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系列風電機組事故分析及防范措施(一)——箱變及箱變到變頻器接線引發(fā)的事故

2017-02-13 來源:《風能》 瀏覽數(shù):863

按設(shè)計要求,因變頻器與箱變之間的電氣保護,由箱變的低壓側(cè)斷路器實現(xiàn)。但在事故時因出現(xiàn)故障而不能斷開;箱變的撞針式高壓熔斷器又在機組安裝時三相同時裝反,因此,在高壓保險燒熔時,其觸發(fā)裝置無法使高壓斷路器的脫扣器動作,造成箱變的高壓側(cè)不能分閘斷電。箱變的低壓側(cè)斷路器和高壓側(cè)保險,如圖3、圖4 所示。因事故機組嚴重短路,事故機組引發(fā)所在的35kV 回路振蕩,主變線路保護分閘,事故機組也因此斷電。

因電纜長時間對地短路導(dǎo)致變頻器平臺下的照明、通信、控制和供電電纜燃燒,自塔基經(jīng)過5 個多小時燃燒到機艙,直至整個機組燒毀。

三、箱變故障引發(fā)的事故

2010 年2 月26 日,內(nèi)蒙古某風電場機組調(diào)試反送電時,因箱變低壓側(cè)斷路器故障不能合閘,工作人員試圖維修箱變,因箱變故障,35kV 高壓竄至低壓側(cè),工作人員運用螺絲刀時操作失當,觸及高壓,致使該操作人員被電擊截肢。2008 年,某風電場進行機組安裝時,安裝人員在塔筒內(nèi)緊固變頻器與箱變之間接線電纜的連接螺釘時,安裝人員被電擊受傷。此時,雖然箱變的高壓側(cè)已經(jīng)送電,但由于箱變的低壓側(cè)斷路器并沒有合閘,塔筒內(nèi)本不應(yīng)有電。而事故發(fā)生后,并沒引起足夠的重視,未核查其原因。在機組進行靜態(tài)調(diào)試時發(fā)現(xiàn)該機組的變頻器并網(wǎng)柜已全部燒毀。事后檢查發(fā)現(xiàn),因箱變內(nèi)部的接線錯誤導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生。

機組重大事故原因分析

風電機組的倒塌、燒毀事故與機組附屬設(shè)施的設(shè)計、生產(chǎn)、安裝和維護質(zhì)量有關(guān),同時還與風電企業(yè)的管理及現(xiàn)場人員運維的技術(shù)水平及責任心密不可分。

一、因故未能充分發(fā)揮箱變對機組的保護作用

風電場箱變不僅是為機組提供運行條件以及把機組發(fā)出的電力輸送給電網(wǎng);同時,當箱變負載(風電機組)出現(xiàn)過流、短路時,通過箱變低壓側(cè)斷路器跳閘斷電,或高壓側(cè)的保險熔斷及斷路器跳閘斷電,以保護設(shè)備及人身安全。

由前面的事例分析可知,箱變低壓側(cè)斷路器不具自動跳閘功能,或低壓側(cè)短路器因故障不能及時跳閘、高壓側(cè)不能正常熔斷分閘時,在一定的條件下會造成機組燒毀。

對于因電起火的火災(zāi)事故,首先要切斷供電電源,以避免事故進一步擴大。風電機組的設(shè)計理念是在無人監(jiān)管下的自主運行,當機組出現(xiàn)過流、短路故障時,箱變應(yīng)按既定的保護定值自動斷電。因此,箱變在防止機組燒毀事故發(fā)生和阻止事故擴大方面有著重要的作用。如箱變在塔基,變頻器布置在機艙上,箱變到變頻器的之間的接線電纜更長,當電纜出現(xiàn)破損短路、拉弧的可能性更大時,箱變自動過流斷電保護將顯得更加重要。

二、箱變的生產(chǎn)、安裝和維護的質(zhì)量問題不易發(fā)現(xiàn),且容易忽視

在機組正常運行時,一方面,箱變的生產(chǎn)和安裝質(zhì)量問題和安全隱患很難被人們發(fā)現(xiàn),例如:箱變的低壓側(cè)斷路器過流時不能自動跳閘、高壓側(cè)不能正常熔斷或分斷,如不經(jīng)過專門試驗不能發(fā)現(xiàn);另一方面,人們普遍對機組本身的故障關(guān)注較多,而對箱變則關(guān)注較少。在設(shè)備維護時,不少風電場都不會對箱變進行專業(yè)檢查和維護。箱變到變頻器接線電纜的維護和檢查更是空白。

如果風電場在采購箱變時,為了降低成本,不認真考察斷路器及關(guān)鍵部件的質(zhì)量,僅以低價格中標的形式采購箱變,最終結(jié)果可能是得不償失。從風電場實踐來看,變頻器并網(wǎng)開關(guān)在機組運行過程中不能斷開以及箱變與變頻器接線電纜出現(xiàn)嚴重對地短路這兩種情況,其發(fā)生概率很低,然而,從上文提到的風電機組燒毀事例來看,風電場箱變存在問題不在少數(shù)。再從部分風電場箱變的檢查也得到證實,箱變的高壓側(cè)不能正常熔斷或分斷,低壓側(cè)斷路器過流不能自動跳閘不在少數(shù)。有的箱變低壓側(cè)的自動跳閘機構(gòu)沒有接線,高壓側(cè)熔斷保險沒有安裝、裝反等故障時有發(fā)生。有的風電場箱變在線路設(shè)計上就違背電力設(shè)計規(guī)范。

因此,一旦需要箱變保護動作、切斷電源時,箱變的故障概率很高,造成故障、事故損失擴大,甚至導(dǎo)致機組燒毀事故的發(fā)生。

防范措施

風電機組燒毀事故會造成巨大的損失,如在事故發(fā)生后找出事故發(fā)生的根本原因,并采取有效措施,有的放矢則能收到良好的效果,避免機組燒毀事故的再次發(fā)生。具體預(yù)防措施如下:

在風電場采購安裝箱變時,應(yīng)保證箱變的功能和質(zhì)量。保證箱變低壓側(cè)斷路器具備應(yīng)有的保護功能,箱變高壓側(cè)熔斷器的選配、熔斷器的安裝方式正確等;保證箱變到變頻器接線電纜的電纜質(zhì)量和安裝質(zhì)量,進行必要的絕緣防護;箱變低壓側(cè)中性線應(yīng)按要求接地,完善低壓側(cè)的零序保護;合理設(shè)置箱變參數(shù),箱變斷路器的過流設(shè)定值要與機組的額定功率值相當,過大不利于保護設(shè)備;過小則不利于機組運行。

做好箱變定期維護工作,諸如:低壓側(cè)斷路器的參數(shù)設(shè)置檢查和自動分閘功能測試;高壓側(cè)熔斷器的安裝牢靠及跳閘機構(gòu)的檢查。

結(jié)語

在預(yù)防上述火災(zāi)事故時,必須做好箱變的質(zhì)量控制和相關(guān)維護工作;在日常機組運行與維護時,注意抓住每一個細節(jié);消除一切可能的安全隱患;抓住重點,有的放失,降低機組的長期度電成本。


閱讀上文 >> 中科院工程熱物理所提出風電機組結(jié)構(gòu)破壞預(yù)測分析方法
閱讀下文 >> 系列風電機組事故分析及防范措施(二)——因順槳控制故障引發(fā)的飛車事故

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