導(dǎo)語
截至2021年底，我國風、光累計裝機已達到6.34億千瓦。在雙碳目標之下，新能源的高速增長將催生規(guī)模巨大的后服務(wù)運維市場。
雖然新能源運維領(lǐng)域經(jīng)歷了近二十年的發(fā)展，從事運維服務(wù)的企業(yè)數(shù)量龐大，但從服務(wù)規(guī)模來看，運維容量超過5GW的第三方服務(wù)企業(yè)卻寥寥無幾，新能源運維服務(wù)企業(yè)似乎正在經(jīng)歷著難以跨越的鴻溝。
2月24日，“首屆風電運維技改大會”在北京召開。協(xié)合新能源集團副總工程師、協(xié)合運維副總經(jīng)理胥佳受邀出席會議，并發(fā)表了主題演講，與行業(yè)同仁分享了協(xié)合運維在新能源運維業(yè)務(wù)規(guī)模化發(fā)展過程中的經(jīng)驗和思考。
協(xié)合新能源集團副總工程師、協(xié)合運維副總經(jīng)理胥佳演講現(xiàn)場
一、新能源生產(chǎn)面臨的行業(yè)鴻溝是什么？
1.規(guī)模化增長的存量市場，帶來越來越火熱的市場需求
在過去15年里，新能源（風、光）裝機快速增到現(xiàn)在的6.34億千瓦，我們經(jīng)歷了新能源發(fā)展最好的15年。而在“碳中和”下的未來40年，新能源將迎來井噴的存量市場爆發(fā)期。現(xiàn)有的存量市場只是未來快速增長勢頭下的冰山一角。
規(guī)模化新能源存量資產(chǎn)的加速增長和累積正催生出一個更大量級的、更火熱的運維市場需求。
近兩年風、光后服務(wù)市場的公開招標體現(xiàn)出了火熱的市場需求。以風電為例，據(jù)不完全統(tǒng)計，2021年各能源企業(yè)在元博網(wǎng)上的風電運維業(yè)務(wù)公開的招標容量就在7000萬千瓦左右，這還不包含眾多民營或地方投資型企業(yè)。隨著第三方運維服務(wù)企業(yè)的專業(yè)程度上升，越來越多的大型發(fā)電企業(yè)開始將運維業(yè)務(wù)外委給第三方運維服務(wù)企業(yè)。
2.市場供給分散，規(guī)模化管理能力成為企業(yè)成長瓶頸
巨大的新能源運維市場需求激增了市場的供給。數(shù)據(jù)顯示，從2006年到2021年，僅風電運維新注冊服務(wù)企業(yè)就從十位數(shù)增長到近千位數(shù)，并逐年創(chuàng)新高。
但有一個現(xiàn)象不得不引起我們關(guān)注：新能源運維領(lǐng)域經(jīng)歷了近二十年的發(fā)展，在火熱的運維市場需求之下，在運維容量超過5GW的第三方運維服務(wù)企業(yè)卻依然是寥寥無幾。
我們可以就現(xiàn)階段市場參與者表現(xiàn)出來的特點得出結(jié)論：雖然形成規(guī)模化的服務(wù)有著明顯的優(yōu)勢，但是管理能力制約著企業(yè)的成長。
3.在保證品質(zhì)優(yōu)良、成本有競爭力的前提下，實現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展成為服務(wù)企業(yè)發(fā)展的鴻溝
胥佳借用了杰弗里·摩爾(Geoffrey Moore)的著作《跨越鴻溝》里的“鴻溝理論“，描述了當前的新能源運維市場，書中所描述的理論雖然和新能源運維市場遇到的現(xiàn)象并不完全一樣，但也有著可以借鑒學習的經(jīng)驗。
