中國(guó)最大海上風(fēng)電安裝船在江蘇出塢

　　12日凌晨5：30時(shí)，中國(guó)最大海上風(fēng)電安裝船“華爾辰”號(hào)在江蘇泰州海事局“海巡0859”維護(hù)下順利出塢。
　　該工程船為雙體船設(shè)計(jì)，是中國(guó)最大的集風(fēng)塔打樁、風(fēng)電設(shè)備安裝于一體的海上風(fēng)電設(shè)備工程安裝施工船舶，總造價(jià)達(dá)人民幣3億元左右。該船船長(zhǎng)90米，船寬50米，型深6.8米。船體上配置83米高的主吊鉤平臺(tái)，主吊鉤平臺(tái)安裝一臺(tái)400噸能360度回轉(zhuǎn)的起重機(jī)，最大吊高為120多米，相當(dāng)于40層樓高。該船在一體化綜合作業(yè)功能和船體形式上創(chuàng)造了多個(gè)“世界第一”。
　　據(jù)國(guó)家能源局估算，中國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)蘊(yùn)藏著千億元的商機(jī)。目前中國(guó)海洋風(fēng)電安裝船嚴(yán)重不足，還沒有適合海上風(fēng)機(jī)安裝的專用船只設(shè)備，施工中只能借助于一些改裝船只。
　　該船的特殊之處在于，除了能進(jìn)行風(fēng)電安裝外，還可以進(jìn)行風(fēng)機(jī)樁基的打樁作業(yè)、風(fēng)機(jī)整體運(yùn)輸和風(fēng)機(jī)散件安裝等功能，實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電施工一體化作業(yè)，可以完成以往一個(gè)船隊(duì)的作業(yè)量，大大提高了施工效率。