近日， “ 海上風電元年”成為風電領域的熱詞。 這一說法來源于上海電氣風能有限公司副總經理劉琦在“2014年上海國際海上風電及風電產業鏈大會暨展覽會”新聞通氣會上的講話。這一判斷的依據是， 今年我國海上風電將開工多個項目， 海上風電的又一個春天到了。
    說起海上風電， 相信關注這一領域的人們都記得曾經的信心十足、 熱情澎湃， 之后的坎坷曲折、苦衷難言。 如今，似乎大家又看到了另一個轉機。

轉機已現

    2009年，國家能源局組織沿海省份開展海上風電規劃工作，我國海上風電開始起步。
    2010年，上海東海大橋一期10萬千瓦示范項目建成。
    2010年，國家首批4個海上風電特許權項目招標100萬千瓦。
    而時至2013年末，我國海上風電累計裝機量也不過39萬千瓦， 建成項目主要位于江蘇和上海兩地，4個特許權項目長期停滯。建成項目中除上海東海大橋一期項目為海上風電項目，其他都為具有中國特色的潮間帶
    項目。距離“十二五”結束還有不到兩年的時間， 實際建成量與500萬千瓦的建設目標仍相去甚遠。
    但改變也在悄然發生。 繼去年下半年， 沉寂了兩年多的首批特許權項目傳出4個中有3個獲得開工“路條”的消息后，最近又有消息指出，僅今年開工的海上風電項目就可能達到156.6萬千瓦，是過去數年累計安裝量的3倍;2015年及之后開工的項目更將達到355萬千瓦。 這一數字來源于中國資源綜合利用協會可再生能源專業委員會。
    盡管數字不盡相同， 但多位專家的表述也都證實了我國海上風電正在復蘇。 國家可再生能源中心副主任高虎在此前召開的“中英海上風電案例研究成果發布會”上表示，至2013年，我國準備開展前期工作的海上風電項目17個，總裝機量約400萬千瓦。水電水利規劃設計總院新能源部副主任王霽雪也在會上表示， 我國海上風電核準在建的裝機規模為183萬千瓦， 同意開展前期工作的裝機規模為409.8萬千瓦。
海上風電發展的又一個高潮正蓄勢待發，轉機已現。
    除此之外， 我國很多省份還出臺了自己的海上風電發展規劃，有的已經獲批。據高虎透露，上海、江蘇、山東、河北、天津、浙江、廣東海上風電規劃已經完成;海南、遼寧大連、福建、廣西等省市的海上風電規劃正在完善和制定。這些規劃初步確定了4300萬千瓦的海上風電開發資源。
    根據規劃，2015年上海、江蘇、浙江、福建、山東將分別建設海上風電70萬千瓦、460萬千瓦、150萬千瓦、40萬千瓦和300萬千瓦;2020年這些數字將分別達到155萬千瓦、945萬千瓦、370萬千瓦、110萬千瓦和700萬千瓦。海上風電前景仍值得期待。

    大家的春天

    在開工消息得到確定的同時， 海上風電上網標桿電價政策即將出臺的消息也同時傳來。近日， 中國資源綜合利用協會可再生能源專業委員會執行副秘書長唐文倩透露: “ 今年中國非常有可能推出海上風電的上網標桿電價。 據我所知，國家能源局與國家發改委價格司已經就這個問題進行了多次的溝通。 雙方的態度與之前相比也已經有很大的不同。”
    她指出，海上風電價格的出臺，將為海上風電產業的長遠規劃和可持續發展傳遞出“ 良好信號”，有利于吸引有實力的相關制造企業和開發商投身海上風電，推動綠色環保的海上風電早日扮演起“替代能源”的重要角色。
    正如她所言，看到海上風電的轉機來臨，已經有很多人積極行動起來。整機制造商就是其中之一。作為這類企業代表， 劉琦就表示，“海上風電上網電價的出臺，將為行業的發展帶來支撐，我們企業也將加快發展。”其今年在海上風電領域已經大有斬獲，包括4月下旬陸續交付設備的10萬千瓦海上風電二期項目，9月交付設備的江蘇如東20萬千瓦項目等。