤滑技術，我們目前所做得工作有三大途徑，一個是選擇合理的潤滑油，還有對潤滑油及時進行油液分析，對齒輪箱或者風電系統進行體檢，還有在線監測裝置。面對新華能源的采訪，作為24年致力于高端潤滑劑研發制造的科技型民營企業，魏國平表示，奧吉娜曾在汽車油品市場上與日本、美國產品爭天下，是為中國汽車整車廠配套最多的民族品牌。今天，憑借自主研發、國內獨一無二的PAO全合成油制造技術，未來數年，奧吉娜將改變國外品牌一統風電潤滑油的霸主地位。
如此豪言壯語絕非空穴來風。據新華能源了解，PAO是世界公認的性能最佳的主力合成潤滑油，在軍事、汽車、鋼鐵、航空、醫藥領域應用廣泛，更是當今世界風電機組潤滑的首選。美孚是該技術的原研者，從不申請專利，一直處于高度機密狀態。奧吉娜從零開始，歷時39個月，經過159次四級放大試驗乃獲成功，從此填補了我國在此領域30余年的空白。依托PAO，奧吉娜SHG Extratrans風電增速箱齒輪油于2009年10月獲西門子SIMENS—弗蘭德FLENDER技術認證，成為國內首家獲得弗蘭德認證的風電潤滑油。由于奧吉娜自主研發并掌握PAO合成潤滑油的核心技術，成本上的優勢也十分明顯。然而，物美價宜的自主創新品牌在國內卻備受冷落。
盡管如此，魏國平分析認為，市場競爭到后面，到一定程度是成本競爭，美孚、殼牌，它不能國產化，產品全要從美國工廠或者是歐洲工廠運過來，單純從運費角度考慮，它們就無法與奧吉娜抵抗，另外從服務方面考慮，目前奧吉娜推出的服務，在潤滑油領域沒有任何一家企業能夠企及。在風電領域，奧吉娜經過7年努力，隨著公司研發PAO核心技術的成功，奧吉娜已經走出了成功的第一步，不但不斷的完善技術，同時也一直在深耕市場和戰略布局。面對強勢的競爭對手，奧吉娜有絕對的優勢，并且有能力改變市場格局。
巧打“服務”牌 比拼“霸主”短板
魏國平對新華能源分析，目前風能領域潤滑油市場上的美孚和殼牌兩家企業，可謂是“壟斷”企業。但是“壟斷”企業一個最大的弱點，就是它利用它的霸主地位，往往會輕視客戶，存在不同程度的“店大欺客”的現象。事實上，目前風能領域的潤滑油外資品牌，也根本不存在什么服務。
據業內人士透露，有些人以為不同廠家、不同型號的齒輪箱只能使用“私人定制”潤滑油。其實，這是跨國風機“圖紙制造商”和潤滑油寡頭合伙給中國潤滑油品牌設置的一道籬笆墻。
“而奧吉娜要做的，就是捅破這道籬笆墻。”魏國平略帶“狠勁兒”的告訴新華能源。
魏國平繼續對新華能源分析，僅拿產品核心技術和質量來講，奧吉娜，絕對不會亞于目前外資品牌的性能，同時，你雖然是“霸主”，但是，在性價比比對手高的情況下，我們推出你沒有的服務，而且狠抓服務質量，比拼你的短板。另外，從目前的市場情況來看，風機一般壽命為二十年，由于風機三年就要更換一次潤滑油，在運轉了七八年以后，故障率普遍較高，現階段最需要的就是“服務”。而這些前沿的信息，都是通過客戶反饋回來的。而外資品牌“只賣油，不做服務”的“商人”做法，必將遭到市場的詬病。與此同時，我們現在不但布局風機領域，而且也開始上下游聯動，把風機的整個產業鏈，先通過技術領域打通，然后互通融合，真正的圍繞風機的全產業鏈做技術服務，并且通過風機上下游技術廠商的聯盟的方式，確確實實為客戶解決深層次的問題。奧吉娜，絕對不為了賣潤滑油而賣油，也不是單純的賣服務，現在必須整合一切可以整合的資源，強勢搶灘風電市場，必須為客戶解決深層次的問題。
“這不單單是我們企業的自覺行為，也是市場發展到一定過程中的倒逼。”魏國平對新華能源強調。
據新華能源了解，“抽血體檢”這一醫學領域的一種方式，首次在風機行業提出，便引發業內震動，接下來的是業內紛紛體驗并給出好評。
魏國平介紹，風電機組“抽血體檢”理論設想，與相關的軍事院校、軍區裝備部合作，成功開發出互聯網上的《風電機組潤滑與磨損診斷預警平臺》，預報機組潛在重大機械故障，最大限度地降低運營成本，為風機保駕護航。該項目獲得國家能源局“2012 年度國家能源科技進步獎”三等獎。
此舉可謂奧吉娜在業內的一次偉大創舉，并且是集技術與服務于一體的特色服務，并也以此也撬動了市場，贏得了市場的青睞和客戶的廣泛認可。
自主創新 永遠的情懷
也許是搞科研出身，直到現在，魏國平大多數時間都呆在實驗室，帶領科研隊伍攻堅克難，訪談中，他那種對創新孜孜不倦的情懷隨時會在不經意之間體現。魏國平告訴新華能源，從接觸化工的那一天，就沒有打算離開這個行業。雖然，身邊不乏從政、經商，的同學和朋友，但是他卻一直未曾離開自己摯愛的科研工作，雖然自己也經營公司，但是他給自己的公司定位為“民營科技型企業”。
魏國平認為，自主創新要從一點一滴做起，并自謙的告訴新華能源，自己做企業可能不比別人強，但是搞科研，卻比一般的人強。而且，每年公司用來研發的費用，要占到公司收入的5%之多。
正是有了這種情懷和投入，奧吉娜在魏國平的帶領下，一系列的新技術和新模式營運而生，而且每次在業內都能引發不小的震動。
據魏國平透露，奧吉娜在PAO核心技術的研究上，沒有任何可借鑒，完全靠自己的化學知識，催化劑化學，分子化學這些理論，把它做出來，在經歷了無數的失敗后，最終被攻克，不但讓眾多國內央企潤滑油企業刮目相看，而且，以一個名營企業的身份，填補了國內技術的空白，甚至一度引發，外資品牌的“恐慌”。
面對互聯網時代的蓬勃發展和“大數據時代”的到來，魏國平大膽提出對保障風機的可靠運行，除依靠高品質潤滑油，還需要更創新技術手段。隨著科技發展及信息化加速，近年來大數據成為一個熱門研究領域，并越來越被各行各業重視。因此，可以毫不夸張地說，風機領域“大數據時代”已經來臨。人們可以分析更多的數據，有時甚至可以處理與之相關的所有數據，而不再依賴于隨機采樣。
奧吉娜敏銳感覺到，“大數據時代”將為包括風電在內的傳統行業提供革故鼎新的技術手段。“大數據時代”的到來，使得數據倉庫、數據安全、數據分析、數據挖掘等專業化處理所產生的各種數據價值翻番，甚至在某些方面顛覆了傳統的業務模式。
據新華能源了解，目前風機的監測系統形成了大量的數據流。到現在為止我國在運行的風機約為7萬臺，按照新的規劃，到2020年將達到12萬臺。每一臺風機，每天都形成實時監控的數據流，其中有大量在線潤滑油分析數據和離線潤滑油分析數據。這樣的信息流雖然每時每刻都在產生，卻沒有人進行大數據挖掘和分析，造成數據資源的浪費。同時由于主齒輪箱涉及多學科、多行業，因此需要多方合作才能確保主齒輪箱的可靠性，減少故障率。
“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。”通往國內風電領域潤滑油市場的道路一定充滿崎嶇，而且當前“霸主”地位的撼動，也必將考驗“攪局者”的實力和智慧。未來，風電潤滑油市場，美孚、殼牌、奧吉娜三足鼎立的格局將如何改寫，我們拭目以待。
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