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資本逐鹿風(fēng)電開發(fā) 緣何開花難結(jié)果?

2013-08-13 來源:和訊網(wǎng) 瀏覽數(shù):715

  風(fēng)電開發(fā)的步子沒能邁得開。
  2005年底,市發(fā)改委等組織了“重慶市風(fēng)能資源評(píng)價(jià)”研討會(huì),與會(huì)十多位權(quán)威專家一致認(rèn)為:重慶風(fēng)能總儲(chǔ)量2250萬千瓦,雖然不具備發(fā)展大型或超大型風(fēng)力電場(chǎng)的條件,但巫山、秀山、黔江、巫溪等十余區(qū)縣的風(fēng)能豐富,仍可建設(shè)大中型風(fēng)電場(chǎng),徹底否定了“重慶不適宜發(fā)展風(fēng)電”的論調(diào)。
  這次研討會(huì)對(duì)重慶的風(fēng)電發(fā)展起到至關(guān)重要的促進(jìn)作用。此后不久,石柱、武隆、奉節(jié)等十余區(qū)縣吹響了進(jìn)軍風(fēng)電的“號(hào)角”。
  2006年,巫山提出要建全市首座風(fēng)能發(fā)電站,并組織專家對(duì)風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行選址踏勘,建立測(cè)風(fēng)塔開展風(fēng)能資源前期勘測(cè)。巫山的“選址勘測(cè)”一選就是7年,2012年4月,中國(guó)風(fēng)電集團(tuán)有限公司宣布退出重慶市風(fēng)電開發(fā),終止了在巫山縣的風(fēng)資源測(cè)風(fēng)工作。
  2007年8月,云陽縣政府宣布重慶首座風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)選址該縣清水土家族鄉(xiāng)岐山草場(chǎng),建設(shè)規(guī)模約5萬千瓦,概算總投資5.4億元,并于當(dāng)年年底開建。而云陽風(fēng)電站也沒如期開建,至今仍停留在圖紙上。
  時(shí)間轉(zhuǎn)眼過去八年,目前僅武隆四眼坪風(fēng)電場(chǎng)、石柱獅子坪風(fēng)電場(chǎng)開始并網(wǎng)發(fā)電。其中,石柱獅子坪風(fēng)電場(chǎng)是重慶首個(gè)大型風(fēng)電機(jī)組項(xiàng)目,總裝機(jī)容量4.95萬千瓦,安裝25臺(tái)風(fēng)電機(jī)組,總投資約4.92億元。項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)每年可提供清潔電力1億千瓦時(shí)。
  “風(fēng)電的價(jià)值在于綠色環(huán)保,是能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,從目前的應(yīng)用技術(shù)水平來看,它的運(yùn)用將有一個(gè)長(zhǎng)期的過程。”代管武隆四眼坪風(fēng)電場(chǎng)的隆四電力公司有關(guān)負(fù)責(zé)人如是說。
  市科委等部門提供的材料顯示,從2005年開始,我市涪陵、江津等地,先后有三十來家企業(yè)涉足風(fēng)電、生物柴油、太陽能等新能源產(chǎn)業(yè),目前有20余個(gè)處于停滯狀態(tài)。
  原因
  市場(chǎng)存疑慮 新能源叫好不叫座
  新能源的開發(fā),順應(yīng)市場(chǎng)需求,照理說應(yīng)一帆風(fēng)順,為何在推進(jìn)中多數(shù)項(xiàng)目被擱置?
  市環(huán)衛(wèi)集團(tuán)總工程師何永全透露,生物柴油在本市基本上沒有機(jī)動(dòng)車使用。消費(fèi)市場(chǎng)卻對(duì)新能源的應(yīng)用心存疑慮,敬而遠(yuǎn)之,這或是新能源項(xiàng)目缺乏“后勁”的一個(gè)重要因素。
  何永全介紹,目前僅環(huán)衛(wèi)集團(tuán)內(nèi)部的少量環(huán)衛(wèi)車和農(nóng)用車在0號(hào)柴油中摻混一定比例的生物柴油混合,公交車等一些以柴油為動(dòng)力燃料的客車、貨車沒用這種燃油。大部分生物柴油“降低身價(jià)”,作了工廠鍋爐燃料等。
  據(jù)了解,目前我市生產(chǎn)的生物柴油還難進(jìn)入中石油、中石化的加油站主渠道銷售。渝北某加油站趙經(jīng)理說,生物柴油在生產(chǎn)、銷售、市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)等還不夠完善。如果添加后出現(xiàn)了質(zhì)量問題,在責(zé)任劃分等方面難以明確,因此加油站十分謹(jǐn)慎。
  多數(shù)普通車主對(duì)生物柴油也很謹(jǐn)慎。記者在主城加油站隨機(jī)采訪了十名車主,只有兩人認(rèn)可生物柴油。“現(xiàn)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都很嬌貴,一旦出現(xiàn)問題就不劃算了。”不少車主表示,生物柴油作為一種新型能源,品質(zhì)提升還有一個(gè)過程,為保險(xiǎn)(放心保)起見還是慎用為好。
  賠本的買賣 成本偏高影響開發(fā)

【延伸閱讀】

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閱讀上文 >> 2012年全球海上風(fēng)電發(fā)展統(tǒng)計(jì)與分析
閱讀下文 >> 我國(guó)潮間帶風(fēng)電發(fā)展概況

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