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華銳風(fēng)電:行業(yè)“寒冬”已到“春天”還會遠(yuǎn)嗎

2013-08-28 來源:中國能源報 瀏覽數(shù):1566

  現(xiàn)在風(fēng)機行業(yè)在某種程度上是做得越多虧得越多,實際上華銳、金風(fēng)、維斯塔斯在風(fēng)機制造業(yè)務(wù)上都是虧損的。風(fēng)電行業(yè)過度競爭,使得企業(yè)面臨非常大的成本壓力。現(xiàn)在的風(fēng)機價格很低,同時還提供五年質(zhì)保,綜合收益率一定是虧的。如果只是單純的陷入價格戰(zhàn)的死循環(huán),以后怎么辦?企業(yè)需要進行痛苦的調(diào)整,需要綜合判斷未來的發(fā)展模式。
  技術(shù)創(chuàng)新是華銳的一貫優(yōu)勢和保障
  中國能源報:華銳是第一個把1.5兆瓦風(fēng)機引進到中國并且實現(xiàn)量產(chǎn),現(xiàn)在技術(shù)的發(fā)展方向怎么樣的?
  陶剛:
2005年左右,國內(nèi)外企業(yè)在中國銷售的都是幾百千瓦的機型。華銳調(diào)研發(fā)現(xiàn)那時1.5兆瓦的機型在歐洲已經(jīng)是主流機型了,3兆瓦已經(jīng)小批量生產(chǎn)。而國外廠商卻說中國風(fēng)力不行,用不了大機型。直到2011年,維斯塔斯仍然認(rèn)為850千瓦是最適合中國的機型。這是很多跨國公司的慣例,把已經(jīng)處于生命周期末端的機型用在新興市場,不需要額外的研發(fā)費用,而且老機型比較成熟,事故率低。華銳則認(rèn)為中國總有適合兆瓦級的大機型的區(qū)域,就堅持在中國第一個做出1.5兆瓦風(fēng)機。中國風(fēng)速偏低,我們又是第一個推出82米直徑的葉片。在相當(dāng)長時間內(nèi),我們在這方面是具有獨家的優(yōu)勢。
  華銳做了中國第一個1.5兆瓦風(fēng)機,3兆瓦、5兆瓦和6兆瓦的機型也是走在行業(yè)的前列。大風(fēng)機技術(shù)處于行業(yè)的尖端,但不一定掙錢,企業(yè)畢竟要盈利。從1.5到3兆瓦風(fēng)機的研發(fā),如何優(yōu)化達(dá)到技術(shù)和成本的平衡,讓產(chǎn)品更具有競爭力很重要。如何優(yōu)化設(shè)計和售后服務(wù),都是企業(yè)的挑戰(zhàn)。風(fēng)機的大型化趨勢還是比較明顯的,我們也需要在行業(yè)低谷期多做一些技術(shù)和經(jīng)驗的積累。
  中國能源報:華銳和金風(fēng)在國內(nèi)風(fēng)機行業(yè)里是最具有代表性的兩家企業(yè)了,兩家所采用的技術(shù)也是不同的,哪種技術(shù)能代表未來的趨勢?
  陶剛:
兩家走的是不同的技術(shù)路線。華銳走的是帶齒輪箱模式,金風(fēng)走的是直驅(qū)的模式。這兩種技術(shù)路線就好像汽車的自動擋和手動擋,很難說孰優(yōu)孰劣,而是各有所長。國內(nèi)有報道認(rèn)為直驅(qū)是新模式,帶齒輪箱是老模式。實際上這兩種路線都存在了20年以上。直驅(qū)的出現(xiàn)比雙饋更早。帶齒輪箱的模式占70%到80%,直驅(qū)占了20%左右。兩種技術(shù)并行了20年,都有相當(dāng)?shù)氖袌龇蓊~,而不是一種替代另一種,說明各有優(yōu)劣。技術(shù)是成功的重要因素,還需要后期的運營、加工工藝、質(zhì)量管理和售后服務(wù)。這也是現(xiàn)在企業(yè)匱乏的,市場環(huán)境不夠好,如果全面兼顧,就要放棄很多機會。
  兩海戰(zhàn)略是未來企業(yè)發(fā)展的重點

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