2009年6月，江蘇如東32MW海上（潮間帶）試驗風電場開工建設。該項目是龍源電力開發建設的第一個海上風電項目。當時，這個試驗項目也成了整個行業的焦點，它的開發結果對于我國能否打開海上風電的大門有著舉足輕重的意義。　
　　那時候，龍源電力還沒有現在的大型施工船，也沒有任何經驗可以借鑒。施工人員幾乎天天都下海，就是為了能盡快掌握海上水文特點，探索一套良好的施工工藝。日復一日，龍源電力的施工人員不斷往返于岸邊和潮間帶，對灘面情況進行實地考察，最終確定了海纜路徑、施工方案以及風機主設備運輸方案。就這樣，龍源電力掌握了首套潮間帶風電施工工藝，摸索了一條符合中國國情，適應中國沿海水文、地質和海岸特點的海上風電建設道路。2010年9月28日，試驗風電場項目全部竣工投產。　　
　　能夠實現全球海上潮間帶風電場零的突破固然令人欣喜，但是施工技術不過硬，建設工期漫長，以這樣的方式進行大規模海上風電開發是根本不可能的。在潮間帶建設一個風機基礎，混凝土基礎要20天，多管樁基礎要10天，而單管樁基礎則會大大提高施工效率。于是，龍源電力決定在建設江蘇如東150MW海上（潮間帶）示范風電場一期100MW工程時，大規模應用單樁沉樁技術。　
　　作為第一個吃螃蟹的人，龍源電力并無國內外先進經驗可循，前兩次單樁沉樁垂直度誤差率都遠超過行業標準，無法滿足風機正常運行的技術要求。當時有外國專家認定，以目前的技術根本無法將誤差率控制在千分之六以內。但是龍源電力經過反復研究后認為，只要調整到基礎樁在自然狀態下垂直，沉樁必然成功。于是，在專家質疑的目光中，龍源電力開始了第三次單樁沉樁。　　
　　2011年8月13日，經過兩個多小時、三千多下液壓沖擊錘的敲擊，施工團隊將50多米長、5米直徑、幾百噸重的單樁基礎打入了地下40多米的位置，最終將垂直度誤差率控制在了千分之二以內，第一次完成符合行業標準的單樁基礎沉樁工作，也標志著龍源電力掌握了大規模開發海上風電的核心技術。　
　　從此，公司夜以繼日，根據潮汐的漲落規律不斷推進工程建設進度。為了保證工程進度，龍源電力施工人員長時間吃在船上，住在船上，在大海與陸地的交界地帶縱橫馳騁。在三個作業面進場的緊張施工下，2011年底公司成功投產一期100MW工程，保持了龍源海上風電在行業內的領先優勢，為行業開辟了大規模開發海上風電的技術之路。　
　　龍源江蘇如東150MW海上（潮間帶）示范風電場共辦理了75個機位的海域使用權，在項目建設過程中，公司通過合理規劃，僅用58臺風機就完成了150MW容量。公司經過論證，決定充分利用已取得海域使用權的剩余17個機位安裝海上風機，在不增加用海面積的前提下，增加投產容量，充分體現了“集約科學用海、提高海域使用率”的開發原則，大大提高了單位海域面積的風能開發效率。　
　　技術創新樹品牌　
　　通過不懈的探索和成功實踐，龍源電力在海風電領域的施工建設中取得多項技術突破，“海上潮間帶風電施工設備”、“鋼管樁打樁施工設備”、“鋼管樁沉樁施工工藝”等22項發明及實用新型專利已通過國家知識產權局授權，“海上（潮間帶）風電場工程建設關鍵技術研究”項目，填補了國內在海上（潮間帶）領域開發風電的技術空白。除此以外，在海上風電領域，龍源電力還獲得中國電力科學技術二等獎、中國施工企業管理協會科學技術一等獎、中國水運建設行業協會科學技術三等獎、中國電力建設科學技術成果一等獎，全國電力行業企業管理創新成果一二等獎各1項、中國電力建設工法1項。　
　　一次次獎項的獲得，一次次榮譽的表彰，都不斷鞭策著龍源電力積極樹立海上風電的品牌，成為整個行業海上風電開發的標桿。