中遠關西推進本土風電涂料發展，謀低碳未來

中遠關西總經理辛立文　

　1. 請簡單介紹一下貴中遠關西涂料目前的發展狀況？
　　總經理辛立文：非常榮幸能收到貴刊采訪邀請。
　　中遠關西涂料化工有限公司，始建于1992年。是由中遠國際控股有限公司、日本關西涂料株式會社合資興建的大型涂料企業。中遠關西目前在天津、上海、珠海三地設立了生產基地，實際年生產能力突破十萬噸，年銷售額達15億人民幣。 
　　中遠關西涂料的生產、經營范圍涵蓋了以工業重防腐涂料等為主的近千個品種的產品。每年為電力、橋梁、船舶、集裝箱、車輛、機械設備、石化、海洋石油設施、市政設施、體育場館等眾多行業提供優質的涂料產品，取得了較好的業績。全球每4個集裝箱中就有1個是使用中遠關西防腐涂料；中核總在建的核電項目中，每2座核電站就有1座使用中遠關西的特種防腐涂料；國內跨江跨海大型鋼結構橋梁中，中遠關西的氟碳涂料業績數量是業內最多的。
在提供優質產品的同時，我們在環保涂料的研發領域也處于國內領先地位，在水溶性、無苯低氣味、高固體和低排放的環保涂料的技術創新上，已取得多項成果。中遠關西是最早推出無苯集裝箱涂料和水性集裝箱涂料的廠家之一，中遠關西還是新能源設備及其相關產業國產化的積極推動者，從2000年起就為核電設施提供防腐涂料產品，并在最近幾年加強了對風電領域的研發和拓展力度。

　　2. 中遠關西在工業防腐的不同領域，擁有豐富的業績和經驗，您能否從專業角度來談一下風電涂料發展所面臨的關鍵問題是什么？
　　總經理辛立文：一方面，風場的運行環境對涂料的防護性能要求極苛刻；而另一方面，就中國目前的產業發展階段而言，成本壓力是影響風電涂料研發的另一大因素。因而對于風電涂料而言，關鍵問題在于高效防腐性能和成本控制的平衡。
就防腐性能而言，我國的風電場分別集中在內陸和沿海地區，所需的配套涂料既需要適應不同地區的極端高溫、低溫和風沙，又能經受鹽堿海水腐蝕、潮濕空氣銹蝕、風擊浪打的應力腐蝕，同時，裝機后維修難度很大，因此設備的每一部分，無論是電機、塔筒，還是葉片，都依賴防腐涂料的長期保護。這就對相關的配套企業提出了極大的挑戰，企業必須同時在電力設施和海洋防腐方面擁有成熟技術和豐富經驗，而這正是中遠關西最具核心優勢的2個業務領域。
就成本問題而言，幾乎每個行業都會涉及。而現階段的中國風電涂料市場，就顯得尤為突出。目前運行中的風電涂料全部為國外引進，由于消化吸收時間短、配套較單一等問題，無法完全適應中國特殊環境的考驗。進口涂料的高成本與實際性能表現并不對等。
因而，無論從技術還是成本，風電涂料急需實現本土化研發和生產。而我們所關心的正是風電涂料的長遠發展。

　　3. 您剛才提到的問題的確是很多企業所關心的，對此中遠關西有什么應對方法？
　　總經理辛立文：風電涂料的研發和制造相當復雜，該技術在全球只有少數幾家專業公司掌握，日本關西涂料是世界排名前十名的跨國大型涂料公司，很早就已經成為日本風電涂料的合格供應商。通過消化吸收和進一步改良，中遠關西已經率先完成了核心技術的本土化。中遠關西是最早的一批在中國本土建立研發中心的有外資背景的涂料企業。我們的研發中心能夠獨立承擔研究項目，并接觸到日本的核心技術，在秉承日本關西的先進涂料技術的同時，也擁有產品開發自主權，對中國市場做出快速反應，有效的保證了中遠關西的防腐涂料技術領域的世界水平。無論是技術的改良、性能改進、原材料的替代等方面都可以通過中國本土的研發中心來實現。因此，我們的產品一方面從技術配方、原料采用、制造工藝、產品性能指標、質量控制、涂料配套設計到最終技術服務均采用國際最先端的技術，同時又解決了非本土研發中心認證運作周期長、成本花費大的實際問題。