五大短板造就風(fēng)電產(chǎn)能過(guò)剩假象

　　與熱議“過(guò)剩”形成鮮明對(duì)比的是，關(guān)于風(fēng)電行業(yè)到底有哪些短板、哪些短缺，反而是少人問(wèn)津的話題。事實(shí)上，在當(dāng)前形勢(shì)下，談?wù)摱倘北日務(wù)撨^(guò)剩更有價(jià)值。只有梳理出風(fēng)電行業(yè)到底有哪些短板，才能有的放矢，真正促進(jìn)這個(gè)新興行業(yè)的健康發(fā)展。而這些短板既是市場(chǎng)和政策需要合力解決的問(wèn)題，也是投資者可以考慮加強(qiáng)和關(guān)注的領(lǐng)域。如果不能彌補(bǔ)短板，風(fēng)電過(guò)剩的假象將依然存在。

短板一:電網(wǎng)建設(shè)滯后
　　如果沒(méi)有需求，再少的電也會(huì)是過(guò)剩電、垃圾電。阻礙風(fēng)電進(jìn)入尋常百姓家的恰恰是電網(wǎng)，它已成為風(fēng)電發(fā)展最薄弱的一環(huán)。2008年，由于電網(wǎng)建設(shè)嚴(yán)重滯后，我國(guó)有兩三百萬(wàn)千瓦的風(fēng)電設(shè)備沒(méi)有并網(wǎng)。國(guó)家電監(jiān)會(huì)發(fā)布的《我國(guó)風(fēng)電發(fā)展情況調(diào)研報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)披露，多數(shù)風(fēng)電場(chǎng)反映其等效滿負(fù)荷利用小時(shí)低于設(shè)計(jì)值。
　　《報(bào)告》認(rèn)為，我國(guó)風(fēng)電建設(shè)與電網(wǎng)發(fā)展不配套，風(fēng)電不能送出；大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)對(duì)電能質(zhì)量和電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的影響也正在顯現(xiàn)。我國(guó)風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃側(cè)重于資源規(guī)劃，風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃與電網(wǎng)規(guī)劃不協(xié)調(diào)，一些地區(qū)的風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃缺乏具體的風(fēng)電送出和銷(xiāo)納方案。
　　內(nèi)蒙古自治區(qū)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀是目前風(fēng)電境遇最直觀的反映。國(guó)家規(guī)劃蒙東和蒙西兩個(gè)千萬(wàn)千瓦級(jí)風(fēng)電基地，但送出方式和落點(diǎn)至今沒(méi)有落實(shí)。同時(shí)，內(nèi)蒙古電網(wǎng)作為獨(dú)立電網(wǎng)，尚無(wú)法與華北、東北電網(wǎng)有效銜接。對(duì)此，內(nèi)蒙古已經(jīng)上書(shū)中央，要求解決風(fēng)電出路問(wèn)題。
　　但是，板子也不能只打在電網(wǎng)公司身上。我國(guó)不少風(fēng)電場(chǎng)距離電網(wǎng)主線路較遠(yuǎn)，甚至達(dá)幾百公里，線路投資動(dòng)輒數(shù)億元，對(duì)電網(wǎng)企業(yè)是很大的負(fù)擔(dān)。此外，風(fēng)電發(fā)電量約相當(dāng)于火電同等裝機(jī)的40％左右，在相同電網(wǎng)等級(jí)條件下，對(duì)風(fēng)電的線路投資會(huì)影響電網(wǎng)投資效益。

短板二:核心技術(shù)空心化
　　我國(guó)風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新能力不足的問(wèn)題一直困擾行業(yè)發(fā)展。廣東明陽(yáng)風(fēng)電技術(shù)有限公司總經(jīng)理王松承認(rèn):“在我們最初入行時(shí)，有人告訴我這行很簡(jiǎn)單，只要買(mǎi)來(lái)圖紙和生產(chǎn)許可證，將零部件組裝起來(lái)就行了。”
　　目前，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)仍處于由“技術(shù)引進(jìn)和消化吸收”向“自主創(chuàng)新”轉(zhuǎn)變的初期階段，核心技術(shù)缺失成為行業(yè)發(fā)展的軟肋。《報(bào)告》認(rèn)為，我國(guó)風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)水平和創(chuàng)新能力與國(guó)外相比明顯落后，仍局限于材料的選用和局部工藝改進(jìn)，沒(méi)有形成掌握風(fēng)電整機(jī)總體設(shè)計(jì)方法的核心技術(shù)和人才隊(duì)伍；關(guān)鍵設(shè)備和技術(shù)主要依賴進(jìn)口；已投運(yùn)風(fēng)電機(jī)組對(duì)電網(wǎng)故障和擾動(dòng)的過(guò)渡能力不強(qiáng)，多數(shù)機(jī)組還不具備有功、無(wú)功調(diào)節(jié)性能和低電壓穿越能力。
　　如今，海上風(fēng)電已經(jīng)進(jìn)入各方視野。但是，海上風(fēng)機(jī)更為復(fù)雜；且國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)風(fēng)機(jī)都是從歐洲引進(jìn)的技術(shù)，由于各地風(fēng)頻特性和海床特點(diǎn)不同，以及臺(tái)風(fēng)等問(wèn)題，必須進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。