北京科諾偉業(yè)科技股份有限公司李海東總工程師做《風(fēng)電場(chǎng)電控系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)化全套解決方案》的發(fā)言

　　一、國(guó)內(nèi)風(fēng)電機(jī)組存量市場(chǎng)基本現(xiàn)狀

　　截止2013年底，累計(jì)裝機(jī)容量9142萬(wàn)kW新增1610萬(wàn)kW。

　　截止2013年底，裝機(jī)總臺(tái)數(shù)近7萬(wàn)臺(tái)，存量市場(chǎng)巨大。

　　從2012年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)陸續(xù)有風(fēng)電機(jī)組告別質(zhì)保期，業(yè)主對(duì)于風(fēng)電服務(wù)的需求驟然增加。風(fēng)電運(yùn)營(yíng)維護(hù)市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)上千億元，但目前還處于起步階段。

　　二、風(fēng)電機(jī)組電控系統(tǒng)存在的主要問(wèn)題

　　電控系統(tǒng)（四大部件）作為風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵零部件，其系統(tǒng)復(fù)雜，技術(shù)含量高，目前故障發(fā)生率較高。

　　三、科諾偉業(yè)的全套解決方案

　　1.動(dòng)態(tài)功率控制

　　采用功率分配閉環(huán)控制技術(shù)，更短的控制周期，更高的控制精度；根據(jù)各機(jī)組當(dāng)前實(shí)際發(fā)電能力，實(shí)時(shí)發(fā)送單臺(tái)機(jī)組的功率調(diào)度值。

　　2.無(wú)功與電壓控制

　　率因數(shù)控制與無(wú)功功率控制兩種方式靈活配合，實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)點(diǎn)電壓穩(wěn)定；用動(dòng)態(tài)并網(wǎng)點(diǎn)電壓控制，抑制電網(wǎng)電壓波動(dòng)；

　　3.故障電壓穿越

　　-采用IGBT型Crowbar電路吸收發(fā)電機(jī)暫態(tài)能量，快速投入無(wú)功電流；

　　-采用直流母線卸荷電路，抑制直流過(guò)壓并縮短暫態(tài)過(guò)程。

　　-HVRT時(shí)吸感性無(wú)功，降低節(jié)點(diǎn)電壓，LVRT時(shí)發(fā)容性無(wú)功，提高節(jié)點(diǎn)電壓。

　　四、典型案例分析

　　1.項(xiàng)目基本情況

　　某風(fēng)電場(chǎng)，年平均風(fēng)速不足7m/s，安裝有33臺(tái)1.5兆瓦雙饋式機(jī)組電控系統(tǒng)全部采用國(guó)外品牌

　　2.存在的問(wèn)題

　　-功率曲線不達(dá)標(biāo)，多數(shù)機(jī)組風(fēng)速功率曲線低于標(biāo)準(zhǔn)曲線；

　　-主控軟件控制策略落后

　　-不支持AGC、AVC接入

　　-不支持?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行上傳至集中監(jiān)控功能；

　　-變槳控制器雷擊損壞嚴(yán)重

　　-風(fēng)電場(chǎng)通訊，通訊速率低，不穩(wěn)定；

　　-監(jiān)控系統(tǒng)功能不夠完善

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