我國風電網電價或將進一步下調

　　海上風電短期難現爆發式增長
　　海上風電也屬于風電發展重要組成部分。海上風電對風機的各項技術參數要求更高，項目施工難度更大，后期維護成本更高，這些無疑都會阻礙海上風電發展速度。
　　據統計，目前全球海上風電的裝機容量僅占風裝機總容量的1%。目前，我國以開發上海東大橋海上風電場為標志的海上風電開發工作才剛剛開始。雖然目前已經有幾家企業高調宣布進軍海上風電（包括海上風機制造和海上風電場開發），但是我國海上風電將會在較長時間內較慢發展，海上風電短期難現爆發式增長。陳磊分析說：“首先，海上風電場對風機的安全性、穩定性的要求更高，由于技術原本就是中國風電產業的軟肋，所以生產海上風機是對中國風電制造業提出了更高的要求。目前已經有幾家實力較強的風電企業試生產海上風機，但是海上風機同樣需要經過2～3年的現場運行檢驗以后才可批量生產安裝。另一方面，由于海上風電場的造價約為陸上風電場的2～3倍，所以平均發電成本也遠遠高于陸上風電，難以大規模推廣。
　　而最關鍵的一點是，目前尚缺乏對海上風力資源、氣候環境、海床結構等進行詳細準確的測量研究，以及缺乏海上風電項目建設技術標準和運營經驗，所以海上風電發展速度將會受到很大影響。
　　風電網電價或將進一步下調
　　陳磊還表示，發展新能源替代化石能源是未來發展趨勢，但是在不同歷史發展時期發展的側重點應當有所不同。現階段，雖然風電比其他新能源發電成本低，但是如果沒有政策扶持，仍然無法與常規電力競爭。風電發展重心應偏向于加強相關基礎理論科學研究，提高企業自主創新能力以及進一步降低發電成本等方面。他說：“如果風電上網電價一直穩定在0.51元/度至0.61元/度之間不變，現以平均0.55元/度計算，2020年風電裝機容量為1.5億千瓦，風電年等效滿負荷利用小時數為2000小時，常規上網電價為0.3元/度，則僅風電上網每年產生的可再生能附加就會達到750億元，而2009年預計全國全年收取的可再生能源附加總額也只有45億元?？梢姡绻焕^續降低上網電價，風電上網將會加大電力用戶負擔。”