四、新能源汽車
　　新能源汽車就是用大功率的電池代替石油等傳統能源對汽車進行驅動，發展新能源汽車，代表了世界汽車業發展的方向，也符合我們的國情。1月份，財政部、科技部就曾發布《關于開展節能與新能源汽車示范推廣工作試點工作的通知》，將在13個試點城市公交、出租等領域推廣使用節能與新能源汽車。試點將推動節能與新能源汽車規模化、產業化，促進我國汽車產業加快結構調整、實現跨越式發展。明確中央財重點對試點城市購置混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池等節能與新能源汽車給予一次性定額補助。

　　現在我國汽車產業處在高速發展階段，發展新能源汽車具有很強的現實意義。一方面，汽車產業已經成為一個支柱產業，汽車產業有望得到成功轉型;另一方面，隨著汽車產業的發展，帶來的能源消耗的問題、環境污染的問題。現在發展新能源汽車，能夠解決能源及環保問題。目前新能源汽車的上市公司代表有福田汽車、中通客車、安凱客車，但是從二級市場來看，該類個股已經瘋狂炒作過一波，前期漲幅巨大，目前進入相對的平臺整理階段，是否能夠突破平臺迎來第二個主升浪還有待觀察，因此此類個股不急于介入。
　　副文：
　　奧巴馬能源新政——美國總統奧巴馬宣誓就職時曾提出“我們利用能源的方式助長了我們的敵對勢力，同時也威脅著我們的星球”，“我們將利用風能、太陽能和土壤驅動車輛，為工廠提供能源”，這代表著奧巴馬的能源新政宣言。新能源到底是趨勢還是概念?諸多專家和分析師認為，隨著這次全球經濟的結構調整，新能源時代已經越來越近，可以說新能源產業化在未來五年時間左右將會全面爆發。短期內金融業再成為美國經濟增長的火車頭已不可能，實體經濟絕大部分已經外包給發展中國家。美國必須尋找一個新的產業作為實體經濟發展的基礎，圍繞清潔能源所形成的產業群有可能成為下一輪經濟繁榮的支撐點。美國政府已經為新能源產業化準備了幾十多年時間，多項技術已經研發成功，但一直沒有形成產業化。來自于民主黨的奧巴馬代表的是高科技產業、制造業和新興風險投資家的利益，他勢必通過新能源產業化，調整美國經濟結構，提高生產效率，激活市場和人氣，推動美國經濟復蘇。中國目前也在新能源領域加快發展速度。