10月15日，穆格公司宣布在中國正式推出新型風機交流變槳系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用緊湊的模塊化結(jié)構(gòu)設計，在安全性、可靠性以及節(jié)省能源成本方面都具有顯著優(yōu)勢。
　　穆格公司亞太區(qū)風電業(yè)務開發(fā)總監(jiān)陳詩斌告訴記者，目前，在風力更大的近海區(qū)域安裝的風機數(shù)量正在迅猛增長。如何使風機實現(xiàn)效率的最大化，減少停機時間，增加發(fā)電量是個迫切問題。
　　據(jù)介紹，為了降低風機的總體發(fā)電成本，風機的尺寸在不斷增加。但是，更大的風機，葉片也更長，塔架也更高，這為風機設計商帶了技術(shù)挑戰(zhàn)。葉片越長，不均勻風場的影響越大。例如，貼近地表的風速低，遠離地表的風速高，這就形成了不均勻風場。這種風速的漸變會對葉片產(chǎn)生不對稱負荷。因此，降低負荷對風機高效安全運行至關(guān)重要。
　　“降低片疲勞負荷可以實現(xiàn)更輕量化的設計并延長風機使用壽命。所謂輕量化設計，就是在根據(jù)疲勞負荷設計部件的情況下，降低疲勞負荷能夠顯著節(jié)省葉片和塔架的成本與材料，而葉片和塔架是風機中最昂貴的部件。此外，輕量化的葉片可以提高風機效率，尤其是在風力較低的情況下。”陳詩斌表示，“變槳技術(shù)和獨立變槳控制則是解決上述難題的有效方法。”
　　陳詩斌認為，隨著風機的更新?lián)Q代，使得幾年前剛剛推出的變槳技術(shù)也在接近極限。因此必須尋求新的解決方案。風機變槳控制面臨的挑戰(zhàn)極為復雜，既要確保風機效率，同時又要提高可靠性和安全性。
　　穆格公司中國區(qū)總經(jīng)理吉星解釋說，變槳技術(shù)是通過監(jiān)控和調(diào)整風機葉片的角度，達到控制風機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度的效果。穆格采用的全新模塊化設計能使變槳系統(tǒng)更易于與客戶的風機集成，大大減少系統(tǒng)的復雜程度。穆格公司通過降低零部件總數(shù)及整體成本將幫助風機制造商和運營商縮短系統(tǒng)維護所需要的停機時間，從而進一步提高生產(chǎn)力。
　　目前，穆格全新的風機交流變槳系統(tǒng)已成功運用于遠景能源公司新型4MW海上智能風機，并在江蘇如東潮間帶風電場投入運行，與同類產(chǎn)品相比，該風機發(fā)電能力可提高20%以上。遠景能源的4MW海上智能風機是專為開發(fā)中國沿海和近海海域風能資源而研制。
　　穆格公司能源業(yè)務的集團副總裁 Dave Fijas 則對記者表示：“穆格是精密運動控制產(chǎn)品與系統(tǒng)的領(lǐng)先供應商。在風能領(lǐng)域，我們不斷為風機制造商和運營商開發(fā)創(chuàng)新技術(shù)，幫助他們解決行業(yè)難題，從而獲得最理想的風機性能。繼與遠景的合作后，穆格還將與中國其它客戶展開合作，進一步推廣全新的風機交流變槳系統(tǒng)。”