2015第五屆能源高層對話于9月22日在釣魚臺國賓館舉行。論壇對話環節，嘉賓圍繞“互聯網＋能源”“風口”的思維與變革展開熱烈討論。

　　2015第五屆能源高層對話22日在釣魚臺國賓館舉行。論壇以“傳承絲路精神，共建能源之路”為主題，來自政府、企業、高等院校、科研機構等方面的代表齊聚一堂，共同為我國能源行業發展前景建言獻策。

　　自去年以來，工業4.0的概念席卷全國，能源互聯網也火爆起來，隨著國家提出“互聯網+”戰略，能源互聯網逐漸成為主流思路和公認的“風口”。構建能源互聯網不僅是能源技術的革新，也是一次能源生產、消費以及政策體制改革，更是對人類社會生活方式的一次根本性革命。對于能源互聯網的討論也在不斷升溫。針對“互聯網+能源風口的思維與變革”這一議題，眾位專家各抒己見，觀點碰撞。

　　國家電網公司全球能源互聯網辦公室副主任陳葛松認為，能源互聯網是互聯網的新形態，互聯網傳播的是信息，未來的能源互聯網傳播的不僅僅是信息、知識和數據，而且還可以把這些知識變成可以干事情的能量，是信息+能量的組合，是互聯網的新形態。能源互聯網是一次能源的新革命。從過去區域化、平面化、高碳化向全球化、立體化、低碳化方向發展，全球能源互聯網就是實現這兩個有機結合的載體。

　　協鑫（集團）控股有限公司副總裁江濤認為，能源互聯網是能源+信息的通道。我們對能源互聯網的追求是非常明確的，也是先行實驗者，將風電、光電、儲能集于一體。我們也是希望借助能源互聯網這個平臺，提高能源效率，在節能方面還有很多工作要做。

　　華銳風電科技（集團）股份有限公司研發負責人華青松認為，只有裝備制造真正達到要求，達到很高的技術水平，在此之上才能實現能源互聯網。能源互聯網最主要的問題是大數據怎么獲得，必須要做到數據共享。

　　追日電氣股份有限公司執行總裁何華認為，公司致力于成為智慧家庭能源網的領導者，把充電、儲能融入到家庭中。首先是能源的互聯，光伏發電在家庭中不能百分之百的自用，還有一部分余電上網，經濟效益會大打折扣。我們希望太陽能發電可以在高峰期使用，所以我們融入了儲能，把網上的低谷電儲存起來，跟家庭能源聯合起來；其次是技術的互聯，追日在北京、上海、廣州正在布局家庭別墅的互聯。只要有家庭屋頂，我們就可以提供一整套解決方案，SPI是從上往下，有一個很宏大的計劃，有很好的融資渠道，追日是從下往上，我們做了十多年的電氣設備、電氣集成。我們想以家庭的成功案例，逐漸往上走，解決互聯互通。

　　今日能源工程有限公司總經理胡迎輝認為，能源互聯網是基于廣泛的用戶互動和支持體系，基于我們對歐洲模式的研究發現，我們發現可再生能源占據越來越高的比例，因為它的運營成本是非常低的；其次是能源的效率成本是非常高的，我國火電的發電效率應該是30%左右，新能源如果可以實現階梯利用，它的效率會大幅度提升。

　　普天新能源有限公司總經理劉峰認為，目前的電動汽車和汽油車能量轉化效率，汽油車是電動汽車的2倍。如果傳統燃油車的一半變成電動車，中國的能源結構將產生巨大變革。目前所有的互聯網公司都把注意力從PC端、移動端聚焦到汽車端，包括自動駕駛、智能交通、汽車娛樂。因為電動汽車是汽車產業的發展方向，電動汽車又是汽車智能化發展的平臺。

　　南京朗坤軟件有限公司總裁祁曉荔認為，傳統互聯網做的是B2C，而“互聯網+”是在傳統互聯網基礎上，加上互聯網的思維、手段、服務和互聯網對產業結構的改善。能源互聯網的核心是兩句話，第一句話是能源產業高度協同并清潔化。第二句話是工業生產消耗的能源協同并清潔化。這是能源互聯網的兩個核心概念。

　　北京木聯能軟件股份有限公司互聯網事業部總經理薛午霞認為，能源互聯網會分三層，第一層是基礎設施建設，第二層是基于基礎設施上的各種應用和平臺，第三層是各種服務和產品。