一年一度的JEC國際復合材料展會于4月13號到15號在巴黎成功舉辦。JEC是世界復合材料行業的最大組織，同時，是目前唯一代表從原材料到加工商，再到用戶等所有部分的組織。JEC復合材料展是復合材料工業和貿易的同類展 覽中最具代表性的展覽。它匯聚原料生產商、設備供應商、經銷商、加工商以及用戶，并面向所有復合材料用戶領域，如航空航天、汽車、船舶等等。
    本屆展會中，除了國際前沿的一線復合材料公司，越來越多的中國參展商也出現在這個復合材料行業“奧林匹克”的大舞臺上，比如：泰山玻纖、常州天馬、巨石集團、重慶玻纖等。為期三天的展會吸引了世界各地的業內人士參展觀展，累計訪問人數達27500人次。
從本屆展商和展品傳遞的信息中發現，“低碳、環保”已成為本屆展會的最強音。從原材料到復合材料制品，從生產工藝到技術裝備——復合材料工業的每一個環節都無處不體現著低碳、環保的理念。
    從原材料層面上看，市場對原料的需求已經不限于強重比、耐溫、工藝等傳統方面，環境友好型、低碳跡、可再生、可回收等因素成為選擇原材料的重要參考因素。其中，生物基復合材料也成為本屆展會的一個亮點，如Hunsman等樹脂供應商的環保型生物基樹脂產品，采用100％天然織物纖維制成的可循環利用和可生物降解的Lincore亞麻織物等。DIAB戴鉑公司也借本屆展會之機向市場推出公司最新開發的密度為52kg/m3的Matrix 7-7泡沫芯材產品，Matrix 7-7以更低的密度實現了更好的強重比，符合船艇、風電葉片、交通運輸等行業的產品更加輕質高強的趨勢。而且Matrix 7-7的生產過程碳耗低，并可以實現回收。
    復合材料制品方面，更輕更強仍然是復合材料代替金屬材料的一個重要條件。而輕質高強的制品在其整個使用周期中也體現了能耗低、碳足跡低的優勢，從而大大降低了運營成本和對環境的影響。德國Invent集團開發的野外軍事、救援應用的Pioneer Bridge復合材料橋梁，采用碳纖維、環氧樹脂和泡沫夾心材料，跨距21米，能承受14噸的車輛通過，但自身重量只有3.6噸，可以直接由直升機迅速吊運到位和撤離。而JEC應用創新獎區域也展示了像復合材料保溫窗框墻體、夾心玻璃鋼材質廂式運輸車輛等具有低碳效應的產品。
    制造工藝方面，除了預浸料熱壓罐等配套高端制品的工藝，輕質RTM、VIP真空灌注、硅膠真空膜半閉模真空灌注等工藝仍然是關注的焦點。這些閉模真空工藝有效減少了樹脂中VOC有害氣體的揮發，減少了對環境和健康的危害。此外，越來越多的生產企業更多的采用自動化生產和加工技術。據統計，亞洲自動化技術在生產中的應用比例為69％，而歐美國家已經達到84％。
    此次JEC展館主要分為8個展區，分別是：工程建筑展區；船舶展區；環境保護展區；天然纖維展區；加工業展區；汽車業展區；鐵路運輸展區和本屆JEC創新獎展示區。環境保護展區作為一個獨立的展區向整個行業傳遞了低碳、環保的大趨勢的時代強音。本次展會也沒有受到金融危機的影響，而低碳、環保也成為復合材料工業和整個全球經濟的新增長點，在“后哥本哈根會議時代”，歐美各國以及發展中國家都會在低碳經濟上尋找新的發展機遇。我國政府也積極探索和支持低碳經濟的發展，相信復合材料低碳、環保的趨勢在國內的復合材料行業也會很快成得到證明和實現。