在陸上風(fēng)電增長漸趨平穩(wěn)的背景下，海上風(fēng)電成為角逐的重點戰(zhàn)場。

　　近日，國家能源局為中國海上風(fēng)電定下的目標為，2015年建成海上風(fēng)電500萬K W，2020年達到3000萬K W。為此能源局決定于今年下半年啟動第二批海上風(fēng)電特許權(quán)項目的招標準備工作，預(yù)計明年上半年完成招標，總建設(shè)規(guī)模在150萬-200萬K W之間。跟第一批特許權(quán)項目相比，這次招標不僅規(guī)模翻番，而且覆蓋范圍更廣，將從江蘇延伸至河北、山東、浙江甚至廣東等地區(qū)。

　　海上風(fēng)電增速驚人

　　“第一輪招標我們是中標企業(yè)，已經(jīng)積累了經(jīng)驗，第二輪我們會盡最大努力爭取。”昨日，華銳風(fēng)電(29.09,-1.04,-3.45%)高級副總裁陶剛告訴記者，公司對此次招標很有信心，公司是目前唯一掌握量產(chǎn)3兆瓦風(fēng)電機組技術(shù)的企業(yè)。

　　“至少要比第一次中標多。”金風(fēng)科技(15.12,-0.49,-3.14%)總工程師崔新維也發(fā)出“戰(zhàn)前”宣言。

　　去年，第一批特許權(quán)項目招標拉開了國內(nèi)海上風(fēng)電市場的序幕，華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技和上海電氣(6.73,-0.16,-2.32%)等企業(yè)中標。對企業(yè)來講，與去年相比，企業(yè)面臨著單機容量、風(fēng)場規(guī)模等方面的更高挑戰(zhàn)。

　　2010年，全球陸上風(fēng)電增速放緩，海上風(fēng)電則延續(xù)2008年和2009年持續(xù)增長勢頭，新增裝機出現(xiàn)翻倍增長。據(jù)BTM咨詢公司統(tǒng)計，截至2010年底，全球海上風(fēng)電新增1 4 4 4 M W，累計裝機量達3554M W。陶剛表示，和陸上風(fēng)電不同，海上風(fēng)電的入網(wǎng)條件比較好，海上風(fēng)電開發(fā)集中在東部沿海經(jīng)濟發(fā)達的區(qū)域，用電需求大。近日有消息稱，風(fēng)電并網(wǎng)技術(shù)國家標準已通過終審有望出臺，如果并網(wǎng)標準確立則將為海上風(fēng)電的發(fā)展提供更好的環(huán)境。

　　收益較低制約風(fēng)電發(fā)展

　　盡管前景廣闊，不過國內(nèi)風(fēng)電企業(yè)不得不面臨價格競爭問題。去年，第一輪海上風(fēng)電招標，多位業(yè)內(nèi)人士指出特許權(quán)項目招標價格過低。2010年第一批海上風(fēng)電特許權(quán)項目招標最低中標價為0.6235元/千瓦時，直逼陸上風(fēng)電價格，而此前業(yè)內(nèi)普遍認為，海上風(fēng)電的合理價格應(yīng)在0.9元/千瓦時以上。在中投顧問新能源研究員李勝茂看來，現(xiàn)階段海上風(fēng)電的收益較低是影響其發(fā)展速度的一個重要因素。

　　陶剛表示，“惡性競爭不利于行業(yè)發(fā)展，設(shè)備企業(yè)開發(fā)商都希望有合理的利潤。不過，競爭的存在可以推進行業(yè)的進步，價格競爭是整體競爭的一部分，很難避免。”

　　大同證券分析師蔡文彬表示，我國的風(fēng)電發(fā)展并不完善，其技術(shù)還不夠成熟，因此在第一批海上風(fēng)電特許權(quán)招標時就出現(xiàn)了價格競爭問題，而在第二次招標中，國家應(yīng)該會完善這方面的措施，預(yù)計不會再出現(xiàn)同樣的問題，惡性價格戰(zhàn)會緩解。