2016年，歐洲海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量1558MW，雖然比上一年減少了近一半，但從新增投資額等方面的數(shù)據(jù)來看，其仍處于良性發(fā)展中。大量項(xiàng)目的開工建設(shè)也表明，未來幾年歐洲海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將會(huì)保持較快的增速。 　　
　　【年度市場概覽】
　　
　　一、裝機(jī)情況
　　
　　2016 年，歐洲海域凈增并網(wǎng)容量1558MW，較上一年減少48.4%，與2013年和2014 年基本持平。具體情況如下：
　　
　　• 共對(duì)18 個(gè)海上風(fēng)電場進(jìn)行施工建設(shè)或者拆除。
　　
　　• 其中有4 個(gè)公用事業(yè)級(jí)風(fēng)電場完工。
　　
　　• 開始吊裝機(jī)組和實(shí)現(xiàn)部分并網(wǎng)的風(fēng)電場共4 個(gè)。
　　
　　• 還有7 個(gè)風(fēng)電場開始動(dòng)工，但尚未吊裝機(jī)組。
　　
　　• 完全退役的風(fēng)電場達(dá)到3 個(gè)。 　　
　　2016 年歐洲海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量中， 德國貢獻(xiàn)了52.1% ；由于Gemini 風(fēng)電場的投運(yùn)，荷蘭躍居次席，占44.3% ；英國則以3.6% 的份額居于第三。此外，比利時(shí)雖然在2016 年有風(fēng)電場進(jìn)入到施工建設(shè)階段，但要到2017 年1 月才能并網(wǎng)發(fā)電。
　　
　　葡萄牙的2MW WindFloat 示范項(xiàng)目如期退役，這樣使得其海上風(fēng)電裝機(jī)容量暫時(shí)降為零。然而，位于該國的WindFloat Atlantic 風(fēng)電場將在2020 年投入商業(yè)化運(yùn)營。德國的Hooiksiel 風(fēng)電場和荷蘭的Lely 風(fēng)電場也分別有5MW 和2MW 機(jī)組退役。
　　
　　從海域分布來看，年度新增裝機(jī)中的96.4%（1504MW） 位于北海，愛爾蘭海域則占3.6%（56MW），主要來自于BurboBank Extension 風(fēng)電場。波羅的海地區(qū)沒有新增裝機(jī)，但該海域的Wikinger 風(fēng)電場已經(jīng)開始建設(shè)。由于WindFloat 項(xiàng)目的退役，導(dǎo)致大西洋海域的風(fēng)電裝機(jī)容量減少了2MW。與此同時(shí)，位于該地區(qū)的Rampion 風(fēng)電場處于施工中。
　　
　　二、年度市場份額：整機(jī)商 　
　　2016 年， 歐洲總計(jì)有1567MW的機(jī)組實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)，其中的1511MW 屬于西門子，占比96.4%，剩余的市場份額（3.6%）被維斯塔斯全部收入囊中。并網(wǎng)機(jī)組的單機(jī)容量主要為3 MW—8MW。
　　
　　由于有9MW 的機(jī)組退役，使得該年歐洲海上風(fēng)電裝機(jī)的凈增量只有1558MW。
　　
　　該年度，共計(jì)344 臺(tái)機(jī)組并入電網(wǎng)，另有6 臺(tái)機(jī)組退役。其中，98%
　　
　　的機(jī)組是由西門子供應(yīng)，共337 臺(tái)，2%（7 臺(tái)）則來自維斯塔斯。
　　
　　三、年度市場份額：開發(fā)商 　　
　　從開發(fā)商的角度來看，在新增裝機(jī)中，Northland Power 公司以23%的份額拔得頭籌，排名前五的企業(yè)還包括東能源（20.4%）、全球基礎(chǔ)設(shè)施合伙公司（10.5%）、西門子（7.7%）以及Vattenfall（7.6%）。這五家的市場份額合計(jì)69.2%。
　　
　　四、單機(jī)容量與風(fēng)電場規(guī)模 　　
　　2016 年，歐洲吊裝的361 臺(tái)海上風(fēng)電機(jī)組的平均單機(jī)容量為4.8MW，比2015 年提高15.4%。
　　
　　該年度處于施工中的風(fēng)電場平均裝機(jī)容量為379.5MW，比上一年擴(kuò)大12.3%。
　　
　　五、水深和離岸距離
　　
　　2016 年，處于建設(shè)中的所有海上風(fēng)電場的平均水深達(dá)到29.2m，比2015 年的27.2m 略有增加。這些風(fēng)電場的平均離岸距離為43.5km，比上一年的43.3km 有小幅增加。