在上午的會(huì)議中，各位專家、學(xué)者及技術(shù)人員發(fā)表了主旨演講，從多角度、多維度，闡述了我國新興產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新趨勢，中國風(fēng)電市場的未來發(fā)展，風(fēng)電摩擦學(xué)科的創(chuàng)新展望以及中國風(fēng)電行業(yè)自主創(chuàng)新的迫切需求。
 

　　首先，國家發(fā)改委能源研究所副主任任東明認(rèn)為，我國風(fēng)電已具備自主研發(fā)能力，同時(shí)，任主任就國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)發(fā)展及國內(nèi)主要風(fēng)電機(jī)組技術(shù)特點(diǎn)做了相應(yīng)剖析，并對中國風(fēng)電市場展望及自主創(chuàng)新政策做了深入講解。

 

　　中科院管理學(xué)院副院長柳卸林發(fā)表了題為《中國新興產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的新趨勢與新政策》的主旨發(fā)言，他提到創(chuàng)新是改變世界的偉大行動(dòng)，創(chuàng)新需要良好的生態(tài)環(huán)境，要讓企業(yè)真正成為創(chuàng)新的主體，要讓中國企業(yè)家有信心創(chuàng)新，而不是不斷碰壁，中國需要大量清理阻礙創(chuàng)業(yè)的規(guī)章制度，腳踏實(shí)地的去實(shí)現(xiàn)真正的自主創(chuàng)新。
 

　　清華大學(xué)機(jī)械工程系副研究員張向軍博士就基礎(chǔ)科學(xué)推動(dòng)風(fēng)電摩擦學(xué)的創(chuàng)新做了深入的闡述與展望，從摩擦學(xué)具體案例引入高速齒輪箱的選油與換油標(biāo)準(zhǔn)的自主創(chuàng)新，由此可以直接降低了齒輪油的使用成本。油品是提升齒輪箱性能的主要技術(shù)途徑之一，要加強(qiáng)油品實(shí)驗(yàn)室檢測技術(shù)水平的提升，同時(shí)，提出了大型設(shè)備潤滑管理4.0概念，使?jié)櫥芾砀泳哂袠?biāo)準(zhǔn)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。

 

　　奧吉娜集團(tuán)公司董事長魏國平博士做了主旨演講，深入剖析了中國風(fēng)電亟待自主創(chuàng)新的緊迫性、重要性，同時(shí)，他倡議依托大數(shù)據(jù)推動(dòng)建立中國主齒輪箱可靠性自主創(chuàng)新合作社（CGRC），更要具有創(chuàng)客精神——大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新；風(fēng)電生產(chǎn)成本決定風(fēng)電產(chǎn)業(yè)前途命運(yùn)，風(fēng)電運(yùn)維監(jiān)控會(huì)產(chǎn)生大數(shù)據(jù)流，這些大數(shù)據(jù)蘊(yùn)含著創(chuàng)新的資源；奧吉娜集團(tuán)公司從ANSI/AGMA/AWEA6006-A03和ISO/IEC 61400-4-2012標(biāo)準(zhǔn)而引出了建立合作社的摩擦與潤滑數(shù)學(xué)模型，通過整合碎片化的大數(shù)據(jù)流快速提升中國風(fēng)電機(jī)組主齒輪箱自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)制造能力，提高可靠性，降低運(yùn)維成本。
 

　　最后，各位專家、學(xué)者及相關(guān)企業(yè)家代表回答了媒體記者的提問，在充實(shí)而愉快的氛圍中，結(jié)束了上午會(huì)議的全部議程。