德國(guó)擬為海上風(fēng)電立法　提速海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　德國(guó)日前通過(guò)了有關(guān)海上風(fēng)電廠建設(shè)的立法草案，路透社稱(chēng)，此舉是德國(guó)的清潔能源從核能轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。德國(guó)在太陽(yáng)能和陸上風(fēng)電領(lǐng)域發(fā)展迅速，但由于海上風(fēng)電的高成本和責(zé)任分擔(dān)問(wèn)題，該領(lǐng)域發(fā)展一直較為緩慢。
　　本草案主要對(duì)海上風(fēng)電平臺(tái)建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)性以及由此帶來(lái)的投資影響等進(jìn)行了保障。按照目前的做法，電網(wǎng)公司負(fù)責(zé)修建電線(xiàn)將電力輸送到陸上，若傳輸出現(xiàn)問(wèn)題，電網(wǎng)要給予電廠相應(yīng)的補(bǔ)償，但對(duì)于一些電網(wǎng)企業(yè)而言，此舉增加了他們的風(fēng)險(xiǎn)。新法案向消費(fèi)者轉(zhuǎn)移了額外的成本，即平均每戶(hù)每年需支付10歐元，總計(jì)約為7.5億歐元。（1歐元約合7.99元人民幣）德國(guó)經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)菲利普?勒斯勒爾（Philipp Roesler）說(shuō)：“能源轉(zhuǎn)換成本高昂，這需要我們共同的努力以及付出代價(jià)。新法案能確保負(fù)擔(dān)被公平地承擔(dān)。　”
　　新立法的目的是確保歐洲最大經(jīng)濟(jì)體德國(guó)能實(shí)現(xiàn)2020年1萬(wàn)兆瓦、2030年2.5萬(wàn)兆瓦的海上風(fēng)電，以及2022年底海上風(fēng)電替代2.05萬(wàn)兆瓦核電的目標(biāo)。新法案預(yù)計(jì)今年底生效，這或許能夠緩解一些電網(wǎng)公司面臨的困難。德國(guó)電網(wǎng)機(jī)構(gòu)表示，目前德國(guó)的海上風(fēng)電裝機(jī)僅為550兆瓦，該機(jī)構(gòu)總裁霍曼恩（Jochen Homann）表示，責(zé)任均分是唯一能夠吸引海上風(fēng)電投資的途徑，德國(guó)的目標(biāo)可以實(shí)現(xiàn)。電力企業(yè)對(duì)草案表示歡迎，但指出海上風(fēng)電輪機(jī)與電網(wǎng)相連還有很多的工作要做，且建設(shè)風(fēng)電廠的管理過(guò)程要簡(jiǎn)化。海上風(fēng)電在丹麥和英國(guó)發(fā)展迅速，但德國(guó)的海上風(fēng)電平臺(tái)距離海岸很遠(yuǎn)，且多在深水區(qū)，因此成本更高。
　　德國(guó)計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)可再生能源發(fā)電比例35%，2050年該比例上升至50%，且海上風(fēng)電所占比例增加。德國(guó)可再生能源發(fā)電的高昂成本正在向消費(fèi)者轉(zhuǎn)嫁，有人擔(dān)心這會(huì)使德國(guó)的綠色革命速度降低，也有輿論認(rèn)為，由于擔(dān)心在大選前一年消費(fèi)者承擔(dān)的電價(jià)過(guò)高，德國(guó)政府可能會(huì)減速發(fā)展海上風(fēng)電。