隨著科技的不斷發(fā)展成熟，風(fēng)力發(fā)電已成為世界新能源產(chǎn)業(yè)的一個(gè)熱點(diǎn)。而被稱(chēng)為風(fēng)電機(jī)組血液的齒輪油的安全用油問(wèn)題則成了風(fēng)電行業(yè)的頭等問(wèn)題，如何選擇合適的齒輪油以及保證用油安全呢?
本編就為以上問(wèn)題咨詢(xún)了油品檢測(cè)專(zhuān)家，聽(tīng)聽(tīng)專(zhuān)家是怎么說(shuō)的吧...
齒輪油六大作用：
1)降低齒輪及其它運(yùn)動(dòng)部件的磨損,延長(zhǎng)齒輪壽命。
2)降低摩擦,減少功率損失。
3)分散熱量,起一定的冷卻作用。
4)防止腐蝕和生銹。
5)降低工作噪聲、減少振動(dòng)及齒輪間的沖擊作用。
6)沖洗污物,特別是沖去齒面間污物,減輕磨損。
齒輪油檢測(cè)常見(jiàn)的理化分析概念、方法和目的：
(1)粘度
基本概念：粘度是流體流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度,用于衡量齒輪油在特定溫度下抵抗流動(dòng)的能力。
檢測(cè)方法：用毛細(xì)管粘度計(jì)來(lái)進(jìn)行齒輪油檢測(cè)的運(yùn)動(dòng)粘度。
GB/T265、ASTMD445
檢測(cè)目的：齒輪油牌號(hào)劃分的主要依據(jù)，齒輪油檢測(cè)以及選擇的主要依據(jù)，齒輪油劣化的重要報(bào)警指標(biāo)，可判斷用油的正確性
(2)水含量
基本概念：是指油中含水量的百分?jǐn)?shù)(游離水、乳化水、溶解水)
檢測(cè)方法：蒸餾法。
GB/T260、ASTMD95
檢測(cè)目的：水分破壞油膜,降低潤(rùn)滑性,加劇摩擦付部件的磨損,能夠與齒輪油起反應(yīng),形成酸、膠質(zhì)和油泥水能析出齒輪油的添加劑,降低齒輪油的使用性能,低溫時(shí)使油品流動(dòng)性變差,腐蝕、銹蝕設(shè)備的金屬材料
(3)閃點(diǎn)
基本概念：齒輪油在規(guī)定加熱條件下逸出蒸氣的最低瞬間閃火溫度。
檢測(cè)方法：ASTMD92GB/T267
檢測(cè)目的：閃點(diǎn)可以用來(lái)判斷齒輪油餾分組成的輕重;閃點(diǎn)是齒輪油的安全指標(biāo);閃點(diǎn)可以檢測(cè)齒輪油中混入的輕質(zhì)燃料油。
(4)總酸值
基本概念：中和1g試樣中全部酸性組分所需要的酸量,并換算為等當(dāng)量的酸量,以mgKOH/g表示。
檢測(cè)方法：顏色指示劑法和電位滴定法。GB/T7304、ASTMD664
檢測(cè)目的：判斷基礎(chǔ)油的精制程度;成品油中酸性添加劑的量度;齒輪油使用過(guò)程中氧化變質(zhì)的重要判別指標(biāo)。
(5)總堿值
基本概念：中和1g試樣中全部堿性組分所需要的酸量,并換算為等當(dāng)量的堿量,以mgKOH/g表示。
檢測(cè)方法：高氯酸電位滴定法。
SH/T0251-1993、ASTMD2896
檢測(cè)目的：能反映內(nèi)燃機(jī)油中堿性的清凈分散添加劑的多少。監(jiān)測(cè)堿性添加劑防油品氧化的能力，對(duì)新油總堿值的檢測(cè)
(6)污染度分析
基本概念：檢測(cè)油中污染雜質(zhì)顆粒的尺寸、數(shù)量及分布。
檢測(cè)方法：自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)法(遮光法)。
NAS1638、ISO4406
檢測(cè)目的：能定量檢測(cè)齒輪油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級(jí);對(duì)于精密的液壓系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損;對(duì)于透平系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損
(7)光譜元素分析
基本概念：齒輪油檢測(cè)在用油中磨損金屬、污染元素以及添加劑元素的含量。
檢測(cè)方法：發(fā)射光譜法(顆粒尺寸<10um)。
ASTMD6595
檢測(cè)目的：磨損金屬——根據(jù)磨損金屬的成分和含量趨勢(shì),判斷設(shè)備有關(guān)部件的磨損情況;污染元素——判斷齒輪油污染程度和原因;添加劑元素——判斷設(shè)備在用油添加劑損耗度。
風(fēng)電齒輪油-運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)/性能要求
