切勿輕視風(fēng)電機組齒輪油中固體顆粒污染水平

圖2： 固體顆粒“銼削”磨損

　　“研磨”磨損是指二個相對運動部件的間隙中，進入與間隙尺寸相近的硬質(zhì)顆粒，部件運動時，硬質(zhì)顆粒與運動部件表面相接觸，像研磨劑一樣對所接觸的配合表面起著磨削作用，使嚙合面損傷。這種磨損是油液系統(tǒng)中主要的磨損形式，見圖3所示。

圖3： 固體顆粒“研磨”磨損

　　那么如何預(yù)防以上三種失效形式呢，最可行的辦法就是在齒輪箱中配置在線和離線過濾設(shè)備，并加強油液監(jiān)測機制，發(fā)現(xiàn)問題，及時清理。據(jù)奧吉娜化工有限公司風(fēng)電潤滑相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，有過濾設(shè)備的齒輪箱軸承壽命較未安裝該設(shè)備的齒輪箱一般情況下可以提高2.6到3.7倍。因此，風(fēng)場相關(guān)維護人員千萬不要忽視風(fēng)電齒輪油的顆粒污染物含量超標(biāo)對風(fēng)機造成的影響。