按照國家能源科技“十二五”規(guī)劃，2015年全國風電總裝機將達9000萬千瓦，其中海上風電達500萬千瓦；2020年，全國風電規(guī)劃裝機將達1.5億千瓦，其中海上風電達3000萬千瓦。隨著我國陸地風能資源可開發(fā)利用范圍逐步縮小，以及海上風電技術的不斷進步，海上風電將成為我國未來風電發(fā)展的主要方向。在配套海上風電開發(fā)中對于葉片制造業(yè)最富挑戰(zhàn)為5MW、6MW海上風機葉片。據(jù)有關方面獲悉，LM和西門子公司已開發(fā)75 M長的海上風機葉片。據(jù)國內(nèi)報導，海裝風電不僅承擔了國家海上風力發(fā)電工程技術研究中心，并研發(fā)完成了5MW海上風力發(fā)電機組樣機；中科宇能正在研發(fā)6MW海上風機葉片。無論是陸地和海上，又將帶動國內(nèi)新一輪風機配套玻璃鋼復合材料制件的技術提升、質(zhì)量提高和產(chǎn)量的上升。

　　據(jù)有關方面信息，2012年到2015年，還有2764萬千瓦裝機容量，其中海上500萬千瓦，陸上2264萬千瓦。海上葉片開發(fā)，將全面提升材料和工藝。葉片增強纖維大量采用高性能玻纖，承重結(jié)構(gòu)部分采用碳纖維。樹脂采用環(huán)氧、環(huán)氧乙烯基酯、高性能不飽和聚脂樹脂、聚氨酯樹脂等。工藝成型由濕法抽真空逐步向干法抽真空成型工藝過渡，葉片的成型工藝將開發(fā)整體成型技術。