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行業(yè)分析
碳纖維復(fù)合材料性能優(yōu)異，是輕量化的關(guān)鍵材料之一。近年來(lái)，碳纖維的應(yīng)用市場(chǎng)已經(jīng)逐步開拓至航空航天、風(fēng)電、汽車、氫能、建... 「詳情」
2023-08-07閱讀量：1972
材料市場(chǎng)
碳纖維八問(wèn)八答，細(xì)數(shù)碳纖維復(fù)合材料的用途及常見問(wèn)題 原文鏈接：https://www.xianjichina.com/special/detail_529649.html 來(lái)源：賢集網(wǎng) 著作權(quán)歸作者所有。商... 「詳情」
2023-08-03閱讀量：2204
現(xiàn)代汽車與Dymag、Hankuk Carbon合作開發(fā)碳纖維復(fù)合材料混合動(dòng)力車輪... 「詳情」
2023-08-02閱讀量：2423
材料市場(chǎng)
氣相二氧化硅為何可以補(bǔ)強(qiáng)碳纖維復(fù)合材料，原理是這樣的... 「詳情」
2023-08-02閱讀量：7528
材料市場(chǎng)
知識(shí)-玻璃纖維復(fù)合材料的10大應(yīng)用領(lǐng)域... 「詳情」
2023-07-22閱讀量：602
碳纖維八問(wèn)八答，細(xì)數(shù)碳纖維復(fù)合材料的用途及常見問(wèn)題 。... 「詳情」
2023-07-18閱讀量：803
海外市場(chǎng)
此次在沃爾沃EX30上的應(yīng)用，標(biāo)志著公司的天然纖維復(fù)合材料產(chǎn)品首次進(jìn)入消費(fèi)級(jí)量產(chǎn)車領(lǐng)域... 「詳情」
2023-06-19閱讀量：7334
玻纖復(fù)合材料由玻纖制品進(jìn)行深加工制成，主要分兩種主要類型：熱固性復(fù)合材料(FRP)和熱塑性復(fù)合材料(FRT)。熱固性復(fù)合材料主要以熱固性樹脂如不飽和聚酯樹脂、環(huán)... 「詳情」
2023-06-02閱讀量：738
2018年上半年，盡管全球經(jīng)濟(jì)遇到的風(fēng)險(xiǎn)和困難逐步增多，但我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依然整體保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。纖維復(fù)合材料全行業(yè)在控產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)、開發(fā)應(yīng)用新市場(chǎng)方面取得輝煌... 「詳情」
2018-09-18閱讀量：21011
我國(guó)風(fēng)機(jī)葉片行業(yè)經(jīng)過(guò)近三十年的發(fā)展，已經(jīng)逐步形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。目前我國(guó)已經(jīng)突破了風(fēng)機(jī)葉片的核心技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵原材料本地化，但與國(guó)外相比仍有差距。... 「詳情」
2017-02-06閱讀量：1245
風(fēng)電的價(jià)格和風(fēng)機(jī)功率成反比，風(fēng)機(jī)功率越 大，單位發(fā)電成本越低(表1)。隨著現(xiàn)代風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展及日趨成熟，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組研究沿著增大單機(jī)容量、減輕單位千瓦質(zhì)量... 「詳情」
2016-09-06閱讀量：5155
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2015-03-26閱讀量：26821
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2010-08-20閱讀量：3224
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