王大為:目前,國家電網公司包括南網電網公司實際在在推動智能電網建設里,是被新能源這個浪潮往前推的。去年風電裝機1200萬千瓦,實際上能并網的只有三分之一多一點,有一部分是風機本身的原因,還有很大一部分原因是電網建設跟不上新能源發展的問題。統一的智能電網,其中一個核心內容就是盡快把西部的風電、煤電、水電,盡快并入。比如說智能化電表,除了測用電量之外,還要計發電量,達到相互交互。電網公司主動給新能源,不管是光伏發電還是風電發電提出標準。從我們掌握的情況來看,實際上在任何一個國家都是有標準的,不是讓新能源隨便接入的。中國由于可再生能源法有要求,只要風電能接的進來就要收,但是從調度來看,質量確實非常差,也造成電網調度上有一定問題。這就要求發電廠進行功率滿足需要。
我談一個觀點,國外風機在運行時都是可調節的,但是到了中國之后,兩個原因:一是中國還不掌握調節的軟件。另外,在引進技術里,國外很多風機在進入中國以后把這個模塊摘掉了。所以在中國電網只能是有風,發多大就收多少。下一步,作為風電的企業,包括我們做電力裝備的企業,有必要在風電廠測、風機測加一些控制和調節的手段,使風電廠變成可預測的電廠。這次提出標準,而且標準是一個綜合性的標準,中國對于新能源接入上在標準上已經有了起步,使做新能源設備的企業適應這個標準,加大技術進步,以滿足國家電網的需要,這是應該做的。
主持人:有很多專家在說,智能電網很可能是蒸汽機之后最重要的一個技術革命,我們就這個問題建議新華網再開一個會,更深入的來討論這個問題。