海上風電目標難達到風電產(chǎn)業(yè)或重蹈光伏“覆轍”

　　作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容和風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術制高點，中國海上風電目前正處于示范性項目向規(guī)模化發(fā)展的關鍵階段。
　　然而，專家指出，由于海上風電開發(fā)成本高、風險大，中國目前還尚未形成合理的海上風電電價政策，實現(xiàn)"十二五"建成500萬千瓦海上風電的目標尚非常困難。
　　不僅如此，盡管中國已經(jīng)連續(xù)4年風電增量位居全球第一，成為世界第一風電大國，但風電產(chǎn)能過剩也是不爭的事實。于是業(yè)內(nèi)外有人憂心忡忡：風電產(chǎn)業(yè)會不會重蹈光伏“覆轍”成為“光伏第二”？
　　目標將難達到
　　在6月19日舉行的“2013上海國際海上風電及風電產(chǎn)業(yè)鏈大會暨展覽會”上，中國水電(601669,股吧)水利規(guī)劃設計總院副總工程師易躍春認為，中國開發(fā)建設海上風電擁有眾多有利因素，包括豐富的海上風電資源、接近負荷中心、電力消納能力強、海上風電的發(fā)電成本不斷降低等。
　　據(jù)易躍春介紹，中國正積極開展海上風電開發(fā)技術準備、前期工作和示范項目建設，適時穩(wěn)妥擴大海上風電建設規(guī)模，以特許權招標項目和試驗示范項目建設帶動海上風電技術進步和設備制造產(chǎn)業(yè)升級，為海上風電大規(guī)模開發(fā)建設打好基礎。
　　據(jù)悉，截至2012年底，中國已建成的海上風電項目共計約39萬千瓦，是除英國、丹麥以外海上風電裝機最多的國家。目前中國有17個海上風電項目前期工作已獲得國家能源局同意開展，總裝機容量395萬千瓦，主要分布在河北、江蘇、上海、福建、廣東、浙江等省市；還有28個海上風電項目正在爭取國家能源局同意開展前期工作，總裝機容量850萬千瓦。
　　而根據(jù)“十二五”規(guī)劃，到2015年，中國海上風電裝機規(guī)模將達到500萬千瓦。
　　盡管中國海上風電發(fā)展前景十分廣闊，但實際情況卻不容樂觀。
　　雖然海上風電離負荷中心近，但技術門檻和成本還比較高，其投資成本目前約為陸上風電的兩倍以上。而正在推進的分布式光伏發(fā)電成本則是海上風電面臨的又一新挑戰(zhàn)。中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會副理事長施鵬飛表示，“海上風電上網(wǎng)電價若不能低于"市場紅線"，難以大規(guī)模發(fā)展”。
　　對此，易躍春認為，中國當前亟須明確海上風電的電價政策。海上風電開發(fā)成本高、風險大，目前國內(nèi)尚未形成合理的海上風電電價政策。各主要能源投資集團因投資收緊，面對收益較差或不明確的海上風電項目難以繼續(xù)大規(guī)模投入，導致多個海上風電項目前期工作推進緩慢。
　　除了電價問題，易躍春指出，中國海上風電建設的統(tǒng)一管理協(xié)調也有待加強。海上風電開發(fā)涉及多個領域，各部門對發(fā)展海上風電的認識不一，各地相關職能部門實際執(zhí)行管理標準不一，從而加大了海上風電項目前期的工作周期。“即使目前國家已批復前期工作的395萬千瓦海上風電項目到2015年全部建成，實現(xiàn)"十二五"建成500萬千瓦海上風電的目標也非常困難。”
　　據(jù)了解，目前中國海上風電項目海域使用論證許可、通過海洋環(huán)評、通航安全論證的周期一般需要兩年以上。
　　不過，令人欣慰的是，中國政府已要求將新能源審批權下放給地方，這或許將加快審批速度。
　　產(chǎn)業(yè)或蹈光伏“覆轍”