玻璃纖維，可以說是復(fù)合材料領(lǐng)域高拉伸強(qiáng)度的代名詞，在建筑、電子電氣、汽車工業(yè)、航空航天等領(lǐng)域都可以看到它的身影。
自去年下半年以來受宏觀經(jīng)濟(jì)影響，玻璃纖維的需求開始由強(qiáng)轉(zhuǎn)弱，比如粗紗的價格在歷史偏底部區(qū)域小幅震蕩，庫存的絕對值也處于歷史的偏高位置。
據(jù)了解，中國巨石淮安一期年產(chǎn)10萬噸增強(qiáng)型玻璃纖維生產(chǎn)線項目將于明年建成投產(chǎn)，巨石表示現(xiàn)在新增產(chǎn)線不會造成行業(yè)產(chǎn)能過剩。從另一個角度來解讀，算是為行業(yè)未來復(fù)蘇做好充足準(zhǔn)備了。
蟄伏一年，期待復(fù)蘇
如果我們把玻璃纖維的產(chǎn)業(yè)鏈拆開，可以看出玻璃纖維主要是以高嶺土、葉臘石、石灰石等礦物原料按一定配比混合后經(jīng)高溫熔制等工藝制造而成，屬于國家重點?勵發(fā)展的新材料產(chǎn)業(yè)。
玻璃纖維產(chǎn)業(yè)鏈
從玻璃纖維的周期屬性來看，2014年至今，玻纖價格經(jīng)歷了三輪周期，每輪周期持續(xù)時間為3年左右。最近一輪周期從2020年的年底開始，玻纖的價格一路飆升，但是從去年三季度開始，隨著行業(yè)產(chǎn)能釋放和海外需求的影響，玻纖價格迅速回落。
在蟄伏了一年之后，目前玻纖行業(yè)正處于下行周期的尾部。
在整體行業(yè)近一年進(jìn)入寒冬的背景下，玻纖廠家的凈利潤同比下降，從玻纖行業(yè)上市公司發(fā)布的2023年上半年財報中就能看出來。
能否乘“風(fēng)”而起？
從玻璃纖維下游的需求情況來看，可以說風(fēng)電、汽車輕量化成為新增長點。以風(fēng)電領(lǐng)域為例，玻璃纖維主要用在葉片上，那風(fēng)電領(lǐng)域最近表現(xiàn)如何呢？
從實際情況上看，6月份開始，風(fēng)電招標(biāo)節(jié)奏有所恢復(fù)，海風(fēng)招標(biāo)在暫停2個月后重新啟動，這對于玻纖來說，無疑也是一大利好。
據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測，全球玻璃纖維市場預(yù)計從去年的277億美元，增長到五年后的443億美元，復(fù)合年增長率為7.3%。
玻璃纖維整體需求市場預(yù)測
玻璃纖維究竟能否乘“風(fēng)”而起？讓我們拭目以待！
