2.4 國外情況
　　目前，各大集團公司都在致力于研究可回收利用的熱塑性葉片的開發。Gaoth TecTeo 與三菱重工以及Cyclics 公司簽署了一份合作協議，共同為全球大規模風場開發熱塑性復合材料風電葉片，制作了全球首個12.6米可循環風力機葉片，此葉片退役后，平均每套風力機可回收19 噸葉片塑料材料，在風電工業上堪稱史無前列。雖然熱塑性樹脂較熱固性樹脂輕，它易于發生蠕變，且用膠粘劑膠接熱塑性樹脂基復合材料殼體較困難，因此，目前不適用于大型風力機葉片的開發。
　　綜上所述，長纖維熱塑性復合材料無論是在理論分析還是從國外的成功經驗都證明了其可應用于小型風力機的批量化生產。
　　3. 成功案例
　　上文所提到的A 型葉片目前已由南車二七車輛有限公司試制成功，并已進入量產階段，實際生產過程每個葉片所需生產時間為：3.5min/ 片，生產效率遠遠高于其它生產工藝。注塑加工成型的A 型葉片實物圖如圖4 所示。

　　在A 型葉片成品試制成功之后，該公司對其內部結構、力學性能、產品質量等進行了相關測試，測試結果如下：
3.1 燒結實驗。對樣品進行纖維高溫燒結，其纖維保留長度結果如下圖5 所示

　　經過馬弗爐燒結之后檢測其內部纖維長度發現，纖維長度基本都在( ＞ 3.4 ～ 5.8mm)。