這都是我們做的相應(yīng)案例，在這里我講一些細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)的東西并不是說(shuō)我們現(xiàn)在做的沒(méi)有辦法使用，而是希望給大家提醒一下。我們希望這個(gè)材料，油漆是均值的。各個(gè)廠家都有攪拌，我們攪拌的目的是希望形成上下翻滾的層流，像左下角這個(gè)圖片油漆的效果。但是我們往往形成的卻是這樣的效果，因?yàn)槲覀兪褂脭嚢璧娜~片很單一，只能形成在一定的層面上的波動(dòng)，帶動(dòng)出現(xiàn)這種扼流，我們看其他地方都沒(méi)有達(dá)到很好的攪拌。比如說(shuō)我們其他地方的固定劑含量不均一，我們配的是濕模，最后的厚度是不是達(dá)到我們的要求這需要大家思考。
在這個(gè)過(guò)程中通過(guò)攪拌是一種形式，第二個(gè)就是集中供輸管理，我們讓整個(gè)油漆系統(tǒng)循環(huán)起來(lái)，我可以通過(guò)我的輸送，油漆循環(huán)不斷讓它在料筒中，在泵之間形成低速的流動(dòng)，這樣大家可以想像，它里面流動(dòng)起來(lái)，基本上沉淀就會(huì)小，會(huì)很好的實(shí)現(xiàn)我們介質(zhì)的均一，實(shí)現(xiàn)很好的表面噴涂。大家有沒(méi)有注意到接頭這種接口并不是齊整的，在這個(gè)過(guò)程中就會(huì)有小的固定顆粒形成堆積。這種小的堆積，噴到葉片上，噴到工件傷就會(huì)出現(xiàn)一些麻點(diǎn)，帶來(lái)小氣泡。還有這些常規(guī)用的球閥，它在使用過(guò)程中，不是全包圍的，搬弄的過(guò)程中也會(huì)帶來(lái)品質(zhì)上的介質(zhì)的引入。
這里面都是我們公司的專利，在汽車行業(yè)和一般工業(yè)上應(yīng)用的面都相當(dāng)廣。不良供漆系統(tǒng)的后果，各個(gè)做材料的廠家多次碰到類似的情況，有可能比這個(gè)還嚴(yán)重，所以管理很重要，我們的成本降低是需要在材料上，設(shè)備采購(gòu)上壓縮，進(jìn)行更好的降低成本，在操作過(guò)程中對(duì)于成本的控制也是很大一個(gè)選擇點(diǎn)。
涂料霧化器的選擇，采用無(wú)氣噴涂為主，還有空氣噴涂霧化，混氣噴涂霧化等等多種霧化形式，不同的霧化形式霧化原理不一樣，同時(shí)油漆的利用率也不一樣，這是跟我們工藝要求相關(guān)的。在我們?nèi)~片塔筒方面為什么選擇無(wú)氣噴涂，因?yàn)閲娡啃矢撸推崂寐矢咭恍赃x擇無(wú)氣噴涂更多一些。
噴涂技巧就是我們與噴漆工常常交流的，不同的人在噴同樣一種產(chǎn)品的時(shí)候，噴涂的效果，油漆的使用率也不一樣的，人的因素我們很難控制，我后面也會(huì)講機(jī)器人自動(dòng)化的使用，我們?nèi)思热缓茈y控制，我們?cè)诠に囋O(shè)備上改良這些相關(guān)的點(diǎn)，所以就引入了機(jī)器人自動(dòng)化相關(guān)行業(yè)的使用。選好槍，用好“人”，這個(gè)人是機(jī)器人。不同的槍，旋桿噴涂達(dá)到95%的利用率，漆物生產(chǎn)裝置，大家大家接觸最多的是固定式的噴烘一體的噴房，為什么會(huì)形成這樣的現(xiàn)狀？這種噴烘一體的噴房，在目前的形勢(shì)下不適應(yīng)了，因?yàn)槟芎暮芨撸椅覀兊娜~片到80幾米，不可能噴房再建80幾米，這樣重復(fù)投資是浪費(fèi)，我們推薦的是通過(guò)式的噴房的設(shè)計(jì)理念，通過(guò)葉片的流入實(shí)現(xiàn)整個(gè)噴涂環(huán)節(jié)的達(dá)成。同時(shí)我們這種工藝是各個(gè)部分實(shí)現(xiàn)不同的工藝要求，通過(guò)式的噴涂設(shè)計(jì)理念可以有效的降低能耗。
傳統(tǒng)式的噴房，噴涂的時(shí)候使用20到30度的溫度，都是烘烤的時(shí)候要達(dá)到60到80度，完畢之后還需要把溫度降下來(lái)，在這個(gè)過(guò)程中，能耗最高的時(shí)候是在升溫的過(guò)程中，所以整個(gè)升溫過(guò)程帶來(lái)的能耗損失很大，傳統(tǒng)的噴房必須有這個(gè)環(huán)節(jié)，但是通過(guò)式的噴涂區(qū)域和烘干區(qū)域分離，完全可以不進(jìn)行降溫的過(guò)程，或者降溫的幅度會(huì)比較低，這樣的話我們整個(gè)運(yùn)行的能耗就會(huì)降低。通過(guò)式噴房設(shè)計(jì)理念我們已經(jīng)有成功的案例在使用了。
