4、翼刀
　　在航空領域中，后掠翼飛機機翼通過翼刀阻斷邊界層向翼尖的流動，確保飛行的安全。在風電機組葉片中引入了翼刀的設計，可在物理上阻斷邊界層向葉尖的流動，增加氣動效率。下圖是LM公司的一種帶有翼刀的葉片。 5、鋸齒后緣
　　隨著風電機組安裝越來越靠近居住區，風電機組噪聲問題越來越受到重視。研究表明：風電機組的主要噪聲來自于葉尖70%－95%區域；葉片的噪聲主要來自后緣噪聲。采用后緣鋸齒設計可改變尾渦結構，進而減小了噪聲的遠場輻射。下圖為其在西門子葉片上的應用實例。 6、葉尖小翼
　　葉片旋轉運動時，由于壓力差導致壓力面氣流繞過葉尖端面流入吸力面，既破壞了葉尖二維流動情況，同時會產生葉尖渦，導致葉尖噪聲、葉片效率減小、疲勞載荷增加。采用葉尖小翼設計，可以重整通過葉尖流場的氣流，有效地降低葉尖處誘導阻力，減少葉尖能量損失，從而提高原有風電機組的功率輸出。下圖為Enercon公司的采用葉尖小翼的葉片。