
葉杭冶與國外變流器廠家交流全功率變流器技術(shù)
40千瓦風(fēng)電機(jī)組用的是退役直升機(jī)葉片。原因是該款風(fēng)電機(jī)組的研究深度并未達(dá)到發(fā)電效率層面,只是希望能夠?qū)⑺b起來可靠的運(yùn)行,并從科學(xué)研究角度證明該風(fēng)電機(jī)組可以將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能。
“而且它的葉片是可以調(diào)節(jié)的,可以通過調(diào)節(jié)葉片來控制能量轉(zhuǎn)換的大小,控制轉(zhuǎn)速和發(fā)電量,來實(shí)驗(yàn)它的原理性是怎樣的。”葉杭冶提到:“就是通過槳葉的調(diào)節(jié),顯示出它的一些特性來。效率再高也同樣是通過槳葉調(diào)節(jié)來產(chǎn)生變化,使一條功率曲線顯現(xiàn)出來。直升機(jī)葉片也可以達(dá)到這個(gè)目的,不同之處是直升機(jī)葉片的功率曲線稍微低一點(diǎn)。”
40 千瓦風(fēng)電機(jī)組是國家“六五”攻關(guān)項(xiàng)目,由1980 年做到1985 年。經(jīng)過葉杭冶對控制系統(tǒng)的數(shù)次修改,該機(jī)組獲得了較好的科研效果。
不但通過鑒定,還獲得了浙江省科技進(jìn)步獎(jiǎng)。
雖然該機(jī)組的研制在各個(gè)方面都取得了成功,但在運(yùn)行的過程中出現(xiàn)振動(dòng),這是在設(shè)計(jì)中沒有考慮到的細(xì)節(jié)。按現(xiàn)在的話講,便是機(jī)組的固有頻率方面出了問題,原因是動(dòng)力學(xué)研究方面沒有做扎實(shí)。
“現(xiàn)在對風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計(jì)需要有一個(gè)整機(jī)動(dòng)力學(xué)的研究過程,需要進(jìn)行建模和模態(tài)分析,通過軟件計(jì)算出整機(jī)振動(dòng)模態(tài),設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率必須與整機(jī)固有的各階震動(dòng)的頻率保持距離,否則轉(zhuǎn)速稍有變化,即可激發(fā)機(jī)組的振動(dòng)。
當(dāng)時(shí)40 千瓦風(fēng)電機(jī)組就遇到了這個(gè)問題。”葉杭冶解釋。
在完成40 千瓦風(fēng)電機(jī)組研制后,葉杭冶參與了“七五”攻關(guān)項(xiàng)目30 千瓦風(fēng)電機(jī)組的絕大多數(shù)設(shè)計(jì)工作。談到這一點(diǎn),常會(huì)有人感到猶疑,為什么對風(fēng)電機(jī)組功率的研發(fā),會(huì)越來越小,而不是向著60 千瓦、80 千瓦方向發(fā)展。
原因仍然是科研目的不同。40 千瓦風(fēng)電機(jī)組的科研目標(biāo)是可靠性和控制系統(tǒng),30 千瓦風(fēng)電機(jī)組的研究目標(biāo)則轉(zhuǎn)向了玻璃纖維葉片,而國家立項(xiàng)中的考核指標(biāo),也出現(xiàn)了風(fēng)能利用系數(shù)。
風(fēng)能轉(zhuǎn)化效率理論上能達(dá)到0.593,但當(dāng)時(shí)的直升機(jī)葉片利用效率很低,風(fēng)能利用率不超過0.3,不到理論值的一半。并且,國外已有機(jī)構(gòu)發(fā)表論文稱,利用玻璃纖維葉片使風(fēng)能利用率達(dá)到0.4 以上。
“所以我們決定先立小的項(xiàng)目,定性、定量地完成風(fēng)能利用效率的指標(biāo),使風(fēng)電機(jī)組的發(fā)電效率達(dá)到一個(gè)新的高度。因此玻璃纖維葉片是新做的,目的是爭取達(dá)到0.4 以上。最后結(jié)果是最大效率點(diǎn)能夠達(dá)到目標(biāo)。”
30千瓦風(fēng)電機(jī)組的研發(fā)工作由1985 年開始到1987 年結(jié)束,不僅出了樣機(jī),還小批量生產(chǎn)了10 臺(tái)在嵊泗島上運(yùn)行,獲得了不錯(cuò)的運(yùn)行效果。此后的5 年間,浙江省機(jī)電設(shè)計(jì)研究院還組織人力對120 千瓦風(fēng)電機(jī)組的研制進(jìn)行了技術(shù)支持,該款機(jī)組與歐洲合作,在技術(shù)上并未有太大突破,同樣也制造了10 臺(tái),安裝在內(nèi)蒙古。
在30 千瓦風(fēng)電機(jī)組的課題完成后,風(fēng)電研究室的科研工作較少,葉杭冶做了一些與自己專業(yè)對口,但與風(fēng)力發(fā)電不太沾邊的橫向課題——鼓風(fēng)機(jī)。在幫助紹興、寧波等地做了幾個(gè)鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)后,于1989 年考入浙江大學(xué),就讀研究生。
“搞風(fēng)電不能總把空氣動(dòng)力學(xué)方面的任務(wù)推出去,我們這里的人都是搞控制和電氣的,所以我想把自己的重心移到這上面來。”葉杭冶坦言。
直到1992 年完成學(xué)業(yè)后,葉杭冶參與了200 千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的科研工作。
200 千瓦風(fēng)電機(jī)組的研發(fā)工作最初由時(shí)任中國空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心低速所所長的賀德馨組織了當(dāng)時(shí)全國最強(qiáng)力量。其中包括浙江省機(jī)電設(shè)計(jì)研究院、中國直升飛機(jī)研究所、上海玻璃鋼研究所、同濟(jì)大學(xué)、杭州齒輪箱廠、杭州發(fā)電設(shè)備廠等8 個(gè)單位,最初的協(xié)調(diào)人是杭州發(fā)電設(shè)備廠。“因?yàn)檎n題的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)200 千瓦風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)業(yè)化。杭州發(fā)電設(shè)備廠是最早進(jìn)行國產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)業(yè)化的工廠,但由于在開發(fā)120千瓦風(fēng)電機(jī)組時(shí)嚴(yán)重虧損,杭州發(fā)電設(shè)備廠在完成樣機(jī)組裝后沒有繼續(xù)參與研發(fā)工作,接下來的運(yùn)行調(diào)試都是由浙江省機(jī)電設(shè)計(jì)研究院完成的。”