呼吁抵御進(jìn)口中國“低價(jià)”風(fēng)機(jī)，這家老牌整機(jī)巨頭坐不住了

風(fēng)芒能源獲悉，10月17日，歐洲風(fēng)機(jī)巨頭西門子歌美颯(Siemens Gamesa)首席執(zhí)行官Jochen Eickholt在接受英國《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示，呼吁對歐洲生產(chǎn)的風(fēng)機(jī)采取配額制，以抵御來自中國進(jìn)口越來越便宜的風(fēng)機(jī)。

去年底，西門子歌美颯就曾因?yàn)轱L(fēng)機(jī)價(jià)格問題發(fā)聲。其當(dāng)時(shí)警告稱，長達(dá)十年的降低風(fēng)力發(fā)電成本競賽不應(yīng)再繼續(xù)下去，因?yàn)檫@將削弱渦輪機(jī)生產(chǎn)商繼續(xù)投資新技術(shù)的財(cái)力。

當(dāng)時(shí)其首席執(zhí)行官表示，“我們已經(jīng)取得的明顯成果是，風(fēng)力發(fā)電現(xiàn)在比其他任何電力形式都更便宜。但我認(rèn)為我們不應(yīng)該把價(jià)格定得太低。”

上述系列抱怨來源于企業(yè)自身業(yè)績持續(xù)下滑下的壓力與擔(dān)憂。

西門子歌美颯2022財(cái)年第三季度(2022年4月至6月)實(shí)現(xiàn)營收24.36億歐元，同比下降10%;凈虧損4.46億歐元。

西門子歌美颯表示，業(yè)績持續(xù)下滑主要有兩方面原因，首先外部因素影響了項(xiàng)目制造、執(zhí)行和交付，如能源、原材料和物流成本上漲;風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件缺貨;港口擁堵和物流延誤。其次是公司內(nèi)部的挑戰(zhàn)，包括5.X陸上平臺尚不成熟以及傳統(tǒng)陸上平臺部件故障與維修的花費(fèi)。

9月29日，西門子歌美颯稱，為恢復(fù)盈利，公司將裁員2900人，包括丹麥800名員工、德國300名員工、西班牙474名員工以及英國50名員工，其他國家計(jì)劃進(jìn)一步裁員。

事實(shí)上，不止西門子歌美颯，國際整機(jī)巨頭維斯塔斯、GE等也陷入類似困境。

維斯塔斯此前在財(cái)報(bào)中強(qiáng)調(diào)了全球原材料價(jià)格上漲對企業(yè)營收下降所造成的負(fù)面影響。據(jù)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年9月至今，維斯塔斯已經(jīng)在全球裁撤了近2000個(gè)崗位。

同時(shí)，通用電氣公司的陸上風(fēng)電部門員工也被納入了重組和調(diào)整業(yè)務(wù)規(guī)模計(jì)劃的一部分，以應(yīng)對需求疲軟、成本上升和供應(yīng)鏈延遲等問題。據(jù)悉，通用電氣陸上風(fēng)電部門20%的員工將受影響。

同樣萎靡的還有三巨頭為代表的國外整機(jī)商在中國風(fēng)電這個(gè)大蛋糕上的市場份額的不斷縮小。